汽车爱好者、日常驾驶者，甚至机械师，都有一个共同的执念：发动机能否持续运转。我们都听过一些令人毛骨悚然的故事：车辆行驶10万英里后就报废了，或者发动机耗油量过大，维修费用远超其本身的价值。
但还有一些罕见的动力装置超出了人们的预期，可以毫无问题地行驶 30 万英里甚至更久。
无论您是购买二手车、进行长期项目，还是只想安心地确保日常驾驶车辆几年后不会让您倾家荡产，了解哪些发动机属于这一类别都很重要。
发动机的耐用性不仅仅取决于可靠性。性能、操控性、燃油经济性以及零件的易找性都起着重要作用。
有些发动机之所以成为传奇，是因为它们将耐用性与强劲的驾驶动力融为一体，而有些发动机则悄悄地行驶了数英里，因为它们简单、维护成本低，并且对不够完美的保养具有极强的宽容度。
现代汽车的趋势已转向涡轮增压、直喷和混合动力技术。这些创新技术带来了强劲的动力和卓越的效率，但它们的耐用性并不总是能与经典简洁的设计相媲美。
机械师经常指出，发动机的长寿命通常源于可靠的工程设计、高品质的材料以及周全的维护计划。而买家则更关心发动机的转售价值、燃油经济性和保险成本，以及耐用性。
由于变量众多，要甄别真正耐用的发动机就像甄别真材实料一样难。这份榜单重点关注那些持续表现超出预期的发电厂。
每一款发动机都值得赞誉，并非因为它们完美无缺，而是因为它们在其他发动机性能不佳时依然坚挺。在这里，你不会看到任何噱头；只有那些在实际工况下经过验证、拥有专家意见和实际经验的发动机。
并非所有经久耐用的发动机都是高性能怪兽或豪华V8发动机。这份清单既包括日常使用的动力强劲的发动机，也包括动力强劲的小排量发动机，以及备受赞誉的高性能发动机。
这些发动机的共同点在于其一致性：它们反复证明了其能够达到高里程数且不会发生灾难性故障。评估标准包括可靠性、维护便捷性、燃油经济性、性能、零件供应情况以及转售价值。
我们还考虑了机械师和爱好者如何看待这些发动机，重点介绍了那些几十年来赢得尊重的发动机。
这些发动机证明，精心的设计、高品质的零部件和简洁的工程设计往往比那些复杂或过度宣传的发动机性能更胜一筹。有些发动机因其调校潜力而声名远扬，而有些发动机则在日常驾驶中默默地积累着里程。
可靠性与易于管理的维护相结合，是这些发动机脱颖而出的关键。读完这份清单，读者将了解这些发动机经久不衰的原因、如何维护它们，以及哪些发动机值得长期拥有。
1.丰田2JZ-GTE（1991-2002）
Supra 搭载的丰田2JZ -GTE 是一款直列六缸双涡轮增压发动机，已成为耐用性和高性能的代名词。其铸铁缸体和锻造内部结构使其能够应对高马力改装，同时又不影响可靠性。
车主们经常报告保养良好的车辆行驶里程超过30万英里。机械师们欣赏这款发动机相对于其输出功率而言的简洁性，并且即使几十年后，其零件供应仍然十分充足。
丰田2JZ-GTE（1991-2002）
Supra 的操控性均衡，后轮驱动布局更注重平顺、精准的操控。内饰品质在同级别车型中算得上扎实，拥有支撑性极佳的座椅、直观的操控以及令人惊喜的人体工学布局。
发动机的性能令人振奋，但定期维护至关重要：更换机油、检查冷却液以及注意涡轮增压系统可确保其使用寿命。
除非您知道前任车主对车辆进行了精心保养，否则请避免购买经过大量改装的版本。无论是原厂还是略微调校的2JZ-GTE，几乎都坚不可摧。它的声誉使其成为车迷的最爱，也是长期拥有的安全之选。
2.本田K20/K24系列（2001年至今）
本田的K系列发动机，尤其是K20和K24，兼具可靠性、效率和高转速性能。这些自然吸气直列四缸发动机在思域Si、雅阁和CR-V车型中很常见。
它们维护简单，省油，日常保养可行驶超过25万英里。机械师们表示，它们易于操作，即使保养不够完美，也很容易上手。
