特斯拉印度挑战，地狱级，路况：自动驾驶测试员日行8小时斗牛车流

特斯拉最近在印度德里和孟买放出招聘信息，要招一批专门操作自动驾驶测试车的人员。这份工作可不轻松，每天要在路上跑五到八个小时，收集各种交通数据。工作时间分早中晚三班，选下午班和夜班的还能多拿10%补贴，但必须接受周末加班和随时出差的要求。

印度街头的交通状况有多复杂？用当地人的话说，这里的道路就像一锅沸腾的粥。行人、自行车、摩托车、三轮车和小汽车混在一起，经常能看到一辆摩托车上挤着四五个人，三轮车后厢塞满货物的场景。很多路口没有红绿灯，司机们全凭经验和默契通行。在这样的环境下测试自动驾驶技术，确实是个不小的挑战。

特斯拉选择在印度开展测试，看中的正是这里独特的交通环境。公司需要收集各种极端路况的数据，用来训练自动驾驶系统。从招聘要求来看，测试车操作员不仅要熟悉当地路况，还得有足够的耐心和体力。他们开的工程车会记录下每一个突发状况，比如突然横穿马路的行人，或是从侧面窜出来的牲畜。

这份工作的辛苦程度可想而知。操作员要在高温天气里长时间驾驶，应对各种突发状况。有网友开玩笑说，这简直是在考验人的膀胱和神经。不过换个角度看，能在这种复杂路况下积累的经验，对自动驾驶技术的发展确实很有价值。

业内人士分析，特斯拉是在为全面进入印度市场做准备。印度政府最近降低了电动汽车的进口关税，条件是车企要在三年内投资建厂。特斯拉显然想抓住这个机会，先在当地开展测试，为后续发展铺路。

自动驾驶技术发展到今天，已经能应对标准路况，但面对印度这样的特殊环境，还需要更多实战考验。就像学车时教练常说的，能在菜市场里开得稳，上高速就更没问题了。

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