东风风神L8预售开启，舒适座舱卷到20万内新高度

东风风神L8预售开启，舒适座舱卷到20万内新高度

“家用车啊，最怕坐着憋屈。”这是我表哥去年换车时说的原话。结果这次去他家吃饭，他直接把我拉到小区楼下，说非得让我感受一下刚预订的东风风神L8。那天正好是八月十一号，中午热得像蒸桑拿似的，他还特意在后排冷暖箱里冻了几罐酸梅汤——开门一股凉气，我还以为进了哪个KTV包厢。

其实空间这事儿，以前都觉得紧凑SUV嘛，也就那样。可L8尺寸真不小，4762×1910×1677mm，比老家的帕萨特还长点；轴距2825mm，我用鞋子量了下，后排能伸直腿。我表嫂说：“孩子周末在吸顶屏上看动画片，一边吃薯片一边躺着，比家里沙发舒服。”航空桌板能折叠，她拿来放奶瓶和湿巾，还挺顺手。有次他们一家三口出去露营，把WANOS音响调成影院模式，小孩直接睡过去——这种体验吧，在群里都被称作“移动三居室”。

座椅也有讲究。我第一次坐进去就觉得软硬适中，不像某些国产SUV那种假皮革粘屁股。据说主驾有24种按摩模式，还能180度平躺休息。听销售顺嘴提过，这座椅用的是婴儿级PVC面料、10层结构、75kg/m³高密度发泡什么的，但实际感受比参数靠谱多了。我表哥盲测的时候没认出来品牌，只夸了一句“大沙发比家里的真皮还舒服”。后来他媳妇吐槽：“现在回屋都嫌自家的沙发太硬。”

智能配置也是一大堆。他给我演示了一遍语音识别功能——四个区域分别喊空调、音乐、导航，都没乱套。据他说Deepseek和豆包两个AI模型可以一起跑，有一次外头施工噪声特别大，他试着让系统帮忙叫咖啡，下单付款全程不用掏手机。这功能吧，在微信群有人笑称“以后连早饭都不用自己买”，但确实省心不少。

动力方面，他们一家上个月刚跑完北京到广州，据群友自测油电综合续航2245公里，一路下来只加了一次油。这4挡电混配E-CVT，好像是全球首搭？纯电续航官方写185km，但据邻居实际竟然能跑248km，“达成率”134.4%啥意思我是真没搞懂，不过反正远超标注值就是了。有朋友露营带投影仪、电磁炉全开，用6.6kW外放电供着，说一点不慌。“快充18分钟补满”这个数据，是维修师傅跟我闲聊时提起过，说现在很多新能源都是30分钟起步，这台算快。

安全性也有不少细节。一位做汽修的小伙伴告诉我马赫电池抗造，经枪击跌落泡水切割各种操作，就是不起火、不爆炸。他亲眼见过一次工厂，说是真刀真枪干活。另外28项智驾辅助，包括540°全景影像和流媒体后视镜，上高速转弯时盲区基本没有死角。我注意到门把手半隐藏设计，还有机械应急拉手，全车防夹装置也是销售现场演示过，“哪怕熊孩子乱碰也不会卡住”。香氛系统听说跟香奈儿同源，不过这个味道个人感觉偏淡，有人喜欢有人嫌弃。

关于品牌历史，邻居阿姨唠嗑时候聊起来：2025年前七个月海外销量两万零八百多辆，同比涨幅51%。2026年目标要冲十八万辆，这架势不像以前那些只顾国内市场的小厂子，现在是真的往全球走。而且OTA升级频率挺高，每隔两三个月都有新功能上线，我表哥已经习惯每晚停车自动更新，不再担心软件落伍。

至于养护方面，目前据维修师傅反馈，大件耐久性不错。但冷暖箱如果长期塞冰块容易结霜堵管，要定期清理，否则制冷效果会打折扣。还有WANOS音响低频偶尔会出现杂音，据圈内技术员建议最好避开极端潮湿天气使用最大功率档位，否则容易损耗喇叭寿命。不过这些问题目前只是个别现象，没有普遍爆出故障案例。

最后插一句，上周末我们几个老伙计约着去郊区钓鱼，本来想借他的L8当临时餐厅，可惜时间赶不上，只好等下回再体验移动影院+办公桌+冰箱组合套餐。不知道以后二手市场价格怎么样，有消息随时补充进来——毕竟现在谁买谁先享受，也许明年行情又变呢？

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源散见于用户真实反馈、小区邻居口述及线下销售介绍等日常场景。