最近走访沪上的一家上汽大众4S店，印象颇深。下午时分，店内人气不减，像金先生这样的顾客正兴致勃勃地了解新车。“看中了ID.3，价格透明，加上国家有报废补贴，感觉很实在。”金先生的话道出了不少消费者的心声。店里的销售顾问陈佳也印证了这股热度：“政策叠加加上产品吸引力，5月份销量环比明显提升，特别是4、5月比2、3月增长了10%左右。”这份热闹，正是上汽大众市场韧性的直观映射——今年1到5月，累计终端销量近43万辆，这份成绩单在当下充满挑战的市场环境中，显得格外有分量。
数字背后的韧性：“油电同进”战略显成效
当我们细看这43万辆的构成，会发现上汽大众的增长并非依赖单一力量。5月份，其终端销售达到8.7万辆，同比增长4.3%，实现了稳健的正增长。尤为关键的是，这增长是在“油电同进”的清晰战略指引下达成的。
燃油基盘，稳如磐石： 支撑销量的主力军，依然是那些久经市场考验、口碑过硬的经典车型。途观家族在中型SUV领域持续发力，5月终端销量超过1.6万辆，牢牢锁定目标用户；被誉为中高级轿车“头牌”的帕萨特家族更是势不可挡，单月销量高达1.8万辆；定位于主流市场的途岳家族也表现不俗，销量突破1.2万辆。这份成绩单背后，没有依赖所谓的“新车红利”，凸显的是产品本身深入人心的市场认可度和强大的品牌韧性。上汽大众对SUV市场的深耕尤其值得称道，实现了从8万元到30万元价格区间的全覆盖，构建了“全尺寸覆盖、全场景适配、全人群触达”的SUV家族矩阵，真正做到了为不同需求、不同预算的家庭精准匹配最合适的SUV之选。
电动新锐，增长迅猛： 在稳固燃油基盘的同时，其新能源板块，尤其是ID.家族的表现堪称亮眼。数据显示，ID.家族5月新车销售超过1万辆（具体为10503辆），同比激增119%！1-5月，上汽大众的新能源车累计销量已近5万辆，同比实现翻番，在合资品牌纯电阵营中持续领跑。这充分证明了ID.系列产品力逐渐获得市场认可。6月，随着ID. Festival用户生态活动启动、ID. Run等品牌互动开展，以及备受期待的ID.3 GTX套件款车型上市，这股电动化的增长动能正在被进一步点燃和释放。
这股“油电并进”的势头，同样延伸到了豪华领域。上汽奥迪前5月终端累计销量同比保持稳健增长。5月份，为庆祝奥迪传奇的quattro技术诞生45周年，上汽奥迪特别推出了Q6 quattro纪念版。这款车型不仅搭载了标志性的quattro智能四驱系统，更融合了旗舰级的空间表现与前沿科技配置，致力于为追求豪华品质的家庭带来更安全、更奢享的驾乘体验。
拒绝内卷的底气：技术与品质构筑护城河
近期，针对行业内愈演愈烈的非理性“价格战”和“内卷式”竞争，工信部和中汽协纷纷发声呼吁回归理性。而上汽大众的实践，恰恰提供了一个“反内卷”的正面样本。其底气何在？
技术立身，持续精进： 技术创新是上汽大众40余年发展的核心驱动力。我们看到，在刚刚落幕的粤港澳大湾区车展上，上汽大众直接将“品质实验室”搬到了现场，向公众直观展示其技术硬实力。其动力技术核心——由第五代EA888与EA211 EVO II发动机组成的“机皇双子星”，已进化成为覆盖燃油、混动及插电式混动多个技术路径的旗舰级动力平台，为上汽大众全系列产品提供澎湃、高效的核心动能支撑。同时，ID.家族电池包与“8横1纵”超强壳体结构的展示，清晰地传递出企业在精进传统内燃机效能的同时，也在为电动化未来筑牢坚实可靠的技术基座。
品质破局，用户为先： 这份技术自信，直接转化为了对用户的品质承诺。一个有力的例证是其针对全系燃油SUV推出的限时整车终身质保服务。这项政策的底层逻辑，绝非简单的营销噱头，而是源于上汽大众对自身产品制造、零部件质量和整车可靠性的强大信心。它是对用户长期用车无忧需求的直接回应，体现了企业坚持高品质标准、维护行业健康生态的决心。正如其所秉持的理念：尊重市场规律，遵循行业规则，坚持长期投入和创新，让整个产业链和中国市场能够更加稳定、健康地发展。
战略升维：合资2.0时代的“油电同智”未来
上汽大众的视野远不止于当下销量的稳步增长。从上海车展到粤港澳大湾区车展，其日渐清晰的战略转型蓝图正徐徐展开，标志着正式迈入“合资2.0”时代。
产品全域覆盖： 稳固燃油车市场基本盘是当下的基石，但企业已明确加速推进大众ID.家族纯电布局与奥迪品牌电动化进程的战略方向。同时，前瞻性地战略布局增程技术，目标清晰：构建覆盖燃油、纯电、插混、增程等全能源赛道的“全势能”产品矩阵。据悉，未来产品规划雄心勃勃，计划到2030年推出超过20款新车，涵盖所有主流能源类型。
技术共振与服务透明： “合资2.0”的核心内涵在于模式的深刻转变——从过去的“技术引进”，升级为“德国品质+中国智慧”的深度融合与全球共创。这不再是单向输入，而是基于中国市场需求进行全球资源的深度整合与协同创新。大众ID.ERA概念车、即将在下半年推出的奥迪A5L Sportback和E5 Sportback等重磅车型，以及ID.3 GTX套件款的推出（意在填补电动车GT文化空白），都鲜明地体现了“中国智慧反哺全球研发”的特征。同时，“油电同智”的理念也在产品上加速落地，例如5月底推出的“超聪明的油车”途观L Pro，在智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光四大维度全面升级，为用户带来媲美电车的智能化体验，践行了“油电同智”的承诺。
用户生态共创： 战略的落地离不开用户的深度参与。ID.Festival等活动的启动，正是上汽大众致力于构建用户生态、加强与用户情感联结的重要举措，通过“用户共创”增强品牌粘性和活力。
尤为值得关注的是，上汽大众与奥迪的合作也迈入了更具开创性的阶段。继去年签署深化合作备忘录后，今年5月20日，上汽集团与奥迪汽车正式签订合作协议，联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台项目正式启动。双方将共同为上汽奥迪开发多款覆盖B级和C级市场的豪华智能电动新车，首款纯电车型预计2025年上市，共同开启奥迪高端纯电出行的新篇章，这无疑是“合资2.0”战略在豪华领域的重要实践。
结语：穿越周期的力量
在行业面临转型阵痛、非理性竞争暗流涌动的背景下，上汽大众前5月近43万辆的销量，以及清晰坚定的“油电同进”、“油电同智”战略路径，展现了一种穿越市场周期的定力与韧性。这份成绩，根植于其对市场需求精准卡位的产品布局、对技术创新与品质标准的不懈坚持，以及对未来出行生态的前瞻性思考和战略投入。从产业链的深度参与构建者，到如今以新能源与智能化引领行业转型的先行者，上汽大众的每一步都紧扣市场发展与用户需求的核心脉络。其“合资2.0”模式的探索与实践，拒绝简单的价格内卷，坚持以价值竞争和技术创新驱动长期发展，不仅为自身构筑了可持续发展的护城河，也为中国汽车产业的高质量发展提供了一个极具参考价值的正面范式。这份稳健前行的力量，值得我们持续关注。
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