K系列发动机性能强劲，同时兼顾日常驾驶体验。搭载这些发动机的车辆操控精准灵敏。内饰实用耐用，符合人体工程学，并采用经久耐用的优质材料。
这些发动机只需简单的日常维护即可：通常只需更换机油、检查正时链条和更换火花塞即可。如果优先考虑使用寿命，请避免进行激进的售后改装。通用汽车的 K20 和 K24 证明了小型轻量化发动机能够将驾驶乐趣、效率和耐用性融为一体，确保可靠性。
3. 雷克萨斯 1UZ-FE (1989-2002)
雷克萨斯 LS400 搭载的 1UZ-FE V8 发动机性能强劲，运行平稳可靠。其铝制结构确保了其出色的耐用性，许多车型的行驶里程超过 30 万英里。
LS400 的操控性更注重舒适性而非运动性，但其发动机能够带来轻松流畅的驾驶体验。燃油经济性中等，但可靠性和精致度之间的平衡也算合理。
内饰品质卓越，采用优质材料，制造品质极佳，几乎不会出现任何故障。1UZ-FE 因其简洁耐用而备受机械师青睐；通常只需定期更换机油和维护冷却系统即可。
避免疏忽或自行改装，以免损坏发动机。其以耐用性著称，堪称豪华V8发动机的标杆，深受追求持久性能和平稳运行的人士的青睐。
4. 福特 5.0L Coyote V8（2011年至今）
5.0升 Coyote V8 发动机现代、高效、可靠。它曾用于野马和 F-150，拥有令人印象深刻的自然吸气性能，同时又经久耐用。
双顶置凸轮轴和坚固的内部组件使其在保养得当的情况下拥有出色的容错性和长寿命。机械师们看重它的模块化设计，而且零件供应充足。
野马的操控性动感十足，但无论是跑车还是卡车，扭矩输出都非常平顺。内饰舒适，操控布局合理。
定期更换机油和监测冷却液等保养措施，有助于延长发动机寿命。Coyote V8 发动机既适合激情驾驶，也适合长期使用，它充分展现了现代 V8 发动机能够有效结合动力、效率和使用寿命的优势。
5.雪佛兰LS系列V8（1997年至今）
雪佛兰LS系列发动机以其可靠性、易于改装和广泛普及而闻名。卡车、SUV和高性能跑车上的小缸体V8发动机通常行驶里程超过25万英里。
性能强劲，在大型车辆中油耗也合理。LS系列的耐用性和维护简便性受到机械师的一致好评。
内饰品质因用途而异，但发动机的低维护需求弥补了这一缺陷。定期更换机油、检查冷却系统以及避免过度改装，可确保车辆长久耐用。LS 系列兼具高容错性和可靠性，是智能设计和简洁性的完美体现。
6.梅赛德斯·奔驰OM617柴油车（1974-1985）
OM617直列五缸柴油发动机以其极高的耐用性而闻名，行驶里程通常超过50万英里。它通常用于老款梅赛德斯轿车和旅行车，性能一般，但燃油效率极高。机械师们对其简洁的设计赞不绝口，没有涡轮增压的复杂设计，燃油系统也简洁明了。
操控稳定，内饰扎实，扭矩输出使城市和高速公路驾驶轻松自如。定期更换机油、维护燃油系统和冷却系统至关重要。OM617 证明了，简洁的设计和优质的工程设计，能够打造出比大多数现代动力装置更耐用的发动机。
7.斯巴鲁EJ25（1996-2019）
EJ25 水平对置四缸发动机为众多斯巴鲁车型提供动力，拥有持久的使用寿命和强劲的扭矩，尤其是在四驱配置下。机械师指出，早期车型存在气缸盖垫片问题，但后期改款车型的可靠性非常高。燃油经济性不错，操控性也比较稳定。
内饰坚固耐用，体现了斯巴鲁的实用设计理念。定期更换机油、维护正时皮带或链条以及检查冷却系统，确保车辆长久耐用。EJ25 以其可靠性和全天候性能而备受赞誉，对于遵守基本维护指南的车主来说，无疑是一大福音。
8.宝马M54（2000-2006年）
宝马M54 直列六缸发动机常被誉为 21 世纪初宝马系列中最可靠的发动机之一。它被应用于 3 系、5 系、Z4 甚至 X3，将平顺的动力输出与成熟的工程技术完美结合。
