9月燃油SUV市场，国产车彻底翻身了。今天路过一个4S店，门口贴了一张新出的排行榜，满满一墙的国产SUV海报，我盯着哈弗大狗和博越L多看了几眼——不出意外，榜单都在通报它们最近的战绩。
说起这个，还得提回上周，我刚买尿素的时候听到几个在修理店刷柴油泵的大姐聊天，说今年国产车“厉害咧”，国外的那些牌子没以前那么吃香了。她们说得热火朝天，我好奇跟着问了两句。一不留神差点让老板少给我换个滤芯，这事差点没搞利索。
9月燃油SUV的销量榜，国产车是真的争气。榜单前五，三个席位是咱的国产车：博越L、星越L、哈弗大狗这几个车型都在上，尤其博越L直接夺了冠军，卖了2.8万辆，比RAV4荣放多了不止8000多辆。咱国内车企撵得挺紧，也难怪大街小巷都能看到这些车在跑。这么说吧，途观L虽然挤进了前三，但反观隔壁的合资车阵营，颓势明显。本田CR-V都那么流行，9月也才排第9，之前小家伙车主们天天吹的汉兰达，现在直接打滑到了第29名，只卖出5000多辆，差点退赛。
扯两句细节，哈弗大狗这次也让人咋舌。我看榜单时，有位在店里修车的哥们扯着嗓门喊，“嗨呀，大狗都升了五名，比探岳高了咧！”我一听也觉得怪，探岳那些年不是都挺稳的吗？这回叫国产车拿下半壁江山，我忍不住想：“这几个爆款，是咋逆袭的？”
再刷榜单，发现还有几个不赖的名字。比如长安CS75PLUS、缤越，这些也纷纷挤进了销量前10名。昂科威Plus、威兰达稍稍跟后，但也保持了1.2万多的销量。至于宝马X3、红旗HS5这些牌子，售价虽然高，但估计定位小众，销量也是在中间偏后，没拼过国产车。
还有几个表现得有点惨，唉呀，心疼。比如汉兰达，燃油车里的“老大哥”居然掉到了第29，真是令人感慨。更别提榜单末尾的那些车了，像本田XR-V，销量跌到了333辆。听都没听说过的东西，是想做“塑料小弟”咋滴？搞不好过两年榜单都进不了。
咱国产车的表现反正是叫人服气。哈弗大狗一个月卖掉1.7万辆，星越L也不输。咱这地儿跑车的司机，说起哈弗嘴上总挂着，“这车气派，中”。那感觉就像早晨人堆里挤地铁一样，喘不过气但还想往前跑。至于博越L，成了“新晋王者”，直接“一顶绿帽子扣合资车头上”，停车场里随便一眼，基本上就能看到它霸气的车尾灯。听人说这牌子不少人盯上了，折了三折优惠进车库，比合资车还划算。
写到这儿，突然想到前阵子听别人说，长安CS75PLUS挺耐用的，销量还稳在1.2万上下。这车口碑看来是真不错，🔧据说修车都少好几次。以防万一不忘提醒咱，下次买SUV时要问问能不能找个用的长久又不难保养的车。说真的，国产车多了选择，现在再买车，尤其是咱普通老百姓，非得好好掂量一下了。
把话拉回来，我看这个榜单，心里还真有点感慨——国产车熬了这么多年，终于够硬！像博越、长安、哈弗这些车，要颜值有颜值、要性能有性能，四个轮下的中国故事，早就藏不住了。过去说到车，就绕不开RAV4、途观L，本田那些外国品牌，今天看看这个榜单，真有点扬眉吐气了，没准以后咱自己造的好车能跑得更远，让那些合资车也懂点规矩。
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