告别仪式：大众为途锐准备了告别版

大众汽车于2002年推出了途锐，其最接近的“亲戚”是保时捷卡宴。多年来，该车型经历了两代发展；目前的第三代车型于2018年亮相，并于2023年春季进行了改款。目前的车型在布拉迪斯拉发的一家工厂生产。

这款SUV的停产日期已于2025年8月公布，不会有直接的继任车型。最后一款大众途锐将于2026年下线，但这家德国制造商决定正式宣布退出，并准备了一款告别版车型，并被命名为“Final Edition”。

与标准版相比，大众途锐终极版仅有一处外观变化。后侧车门窗上激光蚀刻出一小块“Final Edition”字样，作为特别版的标识。此外，“Final Edition”字样还出现在门槛饰板上、真皮换挡杆垫上的压印字样以及乘客侧的背光仪表盘灯上。

入门级途锐最终版配备加热、18向电动座椅、弧形信息娱乐系统、18 寸合金轮毂和全套驾驶辅助系统。

Elegance 装饰级别包括矩阵 LED 大灯、带 3D 图形的尾灯、镀铬排气管、多色室内照明以及由哑光铝和优质木材制成的装饰内饰元素。

大众途锐 R-Line 拥有更具运动感的外观和不同的座椅设计，而作为该车型系列旗舰的途锐 R Hybrid 则拥有 22 寸的车轮和蓝色的制动卡钳。

大众途锐系列车型包括一款3.0升TSI涡轮增压汽油发动机（340马力）和一款同排量的TDI涡轮增压柴油发动机（231马力或286马力），以及一套eHybrid混合动力系统，该系统由一台3.0升V6汽油发动机与一台电动机协同工作（总输出功率为381马力）。顶级款途锐R eHybrid系统总输出功率为462马力，这款最热门的混合动力车型可在5.1秒内从静止加速至100公里/小时。