在当下汽车市场，SUV产品多如牛毛。每一台新车上市，大多是宣称技术领先、配置拉满，仿佛谁都能一夜之间“颠覆”行业。可多数车型，不过是换个马甲、修修补补，顶多多加几个杯架，智能加点小伎俩，就能打出“新物种”、“新旗舰”的大旗。而这一次，智己带来新一代LS6，号称“超级大五座智能SUV”，不仅声势浩大，动作也够狠。预售价从20.99万到27.99万，甩出四款配置，试图从家庭刚需到追求极致的电动粉丝一网打尽。现在的新车，不是堆配置的内卷王，就得在技术路线玩出点花样。智己LS6此番最大的卖点，是它首搭的“恒星”超级增程系统。说白了，就是让里程焦虑这件事，退出历史舞台。纯电续航450公里，说走就走不虚；综合续航1500公里，从帝都到魔都，一气呵成都嫌方便。那些惯常的“电车忧愁”，和这台车基本绝缘。不夸张地说，这样的续航表现，在当下电动车领域里，已经是拔尖水平。至于纯电版本，也没有少给惊喜，对极致电动性能有执念的用户，同样找到归宿。
可有驾驶追求的人都知道，电动车光能跑可不好玩。智己LS6这套“灵蜥数字底盘”，摸准了用户胃口。听这名字多少有点离经叛道，不过真刀实枪地细看参数——四轮转向、空气悬架、电控减震，三大件一应俱全。加速3.48秒破百、33.76米百零刹车、麋鹿测试82.7km/h，各项表现都已经悄悄顶级。光说参数还不够，这套底盘还能识别日常通勤的9大典型场景，不管你是跃过减速带、急刹车，还是阴雨抛跳，都能通过“超级小脑”动态调整悬架和车身姿态。至于什么蟹行模式、ICS云台制动，甚至对角线平移，直接把高阶功能提前入手。底盘具备OTA升级能力，不用担心五年后沦为“电子垃圾”，每隔一段时间还能自己进化升级。每一项新技术的背后，都有一串用户细分场景，智己的用心，藏在你看不见的代码和电路里。
如果智慧底盘还不算什么黑科技，那么智己LS6的智能驾驶，多少能让同行开始头疼。激光雷达、算力芯片，什么都一应俱全。号称“无图城市NOA”，车辆落地即开通全国城市智驾助手。无需高精度地图限制，只要你有导航，IM AD都能来帮忙，哪怕是多变繁忙的国内道路，也有对策。老百姓熟悉的停车困扰，这款车也没打马虎眼。300多种自动泊车场景全覆盖，还有AVP一键代客泊车，哪怕你技艺不精，只要心态轻松，就可淡定进出狭窄车位。每一步，都在贴合城市年轻家庭的正经需求。
技术堆得再高，舒适不落地也是虚晃。智己LS6在内饰上玩起了用料，用细节博观众眼球。座舱用的所谓“Golden Tear”幻泪金、Chevron 45°嵌胡桃木，单听名字以为没进车展错进了艺术博物馆。更令人服气的是，车内主打“全躺”体验。POPO Sofa座椅支持多种全松弛模式，还把副驾整成121°真零重力，累了直接变“贵妃”，横竖都是个迷你客厅。什么时候汽车成了移动起居室？看来每个工业设计师，兜里都揣着一把沙发券。
现在看智能SUV，花样百出。有人专攻极致动力，有人主打“盲目豪华”。智己LS6聪明在于，没有把鸡蛋放到同一个篮子里。动力、续航、底盘操控、智能智驾、豪华空间，每一点都不漏。但真到选车那一刻，消费者买的不是一份参数表，而是一份踏实体验。用“新一代+新品类”扛起大旗，智己试图用一辆LS6，重新梳理大五座SUV的新标准。
未来如何没人知道，但一次“有备而来”的汽车产品，绝对配得上被期待。不必担心它能否掀个大浪，最该期待的，是这样的新鲜感，能在千篇一律的汽车世界里，留下一笔真格的注脚。
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