这次广汽丰田真是开足马力，爆发得让人意想不到。每次想象国内车市能把合资车甩到后头，都觉得是不是天荒地老。但昨天看完发布会，我心里那叫一个震，差点儿怀疑人生。
你知道我平时最喜欢看的是什么吗？其实是细节。比如赛那的那套六合一航空座椅，抱起来不是一般的舒服，真皮包裹，面料还能呼吸，尤其是带二排16点按摩的那个，还能缓解久坐的酸胀。你问我，谁天天开车能不累？老人、小孩上下车都更轻松，那个扶手，软包的，手感特别好。每次带父母出门，就会想到，他们对座椅的舒适度都特别挑剔。这次升级，算是佼佼者了。
但我插一句，你们有没有注意到，一个大问题——价格。26.98万起，还是能接受的水平。别看是MPV，但性价比真的拉满。你们是不是也和我一样觉得：大厂的底蕴在这里。那怎么说呢？丰田的一贯风格，耐用、节油、保值。发动机故障率0.29%，这事告诉我，车不出问题，身边朋友说，开了十年都没怎么修过，平心而论，可能比日常买的家用电器还靠谱。
这次汉兰达的升级，特别让我惊喜。全新外观，新增金色车色和大尺寸轮毂，车身多了点劲儿。不过最关键的是——车里的人机交互变得更智能。华为的语音系统，那一条在15.6英寸大屏上实现多功能的操作，真是面子漂亮。可是你们这都是硬件升级，软件的跟不上就急死人。之前在4S店碰到个修理工，他说：现在车越智能，故障码也多了。复杂算法、芯片、传感器集成度高，出点差错，更难修。
我还翻了下我的笔记，关于车的用料和静谧性。汉兰达的双层隔音玻璃、隐私玻璃，的确让车里的安静程度提升不少。乘坐体验明显变丰满，这么一想，车不是行走的房子，还能安安静静，而不是吵闹的厨房。
对比别家车，尤其是同价位，比如吉普、福特，差距还是明显的。要不是我没记错，市面上大部分SUV，静粛性做得都不够看。而丰田给我的感觉，像极了那款久经沙场的老将——稳实踏实。
谈到价格，又是谁在拔高？我猜测，可能是为了保持品质标杆。比如凯美瑞新增的HSE运动款，车机全面刷新，识别能力加强，试想一下，现在可以人脸识别，车都能记住不同主人。这个智能程度，甚至比我家里的智能音箱还聪明。
这次全新改款，核心不是简单换个大灯或轮毂，而是打破了油电的局限，迈向智慧互联。你说，这么多黑科技堆在一起，用在一款中型SUV上，谁还能嫌弃呢？反正我觉得，别的厂商都应该考虑跟上节奏。这是个不完全能用走量来形容的档次，但未来应该大众接受。
我一直是在想，买车，是买一个居家工具，还是出行伙伴？从这次做工、配置来看，丰田赚足面子，但我还是觉得：真正的难题，还在于用户的体验。老人上车慢，儿童容易乱跑。你们觉不觉得，一个好车，不仅要硬件高配，还要用着顺手才行。
这都是我的猜测。我没细想过，未来会不会出现智能故障时，车自己能修好。似乎还没到那种地步，但我相信，越来越智能的车，某天会出现自己会跑偏的情况吧（这段先按下不表）。反正，今儿个买车的朋友，尽管这么一掸尘，心里会不会觉得：这价格、配置，好像也挺值的。
你们觉得，未来10年，谁会主宰这场车阵？我有点儿不敢保证，但相信每个厂商都在拼命追赶，就看谁先稳住脚跟。这场人机交互的比赛，真的是刚刚开始。
Anyway，买车，不仅看配置，更要看长远的体验。说白了，车这东西，还是得用得舒服，别太逐梦，也别太担心技术悬崖。反正我觉得，——你们说呢？
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