想象一下这样的场景：周末，载着全家老小出游，六个座位坐得满满当当，后备厢里塞着露营装备和所有人的行李。行驶在高速上，第二排的父母享受着航空座椅的按摩通风，孩子们正通过头顶的大屏幕看动画片，而你，手握方向盘，仪表盘显示的综合续航里程还有一千多公里，油耗稳定在低位... 这不是幻想，而是别克全新推出的GL8陆尚力图带给中国大家庭的现实体验。这款以24.99万元起售的中大型插电混动MPV，凭借精准的定位和均衡的产品力，甫一上市便斩获万辆订单，它究竟有何魅力？让我们从技术、空间、舒适和智能化几个维度，一探究竟。
核心驱动力：高效“真龙”插混，续航与性能兼得
GL8陆尚的核心竞争力之一，无疑是其搭载的这套名为“真龙”的插电混动系统。这套系统由一台精心调校的1.5T四缸发动机和前后双电机协同工作，通过一个两挡DHT混合动力专用变速箱进行动力耦合与分流。
高效内燃机： 这台1.5T发动机采用了深度米勒循环燃烧系统，这是一种通过优化气门正时来提升热效率的技术。其最大功率132kW（约180马力），峰值扭矩250N·m，参数亮眼，但更关键的是它在混动系统中的角色——更多时候作为高效的“发电机”存在，或者在高速巡航时直接驱动车辆，发挥最佳燃效区间。
强劲电机驱动： 电机的性能毫不逊色，最大功率160kW（约218马力），峰值扭矩高达330N·m。电机的特性是起步瞬间即可爆发最大扭矩，为这台整备质量不小的MPV提供了极其轻快、静谧的起步和低速行驶体验。
系统协同效应： 发动机与电机合力之下，整套系统的综合最大功率达到了292kW（约397马力），综合扭矩更是高达580N·m！这赋予了GL8陆尚相当充沛的动力储备，官方公布的0-100km/h加速时间仅需7.7秒，对于一款主打舒适家用的7座MPV来说，这个成绩足够令人惊喜。
续航无忧，能耗亮眼： 这才是插混系统的真正价值所在。GL8陆尚配备了符合奥特能安全标准的插混专用电池包。在满油满电的CLTC工况下，其综合续航里程达到了惊人的1420公里，纯电续航里程也达到了142公里。这意味着日常城市通勤完全可以用电，大幅降低使用成本。即使是长途旅行或电池处于亏电状态（即电量保持模式），得益于高效的混动系统管理，其亏电油耗也低至6.68L/100km。对于这样尺寸的车型而言，这个油耗水平堪称优秀。此外，它还支持3.3kW对外放电功能，露营时煮咖啡、烧水、给电器供电都不在话下，极大地拓展了用车场景。
空间与舒适：航空级享受，满载亦有方
作为GL8家族的成员，“陆尚”完美继承了GL8系列在空间营造上的深厚功底。其车身尺寸达到5219mm 1878mm 1807mm，轴距为3088mm，标准的全尺寸MPV比例，为三排乘客都提供了充裕的头部和腿部空间。
核心亮点：第二排航空座椅： 这是GL8陆尚舒适性的灵魂所在。两个独立的第二排座椅，官方称之为“航空座椅”，绝非虚名。它们不仅宽大厚实，更配备了电动调节（前后、靠背、腰托）、加热、通风以及电动伸缩腿托和软质航空头枕。想象一下，长途旅行中，家人能一键调整到近乎平躺的姿势，享受着通风带来的清爽或加热带来的温暖，腿托承托着双腿，头枕轻柔地包裹着头部，这种尊享感是普通座椅难以企及的。座椅下方还贴心地设置了USB Type-A和Type-C两种充电接口，中排左侧座椅侧面还隐藏了双杯架。
第三排拒绝“小板凳”： 很多7座车的第三排往往是应急之用，但GL8陆尚的第三排是真正的“全尺寸座椅”。它拒绝了下沉式折叠设计（常见于SUV），保证了座椅的坐垫高度和厚度，即使成年人长时间乘坐也不会感到憋屈。靠背角度可调，进一步提升了舒适性。