其自然吸气设计简洁高效，能够产生强劲的马力，并在整个转速范围内保持强劲扭矩。机械师们经常指出，其强大的内部结构和便捷的维护是其长寿的关键原因。
气门室盖垫片和冷却组件是其主要弱点，但与其他欧洲发动机相比，这些部件的维修相对容易且成本低廉。
配备 M54 的宝马的操控精准，重量分布均衡，转向灵敏，让您享受激情驾驶的乐趣。
那个时代的内饰以驾驶者为中心，布局直观，材质优质，并采用良好的人体工程学设计，至今仍保持着良好的实用性。对于一款六缸发动机来说，燃油经济性相当可观，尤其是考虑到发动机的平顺性和精致性。
车主反映，即使行驶了20万到25万英里，只要保养得当，车辆性能依然稳定。定期更换机油、检查冷却系统以及及时更换磨损的皮带或垫圈，对于车辆的正常运转至关重要。
机械师建议避免疏忽，尤其是在冷却方面，因为过热会导致气缸盖垫片问题。M54 是宝马买家的理想之选：可靠的性能、引人入胜的驾驶体验以及持久可靠的声誉。
这款发动机表明，即使是高端的欧洲设计，只要采用优质部件和合理的工程设计，也能经久耐用
9.日产RB26DETT（1989-2002）
RB26DETT 是一款双涡轮增压直列六缸发动机，正是它让日产Skyline GT-R 成为了标志性车型。这款发动机以其调校潜力而闻名，但原厂状态下也非常耐用。其铸铁缸体和锻造内部结构确保了高转速性能，同时又不影响结构完整性。
机械师们一致认为，RB26DETT 在保养得当的情况下，可以承受极长的行驶里程而不会发生灾难性的故障。常见问题主要集中在正时组件、涡轮增压器保养和冷却系统维护上，而非缸体或活塞本身。
性能是这款发动机的亮点所在，它能带来平顺、线性的动力输出和卓越的响应速度。得益于先进的悬挂系统和全轮驱动系统，GT-R 的操控精准度一向备受赞誉，RB26DETT 能够充分发挥其强劲动力，同时又不失操控性。
内饰功能齐全，以驾驶者为中心，略带奢华，但拥有出色的人体工程学设计，带来极致性能驾驶体验。定期保养至关重要：使用高品质机油更换机油、监测涡轮增压器健康状况以及定期检查冷却系统，这些都能延长发动机的使用寿命。
机械师建议谨慎进行售后改装，因为过度的调校可能会超出原厂的公差。原厂或轻度改装的RB26DETT，有记录显示，即使行驶超过20万到25万英里，也无需进行大修。
该发动机证明，如果采用坚固的部件并精心维护，高性能涡轮增压动力装置可以长久使用。
10.沃尔沃B230（1985-1998）
沃尔沃B230是一款2.3升四缸发动机，以可靠性著称，应用于700和900系列轿车和旅行车。其铸铁缸体和简单的燃油喷射设计使其非常耐用，在定期维护的情况下，行驶里程可超过30万英里。
机械师们对其简洁的布局、高容错性以及即使生产数十年后仍能轻松获取的零件赞不绝口。其燃油经济性在当时相当稳定，扭矩输出平顺，使其成为日常通勤或长途旅行的理想选择。
沃尔沃的操控性优先考虑稳定性和安全性，这与发动机的稳定性能相得益彰。这个时代的内饰实用、耐用，经久耐用，座椅和材质能够承受高里程数行驶，且不会出现明显磨损。
定期保养，例如更换机油、检查冷却系统和更换正时皮带，可确保车辆长久耐用。B230 可承受基本的维护，非常适合追求低压力、持久性能的车主。
这款发动机的突出之处在于可靠性而非刺激性。它不会产生炫目的马力，但却能持续数十年提供可靠的性能。
无论是机械师还是爱好者，都将其视为简洁耐用四缸发动机的最佳典范之一。B230 充分证明了长寿命并不需要复杂的技术，只需巧妙的工程设计和定期保养，就能实现惊人的耐久性。
11.丰田1UZ-FE VVT-i（1997-2006）
