选装ptsd有救了！领克10 EM-P满配预售 9月上车即顶配

在当下汽车市场“配置分层”成为常态的背景下，领克首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P，以“无选装门槛、无四驱捆绑、无芯片减配”的纯粹诚意开启预售。19.2万元的起售价，搭配全系标配激光雷达、四驱系统与英伟达Thor芯片的“满配”配置，瞬间打破行业潜规则，成为中大型插混轿车市场的一股清流。这款将于9月上旬正式上市的新车，正以“反套路”的姿态，为消费者带来无需妥协的出行选择。

设计美学与空间舒适并重，打造移动质感空间

领克10 EM-P采用品牌最新的TheNext Day设计语言，前脸标志性的分体式灯组极具辨识度，上方“破晓之光”日行灯以锐利线条勾勒，点亮后瞬间成为视觉焦点。车身提供了极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米、鎏光金六种配色，覆盖从沉稳到个性的多元审美需求。

座舱内，新车以4.8㎡的套内空间打造“人均豪适”体验，每位乘客可享有超1.2㎡的伸展空间，彻底告别局促感。四座同享的云感零压座椅，兼顾包裹性与支撑性，有效过滤路面颠簸；哈曼卡顿23扬声器音响系统营造沉浸式音效，配合全新升级的LYNKFlyme Auto车机系统与高通骁龙8295芯片，在智能交互与功能拓展上实现双重进化，让座舱兼具趣味与实用。

390kW系统功率+4.22L亏电油耗，性能与节能完美平衡

动力方面，领克10 EM-P搭载由1.5T涡轮增压发动机、DHT Evo电驱系统及后桥P4电机组成的混动系统。系统综合功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，动力表现媲美豪华性能车。更令人惊喜的是，其CLTC亏电油耗低至4.22L/100km，兼顾了强劲动力与经济性，精准满足用户“既要激情又要省油”的需求。

激光雷达+Thor芯片全系标配，安全守护无死角

感知与安全层面，领克10 EM-P的“诚意”贯穿始终。新车全系标配速腾聚创M1 PLUS激光雷达，可在100-150米范围内实现厘米级精度感知，为环境判断提供精准的数据；首次搭载的英伟达Thor芯片以700TOPS算力，快速处理复杂环境信息，配合千里浩瀚H7辅助驾驶系统，实现更迅捷的反应与更精准的决策。

基于此，新车还集成了22项主动安全功能，可以主动规避潜在危险；同时全系标配21项高阶驾驶辅助功能，覆盖了长途驾驶与日常通勤场景，减轻驾驶负担的同时，也能为出行筑牢全方位的安全防线。

从“无选装、无捆绑、无减配”的初心，到19.2万元起即可拥有的“激光雷达+四驱+高算力芯片”全系标配组合，领克10 EM-P以“反套路”的诚意，为中大型插混轿车市场树立了价值新标杆。随着上市日期的临近，这款打破行业潜规则的新车，不仅为消费者提供了“无需妥协”的出行方案，更加有望重塑细分市场格局，其市场表现值得期待。