宝马X5换代在即：传统豪华SUV能否新生！

豪华SUV市场不好混了，竞争太激烈了，各家都在卷智能化，电动化，宝马X5算卖得好的，一直领先，但是奥迪，奔驰追得紧，还有理想、腾势这些，新能源品牌也来抢蛋糕，不好干啊。

2024年宝马X5全球卖了22万多台，不少了，中国这边，一个月能卖六千多台，还行，插电混动的，卖的也多了，占比超过30%了，不容易，7月份卖了6492辆，还行，也得换代了。

宝马有个“新世代”战略，2025到2027年是关键，新一代X5，估计年底或者2026年初发布，预计，2026年8月开始生产，时间还长，基于宝马的新CLAR平台升级，汽油，插混，纯电，都有，选择多啊。

宝马iX3卖的还可以，有经验了，X5也得升级，得学iX3，全新纯电平台，NCAR，续航要长，900公里以上，CLTC工况，智能座舱，数字交互，都得提升，要不然没人买，科技感得有。

动力系统的升级，2.0T，3.0T，据说要提升到300马力，400马力以上，插混纯电续航，也要加长，得突破120公里，纯电版，估计超650公里，第六代eDrive电驱技术，得用上，不能落后。

车身尺寸也要变，轴距，估计突破3000mm，后排空间，肯定更宽敞了，内饰也得改，宝马新一代数字座舱，得安排上，14.9英寸悬浮式中控屏，12.3英寸液晶仪表，iDrive 9系统，也得有，接入阿里云，华为鸿蒙生态，方便啊。

底盘也得升级，前双叉臂，后多连杆独立悬架，不能少，智能空气悬架，后轮转向，电磁感应减震，也能安排上，智驾也得跟上，L2+级别辅助驾驶，自适应巡航，自动变道，自动泊车，这些都要有，还得和Momenta合作，中国路况复杂，得适应，要不然不好用。

价格肯定要涨，估计要到80万，这个价位，竞争对手不少，理想L9，42.98万，便宜啊，奔驰GLE，69.98万起，也不便宜，奥迪Q7，63.28万起，都不好惹。

宝马X5，以后不能只靠机械素质了，得靠智能体验，服务生态，得转型，还得“为中国而生”，要定制，像新世代iX3中国专属版那样，跟阿里巴巴，DeepSeek这些中国科技公司合作，智能化体验，估计能赶超，碳中和也很重要，全生命周期，绿色制造，可回收材料，得用上，得让大家觉得，宝马是环保的。

大家对合资品牌，搞新能源，还是有点怀疑，不太信任，不过，宝马给中国市场定制产品，这个挺好的，大家觉得有诚意，新世代车型，设计有点争议，有人喜欢，有人不喜欢，但是科技感，确实提升了。

宝马X5，得平衡传统豪华和智能科技，是个挑战，得全方位升级，坚守品牌，还得适应中国市场，纯电动宝马X5，搞不好能成爆款，搅局者，大家都在看。