全新ES8猛降8万，同期订单超乐道L90，蔚来炸场了

全新ES8猛降8万，同期订单超乐道L90，蔚来炸场了

老司机们，蔚来这次玩真的了！全新ES8直接跌冒烟了，一口气降8万，预售价杀到41.68万起，电池租用方案更是干到30万区间。

这价格一出，乐道L90的准车主们怕是气得蹦起来——刚订完车，转头发现ES8更香，这波操作简直打脸增程市场！

🔥 价格屠夫上线，蔚来“活下去”哲学

李斌这次彻底放下身段，发布会上那句“活下去最重要”听得人心里一颤。

要知道，上一代ES8起售价49.8万，现在直接砍到41.68万，电池租用方案差价高达11.92万！什么概念？相当于白送一台五菱宏光MINI EV的钱。

为啥能降这么多？李斌掏了底牌：自研神玑芯片省了1万/车，车身用料优化（铝材减少但安全没缩水），加上和乐道L90共享电驱系统摊薄成本。

老司机们，这波降价可不是减配，而是供应链和技术的全面支棱！

订单数据更炸裂——按小时算，ES8预售订单已超乐道L90同期。

门店销售忙到半夜11点，车友群晒单刷屏，连美股都涨了10%。

看来，中产家庭对“30万买蔚来旗舰”这事儿，彻底上头了！

🚗 这车，还是有点东西

1. 空间魔术师，6人12箱不玩虚的

5280mm车长+3130mm轴距，直接登顶中国纯电SUV尺寸榜。

但大不是重点，能装才是王道！

- 前后备箱总容积777L，塞下10个登机箱+2儿童箱；

- 第三排拉根绳秒变“移动衣帽间”，商务人士的西装党狂喜；

- 6.2㎡座舱面积，三排全配零重力座椅，二排一键横移，车里开会、躺平、观影全解锁。

2. 科技与狠活，标配即满配

蔚来这次把家底全掏出来了：

- 48英寸Skyline屏+21.4英寸后排吸顶屏，副驾追剧老板位办公两不误；

- 全域900V高压架构+5C超充，102kWh电池CLTC续航700km，换电网络已铺到珠峰（李斌亲自高原实测，吸氧照都成梗了）；

- 11气囊+坐垫气囊，爆胎自动靠边停车，湿地防滑模式，连泡水都能远程脱困。

老司机们，这配置单拉出来，隔壁理想L9都得喊一声“灯厂玩不过科技厂”！

⚡ 增程末日？李斌的纯电宣言

“增程大三排SUV的黄金时代已结束”——李斌这话够狠，但数据撑腰：

- 乐道L90上市三天杀进大型SUV周销TOP3；

- ES8预售即爆单，证明纯电高端市场已被蔚来撕开口子。

对比乐道L90和ES8怎么选？

- 家用务实派：乐道L90，27万入门价+低能耗，买菜车价格神车体验；

- 商务豪华党：ES8，30万租电方案直接拿下旗舰，装逼利器+换电自由。

💰 降价背后，蔚来的生死时速

别看现在订单火爆，蔚来的压力一点没少：

- Q4盈利军令状：李斌生日许愿“ES8大卖”，乐道L80年底还要上阵；

- 老车主心态：有人觉得被背刺，更多人喊话“蔚来活下去才重要”；

- 对手围剿：理想、小鹏盈利在前，小米放话下半年单季盈利，蔚来必须跑赢时间。

结语

老司机们，全新ES8这波真香操作，到底是蔚来绝地反击，还是市场内卷的开始？40万级的纯电旗舰，你会冲吗？

祝大家事事顺心，买车如买菜。