咱看九三阅兵时，谁没盯着那些迎接外宾的红旗车多看两眼？大气又威风，我还琢磨 “这肯定是官方专门配的吧”，结果刷到新闻才知道 —— 这些车居然是从全国各地车主手里借的！更让人没想到的是，车主们还车时收到的待遇，比自己去 4S 店保养还贴心，难怪网友都夸 “这才是做事的样子”！
最先曝光这事儿的是大河报，后来极目新闻记者专门找了红旗汽车郑州大展店，这家店光被征走的车就超 50 辆。店长说现在所有车都还回去了，还车之前不仅把全车查了个遍，连油箱都加得满满当当，生怕车主提车时还得自己找加油站。为了谢车主，红旗官方和门店还准备了三样东西：现金补助、小纪念品（有车主晒出了精致的车模），还有一封手写的感谢信，字里行间都透着实在。
说起当初征车的过程也挺有意思，不是到处贴公告，而是先在车主微信群里说的。店长回忆：“当时群里一发招募信息，报名的人立马就多了，我们只能按需要的数量一个个打电话确认，直到凑够数。” 选的车也都是有讲究的，基本都是新车，车况没的说，主要是红旗 H9 和国悦 HQ9 这两个型号，加起来差不多 80 台，之后统一送到北京用在阅兵上。
大概九月初阅兵一结束，这些车就陆续送回车主手里了。店长特意提了句：“毕竟是借人家私人的车，人家愿意拿出来支持国家活动，咱肯定得把后续做好，不能让人寒心。” 这话听着就舒服，不像有些地方借东西时客客气气，还的时候就马马虎虎，红旗这点做得是真地道。
网上已经有不少车主晒出了还车时收到的东西，有个山东的董先生，他的红旗 H9 这次也去了阅兵现场，之前上合组织峰会时还当过外宾用车。董先生说自己的车买了两年，平时保养得特别好，交车和还车时，工作人员都拿着单子一项项查车况，一点不含糊。“说实话，那点现金补助不算啥，主要是能让自己的车参与这么大的事，以后跟朋友聊起来都能骄傲好一阵！”
可能有人不知道，红旗跟阅兵的缘分早就深了。新华网里写着，从 1959 年新中国成立十周年，红旗 CA72J 轿车第一次在阅兵场亮相，到后来 35 周年的 CA770TJ 检阅车，再到 2015 年抗战胜利 70 周年阅兵，每次国家有重大盛典，红旗都没缺席。但这次不一样，以前都是官方统一调配，这次是找普通车主借车，相当于让咱老百姓也能掺进国家大事里，这种感觉跟看电视里的阅兵完全不一样。
店长说，红旗作为咱自己的民族品牌，支持国家活动是应该的，更重要的是得对得起车主的信任。“车主愿意把新车借出来，是信红旗，也是信国家，咱要是连油都不加满、车都不检查好，那不是砸自己招牌嘛。” 确实，现在不少网友看了都留言：“以后换车就考虑红旗，不光车好，做事还靠谱”“能把车主当回事的品牌，肯定差不了”。
其实这事儿最让人觉得暖的，不是收到多少好处，而是这种 “互相尊重” 的感觉 —— 国家大事没只靠 “官方”，普通老百姓也能出份力；品牌没只想着 “借车办事”，还把车主的付出放在心上。你们说，要是以后再有这种事，你家有符合要求的车，愿意借出去吗？你觉得红旗这波操作够不够实在？
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