刚买新车的朋友不用太担心，前六年的车享受免检政策，不用上检测线，自己去车管所领个合格标志就行。我去年给开了四年的车领标志，带齐行驶证、交强险保单，到车管所填个表，十分钟就搞定了，全程没排队。
不过要注意，免检不是啥都不用管，得每两年去一次，而且如果期间出过致人伤亡的交通事故，就不能享受免检了，必须上检测线。邻居家的车去年出过点小事故，虽然不严重，但第二次领标志时就被要求上线检测了。
老车上线检测，车况是关键
车开了六年以上，就得上线检测了。我叔的车开了七年，去年自己去检测，一次就过了。他说车平时保养得好，没怎么改装过，检测时各项指标都合格。
但同事老周的车就没那么顺利，他的车开了八年，平时不怎么保养，检测时刹车不合格，还得去修了再检。所以老车想一次过，得先自己检查下车况，别带着明显问题去。
这些细节没做好，容易卡壳
外观太随意的车容易被卡。比如车身贴了大面积贴纸，超过车身面积的 30%，检测时会被要求撕掉；车窗贴的膜颜色太深，透光率不够，也过不了。我表哥的车贴了深色膜，第一次检测没过，花了几百块换了浅色膜才通过。
轮胎也得注意，型号得和行驶证上一致，花纹不能太浅。上次去检测站，看到有辆车因为轮胎花纹深度不够没通过，车主只能现场换胎，又花时间又花钱。
提前做好准备，能省不少事
去检测前，先把违章处理掉，有未处理的违章，检测站根本不给检。我去年忘了处理一个闯红灯的违章，白跑了一趟，回来处理完再去，多花了半天时间。
车上的三角警示牌、灭火器得备齐，尤其是灭火器，很多老车容易漏掉。检测时工作人员会检查这些，少一样都不行。朋友的车因为没带灭火器，在检测站花 50 块买了一个才过关。
还有，把车洗干净点，尤其是车牌，别被泥挡住，不然工作人员看不清，可能会让你重新洗。
检测流程不复杂，跟着指引走就行
自己去检测站，流程其实很简单：先在大厅登记，交检测费，然后把车开到检测线入口，工作人员会接手开车检测，自己在大厅等着就行。检测完没问题，就能领合格标志；有问题的话，会告诉你哪里不合格，修好再来复检。
我第一次自己去检测时，以为会很麻烦，其实跟着指示牌走，工作人员也会指引，一点不复杂。全程下来，顺利的话一个小时就能搞定。
这些情况，建议找专业人士
要是车本身有明显问题，比如刹车异响、尾气冒黑烟，最好先去修理厂修好再去检测，别自己硬闯。还有改装过的车，比如改了排气管、大灯，自己去检测大概率过不了，可能需要恢复原状，或者找懂行的人帮忙处理。
小区有个年轻人改了车的大灯，自己去检测没通过，后来找了熟悉检测站的修理厂，调整后才过的。
你自己去车检过吗？顺利吗？有没有遇到过什么问题？评论区聊聊你的经历，给其他车主分享点经验。觉得有用的话点个关注，后面再讲讲车检前自己能做哪些检查，提高通过率。
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