嘿，车友们！近新能源车圈可真热闹，老牌合资巨头别克这次是下了血本，憋了个大招！它全新高端新能源子品牌“至境”的首款轿车——至境L7，带着一身硬核技术来了，目标直指30万级市场，看来是要跟新势力们掰掰手腕了！
“真龙”增程，续航焦虑拜拜！
至境L7大的亮点之一，就是别克新发布的“真龙”增程系统。这可不是简单的油电混动，它搭载了1.5T专用增程器，配合40.2度的大电池和59升油箱，CLTC纯电续航就能跑302公里，满油满电更是能一口气干到1400公里+！更牛的是，别克说它解决了增程车亏电时“肉”和吵的问题，做到了“亏电无感知”，开起来跟纯电车一样安静平顺。日常通勤基本用电，长途旅行毫无压力，这续航能力，够不够硬核？
AI老司机加持，开车更省心！
光能跑还不够，智能才是王道！至境L7联手智驾独角兽Momenta，全球首发搭载了Momenta R6飞轮大模型。这名字听着玄乎，说白了就是个超级聪明的“AI老司机”。它跟普通模仿人的系统不一样，是靠“强化学习”自己练出来的，能在虚拟环境里疯狂试错，找到比人开车更安全、更丝滑的方法。结果就是，它能实现“无断点”的城市NOA导航辅助驾驶，在窄路、无保护左转甚至高速收费站ETC通行这些复杂场景下，开得跟老司机一样稳当流畅。还有个超酷的功能——“不停车一键泊入”！开车路过车位，它自己就能识别规划，直接滑进去，连停车选位那步都省了，新手司机福音啊！安全方面更是下了功夫，用激光雷达+大模型，应对鬼探头、加塞这些危险情况更从容。
豪华新旗舰，设计有料！
作为别克的新旗舰，至境L7尺寸不小，车长超5米，轴距3米，比现款君越还大。外观设计挺有想法，溜背轿跑范儿，无框车门、隐藏门把手都安排上了，还有暗紫、金沙这种新潮配色，风阻系数低至0.23Cd，又帅又省电。内饰也变了样，大屏、高通8775芯片（比8295更强），语音反应快，能同时处理多个指令。豪华感也没丢，用料讲究，美式舒适基因还在。
合资反击，能成吗？
别克这次动作不小，独立高端子品牌、全新“逍遥”架构、真龙增程、顶级智驾，摆明了要在新能源市场打一场翻身仗。目标也很明确：未来一年推6款新车，2026年新能源销量占比要过半！不过，30万级市场可是高手如林，Model 3、比亚迪汉、蔚来ET5、小鹏P7i，还有阿维塔这些增程对手，都不是善茬。至境L7的“增程+豪华+顶级智驾”组合拳，能不能打动消费者，终还得看价格和实际体验。但毫无疑问，这位老将的强势回归，让本就火热的30万级新能源轿车市场，更添变数！大家觉得，至境L7有戏吗？评论区聊聊！
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