新车半年修两次！宝马车主退车遭拒，二手7系竟被调表5万公里！
近宝马车主可太闹心了！宁波张先生去年刚买的宝马X5，才开半年就接连出问题。6月刚收到厂家召回通知要换起动机，没过两天空调直接罢工，吹出来的风比发动机还烫！4S店检查说是空调压缩机坏了，但张先生坚决不同意维修：“新车就坏核心部件，拆来拆去谁还敢开？”
张先生先要求退车，4S店一句＂不符合三包规定＂直接回绝。他又提出延保到12万公里，店经理一算账：一年开1.2万公里？这相当于要保十年！当场摇头拒绝。张先生无奈表示：＂我就要个安心，稍微延长点年限也行啊！“店方只说＂向上级反馈”，三天后大概率还是送保养的老套路。
无独有偶，昆明雷大哥去年花32万买的二手宝马7系也踩了大坑。卖家承诺实表8.2万公里，结果近寄卖时发现：早在去年3月，平台检测记录就显示真实里程13.6万公里！短短9个月，雷大哥自己就开了2万公里，用车频率很高。
专业报告揭开真相：刹车盘片更换、方向盘磨损、踏板痕迹严重，仪表拆卸痕迹明显。关键的是，通过新设备读取历史里程，实锤车辆在雷大哥购买前就被调表到8.2万公里，现在真实里程已达16.1万公里！整整调了5万多公里！
面对铁证，雷大哥准备先协商退车，若对方耍赖就考虑＂退一赔三＂。而张先生的遭遇更值得深思：当厂家召回遇上核心部件故障，消费者要的不过是未来十年的安心，4S店却拿＂规定＂当挡箭牌。隔壁新能源品牌出问题直接换新，传统豪华品牌的服务底线，真该重新掂量了。
新车故障频发却退车无门，二手车调表欺诈防不胜防——宝马车主的维权之路，道道都是坎！您觉得遇到这种情况，消费者该如何保障权益？欢迎评论区聊聊！
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