标题：三款新车乱弹：广汽传祺向往S9、捷途山海L7 PLUS和别克GL8陆尊上市碎片记
最近雨一阵一阵的，工地上的车位老被水泡，隔壁张师傅刚换了新轮胎，结果蹭着边的水坑进来的传祺向往S9，叨咕着“华为加持，能不能掉价点啊？”他家里那老款M8都快榨干了。传祺向往S9这车预售价25.99万起，销售小王吹牛说，“上市指不定再跌一万五，优惠懂吧？”有车友群开玩笑：现下订送六座升级、赠黑夜骑士外观，听着像年底大促，但实际到店发现电动迎宾踏板那玩意，师傅说容易后期松动，要看习惯。
我那天被拉去体验那S9，销售顺口说，这车其实尺寸跟银河M9差不离，还比深蓝S09矮一截，反倒四驱是标配，确实够档次。试乘时路过南环高架，华为乾崑ADS 4 Max那自动预判拐弯，说实话，市区里识别还是有点迟钝，虽说是192线激光雷达，师傅打趣：”华为嫡系都这套，半路摸索，不敢冲太快。“
新加入的宁德44.5kWh骁遥混动电池，这规格张师傅直摇头，“咋没做大点，252公里，赶不上主流那几款。”可群里有人盘算，如果价格能杀下一刀，28万顶配不算离谱。ASTC 2.0鹰爪系统这名字念着奇怪，实际路上跑，最明显是进地下停车场那种水泥缝，减震没象说的那么软。不少人盯着零重力座椅喊舒服，试坐发现腰托支撑不如理想、极氪郎，鸿蒙座舱那画面流畅性有时卡顿，音响倒确实强，ADiGO 21扬声器能把方大同放出点现场感。
有冷门配置，楼下老王提过这27寸HUD抬头显示，平时天亮一块白屏，瞎眼。邻居吹捧鸿蒙系统能语音多任务，但我们这片信号闹不好，联网老掉线，短片广播经常断。车主群里也有人抱怨，五六线城市华为技术售后没人能整明白，出了点故障只能返厂。
聊到捷途山海L7 PLUS，听修理厂李师傅嘴里就是“能跑远，便宜得起，冰箱确实有点用。”上市11.99万，分了十个版本，全系插混。外观不少灰头土脸的燃油风，半藏门把手用了三个月，女司机吐槽卡手。车主小崔跟我说过，昆仑混动平台不怎么耗油，高speed连跑两百，轴距2820mm，第三排应急够用，真坐满老头儿抱怨腿伸不直。
内饰流行极简，15.6英寸悬浮屏幕，体验语音助手，识别率一般，高速那噪音环境下喊半天。冰箱设计分上下两格，6.4升扶手柜，逍遥用来搁可乐，20升下沉后箱其实空间有限。二排小桌板头一回能拉出来摆水果，时间长了卡扣磨损。据车友群实测猎鹰500辅助驾驶在城市NOA反应不快，偶尔识别错限速牌，高速NOA更平顺些。
动力那块儿邻居随口一提，1.5T配电机265kW，官方扭矩530牛米，实际起步有顿挫，18.67/32.66kWh电池组选了大容量版本，据说跑满220km纯电续航也就接近理想状态。养护成本是，好像厂家承诺终身质保，维修师傅说，”电池没你想的那么可养，出啥事还得回厂，全程监控。”
冰箱彩电大沙发，捷途一直拿这个做营销，家里人爱用。可惜品牌识别度比起比亚迪、零跑算一般，这价位有优势，终归还是冲着家庭用车。
说到MPV这一块，别克GL8陆尊最近的新闻在微信群里转得飞快。别克饭店老板在群里说，上个月GL8插混版本加上老GL8一个月卖了超过1.1万辆，撑住老本行。赛那7月卖了七千多，腾势岚图那些小众混动也各自有数千。现在的市场不像以前一家独大，高山那种新晋纯电也入场，卷得厉害。
陆尊新推智享、尊享和奢享版，售价顶到了33.99、36.99、39.99万。销售按着手指头算优惠，1k定金当5k花、送智能香氛和置换补贴，好几小项，反正算下来不便宜。师傅老王劝道：“买这玩意还得赶在8月31号前按优惠，过期就得原价。”
有群友实测，纯电续航202公里，快充10分钟能加满100公里，听着心里敞亮，但实际用下来，电量掉得快，特别是开空调导航音响全开。新出的“紫气东来”车漆跟迎宾光毯，老婆说偷眼一瞥，显档次；128色氛围灯一上，一路都不闷，Bose音响低音够沉。Nappa真皮座椅挺舒服，就是防晕技术那吹得有点头重，刚坐时老觉得晕，调座角度后好点。
车主聊天还扯到事故——二手市场上，GL8事故车维修成本涨得厉害，新能源版本电池出险后保险赔付得按新件价格，咬牙要不要修算是一桩麻烦。
最离谱传说是，城北新买陆尊的大杨平时开着在小区门口被交警卡了一回，说新能源牌照识别显示故障，连拖车师傅都整不明白，最后还是厂家远程升级系统才放行。楼下小卖部老板嘀咕，新能源MPV好是好，但修起来没人敢保证便宜。
三款车折腾下来，张师傅还打趣：北京路上十个蹭过新车的，九个反馈都是“新配置用不顺，老毛病还在”。离谱的故事都有，但到底谁舍得花钱买配置，赶上市场里头谁价低点，谁就畅销点。晚上群里有人发了一张GL8陆尊新车大葱堆边的照片，配文：城东又添新座，听说老板的第一条指令，是把座椅调软点，别给孩子磕着。
全部评论 （0）