8月16号奇瑞推出了风云X3系列新车，包括X3、X3L、X3 PLUS三款。这车外形跟奇瑞自家iCAR 03很像，都是方正车身带外挂油箱那种硬派风格。不过尺寸上X3L比iCAR 03大，长4米5，轴距接近2米8，算中型SUV。入门的X3主打便宜，用单电机纯电，卖得贵的X3 PLUS有四驱系统。
其实奇瑞之前就靠模仿成功过，像以前的QQ就是照着韩国大宇马蒂兹做的，结果大宇公司垮了，QQ反倒成了经典。现在他们直接抄自家车型，连设计元素都拿来用了，但把空间动力都做得更强。iCAR 03本来卖得不太好，续航短还空间小，风云X3系列就是瞄准这些缺点改的。
买车的人现在有不同需求，有人要大空间又想越野范儿。风云X3L续航有150公里纯电版，还有双电机版本，比iCAR 03选择多。价格估计在20万以内，跟坦克300那类硬派车比便宜不少。但是这么一搞，风云和iCAR两个品牌车型会互相抢客户，很多想买硬派SUV的人可能只需要选其中一个。
车企内部自己抄自己其实不新鲜，丰田和雷克萨斯也经常用同平台造车。关键是卖得好不好，奇瑞说这次改进是升级版，但能不能超过iCAR销量还不知道。现在硬派SUV设计正流行，方盒子造型加上外挂油箱挺吸引年轻人，所以这个时间点推车挺准。
不过问题也显而易见，两个品牌车型太像了，奇瑞可能要把iCAR往后放，重点推广风云。以前QQ能替代韩国车，现在风云X3想用同样策略，用更大尺寸更多配置来争市场。买车人现在有了更多选择，但厂家内部资源肯定要重新分配。
网上有人说这是"正版山寨"，就是说虽然模仿但做了优化。奇瑞现在新能源车布局有点乱，风云系列可能是他们重点发展的新品牌。iCAR如果卖不动，以后可能会慢慢减少产量。这种内部调整对消费者来说倒是好事，能买到配置更好的车，但厂家得想办法不让两个品牌打架。
现在就看这几款车正式上市后的表现，价格定多少，实际续航够不够用，空间到底有多大。买车人最看重的是实惠和实用，风云X3要是真能把iCAR没做好的地方都改进了，销量应该不会差。反正市场说了算，能不能像QQ那样成经典，接下来几个月销量数据就能看出来。
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