每个人心里都有一辆想象中的家用轿车，有人梦想奔驰宝马，有人幻想蔚来理想，还有人跟我身边朋友一样，抱着十万元的预算在电车江湖里艰难游走。这年头，十万块确实不多，硬要抠抠搜搜买车，还得纯电，这不是跟自己过不去吗？但人就是有自信，总觉得便宜也能买到好货，毕竟薅羊毛是新时代青年的本能，所有人都觉得自己能捡个大漏，最后的结局呢？不是买了一台车机卡得比我电脑还慢的智障电驴，就是买了个四百多公里理论续航、冬天一开空调掉电比小情侣掉对象还快的电动板凳。你说气人不气人？
我那朋友早就“孩子妈”了，除了孩子上一年级的学位，最关心的就是每天接送路上能不能不卡，周末去趟郊区会不会把人扔在高速服务区搓裹脚饼。这哥们目标很明确：续航长点、车机流畅、空间差不多、别动不动就掏腰包。预算呢，别跟我提超出十万，超一分钱都心疼。于是，我们俩一次次当那个不嫌事大的试车员，一家一家4S店溜达，最大的收获就是脚底板越来越厚，销售员的嘴越来越甜，但合适的车却始终不着陆。
有的厂商打着续航长的旗号，结果实际体验活脱脱电量焦虑患者的噩梦，表面写个“500+”公里，实际上在城区吹空调，能开出四百已经烧高香。再一看车机，车机卡顿得像家里进了蜗牛，点开个导航能气成高血压，要是你想语音控制，呵呵——说上一句“小零，带我去吃火锅”，等它反应，你的体重都掉两斤了。还有那些连自适应巡航都要加钱选装的良心大厂，你要是赶上促销力度大，九千八都能加出来。唉，这不是花钱买心塞吗？
直到走到零跑的门店，朋友的眼珠子开始打转。眼看墙上挂着“B01 8.98 万起”，他那捏着钱包的手终于有点松动。550公里续航的版本也才九万五，自适应巡航、热泵空调一应俱全，朋友差点现场跪下——不是求店员，是求自己的理性别再拉胯。最终理性还是让了步，人家B01实打实的功能摆那，没啥好犹豫的。果断下定，第二周就把车提了。孩子天天吵着坐“新电车”，他老婆夸空间舒服、奶孩子方便，他爸妈说不用再闻汽油味儿，他缩在家里算账，看着省出的油钱，心里美得像刚从麻将桌上赢了三圈。
有些车友肯定会问，九万多能买纯电轿车，还要啥自行车？你别说，现在城市里要的就是便宜、实用，至于品牌溢价、智能焦虑，都让资本家操心去吧。你就算掏十一二万，也别想得到B01这个价位给的配置：550公里实测续航、热泵空调扛得住北方冬天，再加上自适应巡航，语音唤醒灵敏，日常用起来能感觉自己不是在被科技整蛊，而是真正解放双手。以前的老油车，一开高速脚麻得跟下岗工人似的，现在跟车巡航一开，开个200公里下来连脚气都治愈了。
最让人舒心的是空间。后排地板全平，别家那个隆起包，长得像个仇人，逼得老人孩子都成了芭蕾舞演员。后备箱靠得住，小孩的婴儿车、两个行李箱，还能扔点尿不湿、湿纸巾，搞得朋友有种开了SUV的错觉。座椅说得玄乎，是符合母婴标准的材质，OEKO-TEX100认证，听着还不如“无毒无害，啃着没事”直接，谁让现在家长最怕的就是塑化剂和甲醛呢？
再来点玄学账。以前开油车，每月五百的油费像水一样哗哗流，现在换B01，电费一月才五十，省出来的钱，按朋友话说够孩子喝半年奶。你说这要是用省下来的钱买基金，估计还没电车保值。晚上用家里的谷电充电，每度三毛五，充满才二十块，买不到一瓶窗户油。最最关键，有这省钱机会，谁还愿意天天看朋友圈分期乐广告？
