很多人可能都没意识到, 华为在智能驾驶这方面到底有多厉害。
就拿搞自动驾驶技术的人数来说吧, 华为的团队规模真的超大, 足足有七千人呢。
这个数字可比不少同行都多多了, 比如理想的智能驾驶团队只有八百人, 小米的有一千八百人, 蔚来大概一千人, 小鹏有三千人, 就算比亚迪的五千人也比不过华为。
可以说, 华为在这方面的人员投入, 确实是远远超过其他家的。
最近, 深蓝S07华为乾崑630长续航版就正式上市了, 起步价大概十五万三千九百块钱, 这个价位挺划算的, 专门瞄准了十五万到二十万这个价格区间的智能电动SUV市场。
这辆新车最让人眼前一亮的地方, 就是它把华为乾崑ADS SE这套高级智能驾驶系统直接就当成标配了, 不用你额外再花钱买。要知道, 以前这种特别牛的自动驾驶功能, 基本上都要另外付费才能用上, 深蓝S07这次这么做, 真的算是打破了行业里的老规矩。
除了开得聪明, 这车的车内体验也特别棒。它用了高通第四代车规级芯片, 再加上深蓝自己研发的Deepal OS 4.0系统, 你用起来会觉得特别流畅, 滑动屏幕, 切换各种应用, 完全不会卡顿。
车里那块15.6英寸的2.5K大屏幕还能像向日葵一样转动, 你开车的时候可以竖着看导航, 等停下来休息了, 屏幕一转就能横着看剧了, 这种设计用起来真的太舒服了。
这款车还有一个特别大的优点, 就是它能让开车的人完全不用担心跑长途没电的问题, 让你想去哪儿就去哪儿, 心里有底气。深蓝S07华为乾崑630长续航版装了一块容量特别大的电池, 足有77.94度电, 充满一次电, 按照CLTC的标准可以跑630公里远。
而且它充电也很快, 支持3C快充技术, 意思是电池从30%电量充到80%, 只需要大概十五分钟就行了, 等于你喝杯咖啡的时间, 车子又能跑上好远。更厉害的是, 它还能对外供电, 最大能输出6千瓦的电, 临时给一些家用电器供电也完全没问题, 比如你在户外露营的时候, 这个功能就特别实用了。
这辆车发布的时候, 正好赶上长安汽车完成了三千万辆车下线这个大日子, 而深蓝汽车自己的累计交付量也突破了七十万辆, 在这样一个重要的时间点推出全新的深蓝S07华为乾崑630长续航版, 确实让这辆车的整体竞争力又提升了不少。
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