10月23日深夜,上海徐汇区合川路与漕宝路路口,一辆售价55.98万元的理想在正常行驶中突然传出爆炸声。
没有碰撞、没有磕碰底盘,车底就这么毫无征兆地窜出火苗。后车的行车记录仪拍下恐怖一幕,火势像被按下快进键,秒钟内吞噬了半个车身,伴随连续爆响,最终这台号称“家庭科技旗舰”的豪车烧得只剩一副空架子。
车里的人逃出来了,算是万幸。网上流传的视频里,驾驶员和乘客仓促开门跳车,动作狼狈。更让人捏把汗的是,其中一人还想折返车里拿东西,被大火逼了回来。这一幕,和理想汽车官方那句车门顺利打开的通报,放在一起看格外刺眼。
这已经不是理想MEGA第一次起火了。就在两个多月前,86日,杭州一辆被违规车辆撞击后起火,当时理想的回应也是车门可正常开启。
这次上海的事故,官方400电话的回复几乎复制粘贴,事故发生时,车门顺利打开,驾驶员和全体乘客全部安全离车。我们已安排专人处理,积极配合消防部门调查。
车门到底能不能顺利打开?可能只有亲身经历那惊魂秒的乘客才清楚。但肉眼可见的是,号称投入超1000人研发、拥有6800个质量控制点的麒麟5C电池,没扛住这次意外。
理想是理想汽车转向纯电市场的首款作品,今年3月才上市,起步价万元。车上装的麒麟电池,是理想和宁德时代砸下重金合作的成果,宣传语里写着“12分钟充电500公里,宁德时代还强调电池产线有多个质量控制点。
理想汽车更曾公开表态,交付的68万台车中,无一台因电池自身原因起火。这次上海的事故,偏偏发生在理想和宁德时代宣布深化五年战略合作的关键节点。
消防部门还没给出最终结论,电池供应商宁德时代至今沉默。市场上已经有人开始嘀咕,这次自燃,会不会动摇了高端纯电车的安全地基?
回看逃生视频里乘客连滚带爬的场景,再对比企业标准化的回应,消费者期待的或许不只是流程式的配合调查。当一辆车在秒内从代步工具变成烈火牢笼,任何技术参数和公关话术都显得苍白。
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