朋友们，最近想买新能源车，尤其是关注智己LS6的可以注意了！智己汽车刚刚公布了一个挺贴心的“跨年购置税补贴方案”，简单说就是帮你省下一笔可能因为交车时间跨年而多花的钱。
如果你在2025年10月15日（含）之前完成了锁单，并且因为厂家的原因，需要等到2026年才能开票提车，那么你最高可以享受到15000元的购置税补贴。不过这里有个细节要注意，除了纯电Pro Max车型之外的其他新一代智己LS6车型都适用这个政策。如果你看中的是纯电Pro Max车型，那需要在2025年10月1日（含）前完成锁单才能享受同等的补贴。
除了这个购置税补贴，在10月15日前锁单的用户，还能享受到一大堆“上市权益”，官方说总价值最高能达到78600元。这里面包括直接减现金的“现金礼”、一些配置升级的“升级礼”、还有选装基金、电池终身质保、辅助驾驶功能包免费使用权等等，具体内容还挺丰富的。
估计是智己LS6自9月10日上市后卖得太火了。厂家为了尽快交车，国庆期间工厂生产线都开始双班制赶工了。但毕竟产能爬升需要时间，可能有些车主的车确实得到明年才能交付。而现行的新能源汽车购置税免征政策（每辆车免税额不超过3万元）是到2025年12月31日截止的。从2026年1月1日开始，购置税会变成减半征收，并且减税额不超过1.5万元。智己这个补贴方案，大概率就是为了弥补那些因为交付延迟到2026年、从而无法享受全额免征的车主所产生的额外购置税成本，让大家能更安心地下单，不用担心跨年交付可能带来的额外支出。
这款车本身也挺有看点的。它提供了纯电和增程两种动力选择，满足不同需求的朋友。纯电版有5个配置，增程版有4个配置，官方指导价21.29万-28.49万元，目前的上市权益价是19.79万-26.99万元。
• 增程版搭载了1.5T增程器，最大功率114千瓦，驱动电机最大功率230千瓦。电池有52千瓦时磷酸铁锂电池和66千瓦时三元锂电池两种选择，对应的CLTC纯电续航里程分别为370公里和450公里，满油满电的综合续航据说能超过1500公里，这对于缓解里程焦虑很有帮助。
• 纯电版则有后驱和四驱可选。后驱版本电机功率有245千瓦和300千瓦两种调校，四驱版本综合功率能达到500千瓦，性能版的百公里加速仅需3.48秒。电池方面有76千瓦时磷酸铁锂电池和103千瓦时三元锂电池组，CLTC续航里程分别可达650公里、750公里，甚至有一个版本宣称能达到802公里。
新车在设计上也做了一些调整，比如前脸采用了全新的“T”字形头灯组设计。车内变化更明显，换装了悬浮式的27.1英寸一体式屏幕，取消了之前的升降功能，副驾娱乐屏也变成了独立的15.6英寸屏幕，嵌在中控台里。科技配置上，像激光雷达、英伟达高性能芯片、新一代灵蜥数字底盘（标配后轮转向，转弯灵活性很好）、高阶智能驾驶辅助系统等，在这些新款车型上都有应用。
总之呢，如果你正在考虑入手一台智能电动SUV，并且对智己LS6感兴趣，现在到10月15日前确实是个不错的关注时机，毕竟能锁定一个购置税补贴和不少上市权益。当然啦，具体最后的交付时间，还是以官方APP显示的为准哦。买车是件大事，多了解清楚政策和自己需求总是没错的！
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