听着,咱今儿聊的是奇瑞的新动作。9月28日,人家正式发布了全新瑞虎8的官图,要知道,这不是什么简单的“美颜升级”,这是整个换代车型。新车的细节看着挺唬人的,两种前脸设计风格、车身尺寸加大......换代了,还能不拿点真本事出来?据说产品定档今年第四季度上市。咱帮您盘算一下,参考现款瑞虎8售价,10.99-15.99万之间,新的价格估摸着也是差不多这个区间。怎么说?够买个中型SUV了,性价比噌噌往上走。
咱先瞅外观。新瑞虎8直接换了设计思路,双前脸来迎合不同“口味”。这回处理得颇有讲究。一款前脸打了运动牌,圆润轮廓中间塞了个蜂窝状中网,两边灯组分了层次,怎么看都像“年轻人”的客厅装备;另一款直接走了成熟路线,格栅硬朗,镀铬点阵填充,搭配矩阵式LED大灯,稳着点,但大气。两种设计风格,明显给各路消费者留出选择空间。说实话,奇瑞这手分化玩法确实妙。
车侧线条上,新车做得挺有气势。B柱后那线条舒缓下探,搭配C柱的前倾造型,感觉像是在公路上准备起飞。再加半隐藏门把手和19英寸密条辐轮辋,运动感真没少花心思。要论尺寸,这伙子做得也大手笔,长宽高分别是4749/1880/1710mm,轴距到了2825mm,比现款瑞虎8大了一圈。咋说?空间大,舒适性有保障,而“中型SUV”的定位,又能搞点豪华感。
车尾设计也是够抢眼,全新贯穿式尾灯点亮后辨识度杠杠的,“CHERY”字母标识也在上头挂着,显得够国际范儿。再看尾部排气,双边共两出和隐藏式两种布局可选,这还是延续前脸那风格分野的逻辑。
但说到内饰和动力,目前官方还捂着。咱只能参考现款瑞虎8 PLUS做点猜测。动力上大概率还是1.6T和2.0T两种发动机,功率分别是145kW和187kW,变速箱则分别选了7速湿式双离合和8速自动变速箱。从参数上这动力区间跑个家用场景绰绰有余。够稳,但肯定也不是冲刺型选手。
回头看看这车的竞争对象,这次上市后将继续对阵捷途X70L、吉利豪越L、哈弗大狗PLUS这些劲敌——听着名字就知道,奇瑞面临的不止是老对手,还有一批搅局高手。价格没啥大出入,打的是产品和品牌综合实力。奇瑞这几年瑞虎系列确实站得住脚,销量也不赖,今年1到8月瑞虎8卖了12.02万辆,妥妥的家族顶梁柱。要知道,艾瑞泽8都才卖了8.98万辆,瑞虎系列整体能持续拉高市场关注度,也够奇瑞汽车偷着乐的。
奇瑞的新动作,怎么看都有点“越做越精”的味道。从当年低端平价的“菜市场选手”,逐步走向中高端领域,给消费者更多选择。怎么样,您看得中吗?这新瑞虎8里头装的可不仅是设计,还有奇瑞接下来冲刺市场的决心。等到优劣刷新后,市场是出票子,还是按下“差评按钮”,您说会咋样呢?
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