1UZ-FE VVT-i 是丰田传奇车型 LS400 V8的升级版，采用可变气门正时技术，提升了效率和顺畅性。它搭载于雷克萨斯 LS430 车型，将原版 1UZ-FE 的卓越耐用性与现代改进相结合。
机械师对其坚固的铝制缸体、锻造内部构件和强劲的气门机构赞不绝口。只需定期更换机油、监测冷却系统和检查正时皮带，即可确保发动机平稳运行。车主报告称，其行驶里程超过30万英里，从未出现过重大发动机故障。
性能精致而非激进，扭矩输出毫不费力，驾驶安静无比。LS430 的操控性偏向舒适，但 V8 发动机的强劲动力足以应对高速公路和城市道路的挑战。内饰豪华，采用优质材料，并采用贴心的人体工程学设计，几十年后依然令人印象深刻。
1UZ-FE VVT-i 发动机证明了，采用可变气门正时等现代技术并不一定损害可靠性。它保留了原有发动机的卓越耐用性，同时提高了效率并符合排放标准。
这款发动机是追求豪华和长期可靠性的买家的首选。机械师推荐它给那些注重高端耐用性，同时又不牺牲平顺性和强劲性能的买家。
12. 马自达 BP/FS 发动机（1990 年代 - 2000 年代）
马自达的 BP 和 FS 发动机，应用于 Miatas 和 Proteges，是简洁、可靠且轻量化的四缸发动机。它们采用自然吸气发动机，性能强劲，同时又非常耐用。
机械师们强调，这些发动机维护方便、内部结构坚固、运行稳定，是其使用寿命长的原因。许多发动机在标准换油和正时皮带的情况下，行驶里程已超过25万英里。
Miatas 的操控性非常出色，得益于其轻巧的发动机和平顺的扭矩。驾驶者的参与感是其一大特点，内饰紧凑、实用，即使行驶里程很长，也依然耐磨。在同时代的车型中，Miatas 的燃油经济性令人印象深刻，使其成为一款兼具趣味性和日常驾驶性能的实用型跑车。
定期维护可确保车辆长久使用。主要包括更换机油、检查冷却系统和正时皮带。
这些发动机证明了轻量化、简洁的设计无需高昂成本或复杂工程即可实现长寿命。BP 和 FS 发动机证明，即使是小型经济型汽车，也能在数十年内提供持久的可靠性和愉悦的驾驶体验。
持续超越预期的发动机表明，长寿命源于智能设计、优质材料和简洁的构造。自然吸气发动机、简洁的柴油发动机和强劲的V8发动机往往比依赖复杂电子设备或强制进气的涡轮增压或混合动力系统更耐用。
铸铁缸体、锻造内部构件和精心设计的冷却系统是持久耐用的发动机的标志，这些特点在本榜单上的发动机中反复出现。
即使是最耐用的发动机也需要基本的维护。定期更换机油、正时皮带或链条、检查冷却液以及关注一些小问题，可以显著延长发动机的使用寿命。
即使是设计最坚固的发动机，疏忽保养也会缩短其使用寿命。丰田2JZ、本田K 系列和梅赛德斯OM617 等发动机的例子表明，精心的维护和基本的保养才能让发动机行驶数十万英里，无故障运行。
对于买家来说，选择拥有可靠记录的发动机至关重要。高马力或炫目的功能往往会产生误导；随着时间的推移，可靠性、维修成本、零件供应和使用寿命才是更重要的因素。
机械师始终推荐具有耐用性声誉的发动机，因为它们可以减少压力、维护成本和意外停机时间。
最终，超越预期寿命的发动机并非魔法。它们是精湛的工程设计、高品质材料和实用设计理念的结晶。持续的维护和周到的使用才能带来卓越的性能，这充分证明了耐用性与性能的共存。
此类发动机的车主可以享受长期的可靠性，保留转售价值，并且可以放心，因为他们知道他们的车辆可以行驶很长的里程而无需进行大修。
道理很简单：选择经过验证的设计，遵循基本的维护保养，并相信工程学的本质，相信它重实质轻炒作。如此一来，您就能体验到驾驶一辆不仅性能卓越，而且经久耐用的发动机所带来的难得满足感。
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