帕里斯帝亮相成都车展
导读：在2025年8月29日开幕的成都国际车展上，现代汽车带着全新一代帕里斯帝重磅亮相。这款代号LX3的旗舰SUV，用全新的设计语言和混动技术，彻底重新定义了中大型家庭用车的标准。作为专为多口之家打造的进口混动旗舰，它不仅保留了硬朗的外观风格，还通过长达2970毫米的轴距，加上最新的TMED-II混动系统，实现了空间、动力和环保三方面的全面提升。这次预售一共推出了豪华版、尊贵版和Calligraphy鉴赏家三个版本，预售价从29.38万元起，再加上置换补贴和专属服务政策，直接瞄准了大众途昂、别克昂科旗这些竞争对手。
全新帕里斯帝前脸设计
咱们先来看看这辆新车的外观设计。前脸部分可以说是新一代帕里斯帝最大的一个颠覆性变化。设计师这次是按照“BoldPremium”这个理念来重新打造视觉效果的。
你看那条垂直的DRL日间行车灯，就像一道闪电一样贯穿整个前脸，和立体感很强的LED大灯组组合在一起，形成了一个独特的T型光幕。再加上那个矩阵式的主动进气格栅，上面有鳞片一样的饰条，看起来既硬朗又有科技感。
格栅里面用了分段式的镀铬饰条，下面的保险杠部分还有梯形的蜂窝结构，这样不仅让车子看起来更有层次感，还提升了空气动力学性能。
特别值得一提的是，高配的Calligraphy版本用的是翡翠绿的车漆，在灯光下会呈现出金属质感的渐变效果，跟前面那条冷光的灯带形成强烈的视觉对比，非常吸睛。
另外，前照灯是隐藏式的，平时看不见，只有在使用的时候才会露出来，这种“见光不见灯”的设计，既保持了现代汽车家族的风格，又避免了那种分体式大灯常见的呆板感觉，挺有心思的。
车身设计亮点
咱们再来看看新车的侧面造型。车身设计采用了短前悬、长轴距的黄金比例，把2970mm的轴距优势转化成了视觉上的修长感，看起来特别有气势。高配车型还配备了21英寸的多辐式轮毂，搭配黑色的悬浮式车顶，形成强烈的对比效果。再加上D柱上那条亮面镀铬饰条，在硬朗的线条中又增添了不少精致细节。
整车尺寸比现款全面提升，车长达到了5065mm，车宽也有1980mm，整体轮廓方正大气，不仅提升了内部空间的利用率，轮拱处的立体折线设计也让整车看起来更有力量感。值得一提的是，新车没有采用隐藏式门把手，而是保留了传统的机械门把手，这样在使用起来更方便，也更可靠，更适合家庭用户。
另外，工程师还特意加宽了轮距，前轮距1690mm，后轮距1705mm，这有助于提升行驶的稳定性。侧裙部分做了内凹的曲面处理，让车身在不同光线变化下呈现出雕塑般的立体感，视觉效果非常棒。
车尾设计亮点
再来看看车尾部分，整体设计延续了前脸那种硬朗的风格。尾灯是分体式的，而且是竖直排列的，搭配一条横向的镀铬饰条，让整个车尾看起来层次感很强。尾灯内部用的是立体点阵的光源，晚上一亮起来，会呈现出一种独特的T字形光效，和车头的垂直日行灯相呼应，形成了品牌的一个标志性设计闭环。
后保险杠用了双层结构，上面有一个隐藏式的排气口，下面则装了一块银色的护板，这样既保持了整体的简洁感，又增强了SUV的越野气质。尾门右边还特别做了个混动标识，是哑光处理的，看起来低调但又不失身份。另外，设计师还取消了传统的后雨刷，把它藏在了车顶的扰流板里面，这样一来，尾门玻璃看起来更完整、更顺眼了。
智能座舱设计
一进车里，新一代帕里斯帝就给人一种很舒服的感觉，它用“Premium LivingSpace”理念，打造了一个既有科技感又有温度的智能座舱。两个12.3英寸的曲面大屏，看起来特别大气，而且是嵌入式的，和中控台中间的镂空储物区搭配起来，有种悬浮的感觉。这个屏幕还能支持三指滑动互传，再加上抬头显示，四个屏幕可以一起联动，操作起来特别方便。
空调控制区还保留了实体旋钮和触控按键的组合，这种设计既现代又实用，很多家庭用户都挺喜欢的。方向盘是用摩斯密码造型的皮质包裹的，还带指纹识别和加热功能，开起来更贴心。后面是怀挡设计，腾出了中央通道的空间，配了一个对开式扶手箱，里面还有UV-C紫外线杀菌灯，还能无线充电，10W的功率，手机放上去就能充。
座椅有6座和7座两种布局，前排的零重力座椅支持16向电动调节，还有10个点的按摩功能，坐上去就像躺在云端一样舒服。第二排座椅可以一键往前翻16度，进出第三排特别方便。第三排还能电动放倒，而且每个座位都有独立出风口，坐着更舒服。
音响方面用了14个扬声器的BOSE系统，配合主动降噪和双层隔音玻璃，车内安静得像家一样。第二排还有隐私窗帘，加上分体式天窗，每个人都能找到自己的舒适空间，真的挺贴心的。
动力升级对比
咱们再来看看动力部分。新一代帕里斯帝用上了现代最新的混动技术——TMED-II，这套系统是2.5T的油电混动组合，整体最大功率能达到334马力，搭配的是6挡自动变速箱。
相比之下，上一代帕里斯帝用的是3.5升V6自然吸气发动机，最大功率是272马力，扭矩336牛·米，变速箱是8挡手自一体。
从数据上看，新一代帕里斯帝的动力提升挺明显的，最大功率直接多了62马力。
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