华为和上汽联手搞了个大动作! 尚界H5在8月25日正式发布,预售价16.98万起,直接把鸿蒙智行的智驾技术打进了20万内市场。
这款车定位中型SUV,尺寸比比亚迪海狮06略短但更宽,车长4780mm、轴距2840mm,后排中间座位特意加宽到全尺寸,号称“真三座”,坐满5人也不挤腿。
纯电版塞下80度宁德时代电池,CLTC续航655km,比特斯拉Model Y多出100公里;增程版纯电续航235km,综合能跑1360km,城市通勤用纯电、长途加油无焦虑。
华为这次把看家技术全塞进了尚界H5:高配MAX版搭载192线激光雷达的ADS 4.0智驾,支持无图城市导航和自动泊车;低配PRO版用纯视觉方案,但余承东说全系通行效率提升20%、急刹概率降30%。
车内是熟悉的鸿蒙座舱,副驾靠背预留MagLink接口,能接华为平板办公追剧。 后备箱601L容量下还藏了80L暗格,纯电版前备箱124L,婴儿车和行李箱随便塞。
对比之下,比亚迪海狮06抢跑一个月上市,首周就卖出4801辆拿下A级SUV销冠。 它把中型SUV尺寸(轴距2820mm)卖到紧凑型价格:DM-i混动13.98万起,纯电14.38万起,比尚界H5便宜近3万。
海狮06堆料更狠:全系标配天神之眼C智驾、云辇-C底盘、冷暖冰箱,EV版前备箱142L比尚界H5还大18L。 混动版综合续航1670km,纯电版605km续航配78.7度电池,只比尚界H5少2.3度电。
内饰设计两极分化:尚界H5走极简风,取消钢琴烤漆面板,线条干净利落;海狮06保留比亚迪祖传的曲线中控+钢琴烤漆,被网友戏称“指纹收集器”。
安全性能上,海狮06首搭TSC爆胎稳定系统,140km/h时速爆胎能控稳车身;尚界H5的魔方电池通过针刺测试,三元锂版支持800V快充,10%-80%充电仅15分钟。
华为ADS 4.0和比亚迪天神之眼C的智驾逻辑也不同:ADS 4.0在城区复杂路口自动绕行施工路障,天神之眼C遇到非常规路况会频繁提醒接管。
空间利用各有绝招:尚界H5后排地台全平,中间座位加宽到450mm;海狮06后备箱757L碾压同级,后排能跷二郎腿。
车主选择倾向很现实:预算15万内直接冲海狮06,要冰箱大空间和云辇底盘;愿多花3万的必选尚界H5,冲着华为激光雷达和鸿蒙生态。
上汽为尚界H5投入60亿建超级工厂,9月产能拉到每月1.5万台;比亚迪靠垂直供应链,海狮06下定最快3天提车。
两款车把20万级SUV的配置门槛彻底颠覆:海狮06用14万价格塞进30万级智驾,尚界H5让激光雷达从豪车专属变成大众消费。
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