零跑B01都有哪些配置，怎么选？其实真没啥技术门槛。整个车系6个版本，8.98万到11.98万，理论上是给选择困难症下药，但本质就三类人：第一种是图性价比、家用足够的老实人，比如550舒享版（9.58万）；第二种是常年跑长途，用行动诠释什么叫“在路上”的销售精英，推荐650悦享版（10.98万）；第三种就是喜欢折腾、不怕出错、崇尚高科技人生的激光雷达版。各挑各的菜，别乱花冤枉钱。
我那朋友，就是标准的第一类。平时开车就是接送孩子，上下班短距离，偶尔全家人出门。本着不买贵只买对的原则，550舒享版直接拿下。空间够用，他高高大大一米八，几个亲戚孩子塞后一排，还能玩狼人杀；座椅宽厚，内饰幻月紫够骚气，女儿喜欢得不肯下车。每天开空调都不心疼续航，市区开到480公里还能剩70，周末没事就去商场薅羊毛。车机8155芯片，简单讲就是不卡，老婆听歌、看导航，再也不用怀念老车那弹窗广告和系统死机。喊一声“小零”，导航自动弹得贼快，老人都能学得会，比在家摇人点外卖还利索。
当然，零跑B01不是全能战士。你要全景天幕，这车只有天窗，不够你看星星，但可以开窗吹风解愁。喜欢卖弄科技的，650公里长续航版本选大电池法力无边；想体验半自动驾驶、激光雷达，那就得预算放宽点。普通家用真没必要折腾那些虚头巴脑的高科技功能，每天在北京三环堵半小时，领航再聪明，也不如送你个弹弓管用。反正，这车就是你爷爷开得会，你女友开得溜，吵架都能各自找语音助手吐槽一番。
实际用了几天，优缺点也都显现出来。空间大、底盘扎实，拉上全家老小乡下跑一趟，不用担心孩子在后排无聊哭闹，全程儿歌、动画片，顺带还给孩子讲了会儿“这辆电车为什么省钱”。朋友爸妈也乐意，语音导航比玩手机还简单，只要你有嘴，基本能搞定。底盘调校偏软，过减速带晃一下，老人小孩都说比以前那个面包车舒服多了。
至于吐槽点——也不是没有。最头大的，肯定是零跑这品牌还没做到“大街小巷都有店”，他老家小县城是见不到啥服务门店的，但好在现在官方APP预约，上门保养、换滤芯啥的，师傅会像外卖小哥一样准时上门。座椅不带加热，冬天屁股烫不起来，每次只能靠座椅自带的宽大给心理安慰。快充桩嘛，遇到新桩速度飞快，碰上老桩只能跟着它慢慢熬，反正比慢充还是强。
还有就是，B01现在搞活动，订车送充电桩，免安装费，贷款还能24期免息，首付两三万就能上路。电池终身质保，不怕用几年当“干电池”处理，反正坏了也能赖在品牌身上。活动晚了说不定啥都没有，这事靠缘分——就看你买不买账了。
说到底，买车这事永远没有“最好的”，只有“最合适的”。谁也不是董明珠，非得把电动车薅成空气净化器。选B01，只因为预算合适、需求对路、体验顺手。听不懂人家讲续航、芯片、能耗那些高大上的词儿？没事，直接摸摸空间，开两圈，喊两声“小零，要去幼儿园”，能顺利带你跑一圈，再省下点电费，说明这个车就真挺合适。
人生很多选择，都是这样糊里糊涂的。你以为做了什么权衡，其实说到底是钱包和内心在合作。我的朋友选了B01，不是因为它完美，而是它够 “人性”，就像月底发现自己的余额还剩下一点，但又能刚好撑到下个月发工资，你说刺激不刺激？
想买纯电，想省心省钱，预算卡着十万线，那就别逼自己做数学题。像当年门口那熟悉的煎饼摊，直接问一句：老板，加一个蛋，多点实在，未必高级，但肯定能让人饱。零跑B01就是那加蛋的煎饼，至于你能不能吃饱，就看下次你坐上它的时候，会不会也发出那种“还行，没亏”的幸福叹息了。
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