10月16日，广汽传祺将正式推出向往M8宗师车型，这款插电混动中大型MPV的加入，让原本就竞争激烈的市场再添变数。作为新增车款，它应用了与传祺M8宗师系列相近的车头造型，并搭载激光雷达，预计定位于中高配车型。
传祺向往M8宗师最引人注目的变化在于前脸设计。新车放弃了在售车型的大尺寸梯形格栅，转而采用粗壮的镀铬格栅，视觉上更显威严。这种设计语言与传祺M8宗师系列一脉相承，提升了整车的辨识度。
车身侧面和尾部则延续了在售车型的轮廓，主要变化是换装了全新样式的18英寸轮辋。轮胎规格保持225/60 R18不变，与现款顶配车型配备的静音轮胎形成差异化选择。
尺寸方面，新车预计与在售车型保持一致。传祺向往M8的长宽高分别为5251（5217）/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。这样的尺寸确保了车内空间的宽敞性，符合中大型MPV的定位。
内饰方面，传祺向往M8宗师实车采用"马会庄园"红棕风格。双辐式造型方向盘和怀挡式换挡机构得以保留，整体布局延续了现款的设计语言。
中控台区域进行了优化调整，副仪表台的手机无线充电板和双杯架采用了新的布局方式。这种改动提升了使用的便利性，体现了对细节的重视。
显示系统预计继续配备15.6英寸中控屏和12.3英寸仪表盘。大尺寸屏幕为驾乘者提供了清晰的信息显示和便捷的操作体验。
座椅布局方面，新车延续7座设计。全系标配双侧电动侧滑门和电动尾门，前风窗及一二排隔音玻璃、二排车窗及后挡风隐私玻璃等配置也得到保留。
智能驾驶系统是传祺向往M8宗师的重点升级项目。新车配备激光雷达，预计在辅助驾驶系统方面看齐乾崑系列。
硬件配置包括1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达、7个高感知摄像头和4个全景摄像头。这套系统提供了全方位的环境感知能力。
功能方面，华为乾崑辅助驾驶系统支持高速领航辅助、城区车道巡航辅助、泊车辅助等多项功能。智能预瞄系统、后向自动紧急制动等安全配置也包含在内。
动力系统方面，传祺向往M8宗师预计延续现款插电混动系统。搭载由2.0T发动机和前置单电机组成的混动系统，系统综合最大功率为300千瓦。
系统综合最大扭矩达到645牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间为8秒。这样的性能表现足以满足日常使用需求。
传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱。两挡设计优化了不同速域下的动力输出效率，提升了整体能效表现。
电池组采用宁德时代骁遥增混三元锂电池，容量为44.5千瓦时。CLTC工况纯电续航里程为248公里，WLTC工况综合续驶里程达1177公里。
充电效率方面，支持快充功能，14分钟即可完成从SOC 30%到80%的充电。全系标配6千瓦对外放电功能，拓展了车辆的使用场景。
市场定位方面，传祺向往M8现款车型指导价区间为32.99万-40.99万元。新车的加入将进一步丰富产品线，为消费者提供更多选择。
传祺M8系列自2017年12月上市以来，已累计生产45万台。这一数据体现了该系列车型在市场中的认可度。
传祺向往车系是广汽传祺与华为联合推出的新产品系列。合作计划最早于2024年4月北京车展期间发布，2024年11月双方签署了深化合作协议。
目前传祺向往系列已有三款车型在售，包括传祺向往S7、传祺向往S9和传祺向往M8。产品矩阵的完善有助于提升品牌影响力。
在配置差异化方面，传祺向往M8现有四款车型：鸿蒙座舱版、乾崑Pro舒享舱、乾崑Max奢享舱和乾崑Ultra头等舱。新车预计将填补中高配市场的空白。
充电便利性是插电混动车型的重要考量因素。14分钟的快速充电时间处于行业领先水平，这有助于提升用户体验。
售后服务网络也是购车决策的重要因素。广汽传祺遍布全国的经销商体系，为车主提供了便利的维护保养条件。
品牌溢价能力在高端MPV市场中尤为重要。传祺通过M8系列积累了良好的口碑，这为新车型的推广奠定了基础。
智能化配置的普及程度在不断提升。激光雷达等高端硬件的下放，让更多消费者能够体验到先进的驾驶辅助功能。
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