满载下的实用后备厢： 官方特别强调了其装载能力——即使在满员（7人）状态下，后备厢依然能轻松容纳三个24英寸加两个20英寸的行李箱组合。这对于举家出行至关重要，无需因为行李过多而牺牲乘坐人数或舒适度。
科技与便利：双屏联动，“大彩电”与全景视野
在智能化体验上，GL8陆尚紧跟时代步伐，提供了实用且提升档次的配置。
前排科技感：双12.3英寸联屏 + 怀挡 + 新方向盘： 进入驾驶舱，映入眼帘的是仪表盘与中控屏一体化的双12.3英寸大联屏，显示效果细腻，信息丰富，奠定了不错的科技基调。方向盘换装了别克最新的家族化四辐式设计，大部分按键采用触控式，质感出色。最大的操作习惯改变是采用了怀挡式换挡，这不仅让中控区域更加简洁，释放出的空间被巧妙地布置了手机无线充电板。空调控制面板也升级为触控式，整体前排氛围更现代、更简洁。
后排娱乐担当：15.6英寸吸顶“大彩电”： 对于家庭用户，尤其是孩子，后排的这块15.6英寸吸顶屏绝对是“神器”。它悬挂在车顶，角度适中，后排乘客可以轻松观看视频、动画片或进行简单的互动。配合不错的音响系统，大大提升了长途旅途中后排乘客的愉悦度，“大彩电”已成为高品质家用MPV的标配。
驾驶辅助与视野：540°全景影像： 驾驶如此庞大的车身，尤其是在狭窄的城市道路或泊车时，视野是刚需。GL8陆尚配备了540°全景影像系统（通常指360°环视 + 180°底盘透视功能），能将车辆四周及车底的障碍物清晰显示在中控屏上，极大地消除了视觉盲区，提升了驾驶安全性和便利性。这无疑是新手司机和家庭女主人的福音。
精准定位与市场前景
GL8陆尚的推出，清晰地填补了别克MPV家族在25-30万元价格区间的空白，定位介于陆上公务舱和更高端的陆尊（及陆尊PHEV）之间。它以极具竞争力的入门价格（24.99万起），提供了插电混动系统带来的超长续航和低能耗、航空级的第二排舒适性、实用的三排空间与装载能力、以及吸顶屏、540°影像等提升体验的科技配置。它精准地瞄准了预算有限但对品质、舒适、能耗有较高要求的大家庭用户。
在竞争日益激烈的新能源MPV市场，GL8陆尚凭借别克在MPV领域深厚的品牌积淀、均衡且无短板的产品力（尤其是那套高效可靠的插混系统和航空座椅），以及GL8系列一贯出色的行驶质感和可靠性口碑，已经展现出了强大的市场号召力（上市两周大定破万就是明证）。它不仅是燃油GL8用户向新能源转型的优质选择，更是比亚迪夏、传祺E9、魏牌高山等自主品牌新能源MPV，乃至丰田赛那/格瑞维亚等油电混动车型的有力竞争者。
结语
别克GL8陆尚，绝非简单的“低价版GL8”。它是一台在精准定位下诞生的、高度成熟的插电混动中大型MPV。它以“真龙”插混系统解决了用户对续航和油耗的核心焦虑，以航空座椅和宽敞空间奠定了无可争议的舒适基调，再辅以吸顶屏、540°影像等提升便利性和科技感的配置。24.99万元起的售价，让拥有这样一台集低能耗、长续航、真七座、航空级舒适和实用科技于一身的高品质MPV，变得触手可及。对于正在寻找一台能承载全家幸福出行梦想的座驾的中国家庭来说，GL8陆尚无疑是一个极具吸引力和价值感的务实之选。它的到来，不仅丰富了消费者的选择，更让高品质的插混MPV体验走进了更多寻常百姓家。
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