这长安逸动，又来“搞事情”了！
新款上市，这颜值、这动力，简直是给足了诚意，想不让人关注都难。
咱们今天就来好好唠唠，这第四代长安逸动，到底有什么不一样，凭啥能在竞争激烈的市场里，再次站稳脚跟。
说起车，现在大家买车，颜值这关，可不是那么好过的。
长安逸动这次，算是彻底“换了张脸”。
它用了长安自家UNI系列的那些“家族化”设计元素，让整车看起来，比以前年轻、时尚了不止一点点。
前脸那块，三段式的日间行车灯，挺别致的，还有那前包围，设计得有点棱角分明，整体感觉就一个字：精神。
再看看车身尺寸，长宽高分别是4785mm、1840mm、1440（1450）mm，轴距更是达到了2765mm。
这轴距，可不是盖的，直接关系到车内的空间。
2米7多，这意味着什么？
意味着坐进去，腿部空间会很宽敞，长途出行，也不会觉得憋屈。
车身线条也挺流畅，从车头一直延伸到车尾，给人的感觉，就是那种“舒服”的运动感，不张扬，但很有力量。
轮毂尺寸也不一样，有16、17、18寸可选，你可以根据自己的喜好来配。
车内这块，也是大有文章。
整个内饰都重新设计了，质感提升明显。
提供金曜黑、神秘红、紫砚白这几种内饰颜色，算是给了消费者更多的选择。
最吸睛的，还得是那块10.25英寸的全液晶仪表盘，加上14.6英寸的中控大屏，科技感十足。
电子式的换挡机构，也让整体内饰风格更加现代。
中低配是单天窗，顶配直接上了全景天窗，这配置，挺厚道的。
坐进车里，那种“高级感”能明显感受到。
座椅的材质，还有内饰的用料，都透着一股子“用心”。
方向盘握感怎么样，中控按键的手感如何，这些小细节，都能决定你开车的体验。
动力这块，更是让人眼前一亮。
全系搭载的1.5T 500Bar高功率发动机，能输出192马力，最大扭矩310牛米。
这数据，在同级别车里，绝对是“能打”的。
百公里加速8秒，这已经不是普通家用车的水准了，可以说，它兼顾了日常的平顺和偶尔的激情。
变速箱匹配的是7挡双离合，这套组合，在换挡平顺性和燃油经济性上，都有不错的表现。
前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂。
这样的搭配，在保证舒适性的同时，也能提供不错的操控稳定性。
最让人心动的，还得是价格。
指导价8.79万元到9.99万元，但这只是“官方价格”。
它还有一个“限时价”，7.29万元起！
这简直是“杀疯了”！
7万多，你就能买到这样一款颜值、动力、空间、配置都相当不错的车。
这性价比，真的没得说。
想想看，7万多，你以前可能只能买到一些入门级的小型车，或者配置很低的国产车。
现在，长安逸动直接就把紧凑型轿车的“门槛”拉低了这么多，而且给的都是“硬货”。
这款车，挺适合那些追求新潮、注重性价比的年轻人。
它时尚的外观，科技感十足的内饰，还有那强劲的动力，都能满足年轻人的审美和需求。
同时，宽敞的空间和不错的配置，也让它成为家庭用户的可靠选择。
总的来说，新款长安逸动这次的出现，无疑给紧凑型轿车市场注入了新的活力。
它用实实在在的产品力，证明了国产汽车的进步。
这价格，这配置，这动力，确实有让人“心动”的理由。
这车，能不能成为下一个“爆款”，市场说了算。
但它所展现出的“卷”的实力，已经足够让人关注。
全部评论 （0）