大家身边要是有人想买一辆省油还耐用的MPV车型，我相信多数人都会推荐传统燃油车品牌，这主要是因为在过去很长一段时间里，传统燃油MPV凭借着相对稳定的燃油经济性和较好的机械工艺，收获了成熟的中国市场口碑。即便中国本土汽车品牌在当下已经凭借新能源技术掌握了很大的话语权，但传统燃油MPV在细分市场上仍旧占有一席之地。不过，今时不同以往，即使是价格居于20万以内的国产新能源MPV，产品力也非常能打，它就是今天的主角——东风风行星海V9越享系列。新车官方指导价17.99万元起，搭载马赫双擎混动系统，空间利用率领先行业平均水平不说，还有每公里低至几毛钱的燃油经济性表现。
首先来看用料，和主流的家用MPV一样，星海V9越享系列也很在乎一家人的日常出行舒适性。尽管新车售价低于同级，但其仍然舍得在配置上下功夫，不到20万的价格竟然配备了双侧魔术电滑门，就算车辆泊入狭窄的停车位，也能让孩子、老人轻松上下车。行驶中，坐在车上，一路都有静谧舒适性可享，这是怎么来的呢？原因很简单，星海V9越享系列不仅采用了前排双层夹胶隔音玻璃，还在底盘部分应用了高端阀系减震器，并多处使用豪车专属隔振材料，多重设计优化了车辆的胎噪和风噪，让每一位乘客都有稳稳的旅途。
提到一家人的乘车旅行，少不了安全品质保驾护航。星海V9越享系列依托东风集团大厂品质背书，整车基于EMA全新平台打造，按照全球碰撞安全标准研发，全车高强钢应用比例超过70%，热成型钢占比达到20.5%，同时积极采用具有高刚性特质的创新材料和结构设计，例如航空7系铝合金前防撞梁、双吸能盒前后贯穿一体式侧边梁、六通道“三叉戟”和“双十型”支撑等。因为品质过硬，所以星海V9越享系列曾荣获“2024中国十佳车身”称号，车身拥有57项核心自主知识产权技术。
另外，作为一辆装备大电池包的插混新能源MPV，星海V9越享系列的纯电续航达到200km，从价格角度出发，这是东风集团回馈新老用户的诚意体现。而更让人觉得靠谱的是电池安全，整车采用自研铠甲电池3.0技术，内核采用超高耐热稳定电芯，通过132项高标准测试和验证，基础安全性能超越国标水准，经过外部火烧、温度冲击、模拟碰撞、过流保护、过放电保护、湿热循环、挤压、振动、外部短路保护等各种贴合实际出行场景的安全测试，充分证明了电池安全的可靠性和稳定性，给一家人的出行安全构筑了坚实的防护网。不止于此，无惧冬季严寒折磨，星海V9越享系列的电池包还采用了脉冲自加热技术，低温状态下单电芯升温速度提高至3℃/min，电芯快充倍率保持2.2C不降速，对北方用户也比较友好。
品质是一款家庭乘用车能够在消费市场热卖的“基础”，建立在基础之上，星海V9越享系列直击传统燃油MPV功能配置不全、座舱利用率不高、燃油经济性一般等行业痛点，通过马赫双擎混动系统重塑了20万以内家用MPV的用车体验。如何实现呢？新车拿出了混动专用高效发动机和全域效率提升的“岚图同款”混动电驱系统，其中发动机热效率认证突破45%，处于行业领先水平，电机转速至高达到15000rpm（带载荷），电机输出效率达到97%，搭配大电池配置，满油满电时CLTC综合续航可达1300km，长途用车无续航焦虑，去哪儿都方便。
更难得的还有日常出行所具备的便利性和经济性优势，星海V9越享系列基于马赫双擎混动系统的高效能耗转化率，CLTC工况百公里馈电油耗低至5.27升，按照当前92#汽油价格行情来计算，每公里油费成本只要几毛钱，用车成本可比传统燃油MPV省不少，节省下来的钱可以带家人去往更远的地方，尽情享受休闲时光的温馨和惬意。在充电补能方面，快充也是星海V9越享系列的加分项，电池包电芯升级到2.2C充电倍率，SoC 30%-80%电量在整包快充的条件下，用时仅需18分钟，也就是品饮一杯咖啡的功夫，便可以收拾好心情继续踏上旅程。而若家里有便利的充电桩条件，慢充也有体验升级，交流充电功率从3.3kW提升至6.6kW，充电时间缩短一半，日常短途代步通勤，用电省心也舒适。
不过，要说“舒适”，对于星海V9越享系列这么大尺寸的MPV而言，还得看空间表现和实际体验。单从价格来说，这款车似乎与“高档”不沾边，可只要你见到它时，你就会明白，原来自主品牌早已今非昔比。不谈别的，从外观设计来看，就能一窥端倪。星海V9越享系列为拔高产品形象差异认知，采用了端庄沉稳、大气精致的“青云梯”前脸，造型细腻的镀铬饰条如同“步步高升”的故宫石阶，寓意“青云直上”，和两边“凤凰展翅式”LED前灯组形成栩栩如生的视觉张力，与同级别多采用直瀑式镀铬格栅设计的MPV车型相比，新车造型更具识别度，更显年轻国潮范。
视线转向座舱内部，星海V9越享系列作为一辆轴距达3018毫米，车长5230毫米的中大型MPV，不仅体量够大，车内实用面积也较为宽裕。结合官方数据来看，整台车的得房率达到85.2%，车内实用面积为5.54平方米，从下沉空间到车顶的层高达到1.52米，这几项数据表明，整体的空间利用率可观。尤其表现在空间灵活性方面，新车针对MPV三排进出不便的痛点，升级超宽二排中央通道设计，宽度达到200毫米，三排乘客进出超轻松，同时座椅调节灵活，不管是4人出行，还是7人出行，都不用将就，露营装备和行李一个不落，都能轻松带上车。
展开来介绍，星海V9越享系列的第三排座椅除了靠背角度支持无级调节以外，还支持4/6比例折叠下沉收入地板，与地板形成齐平的状态，进而实现超大三排储物空间。此时前两排坐4个人，三排拓展出来的“储物室”容积达到1416升，还能容纳2辆成人自行车、2辆儿童折叠自行车，以及大体量露营野炊设备等，空间宽裕不用慌。若是全家7个人都出发，这时候后备箱容积仍有593升，可轻松容纳7个20寸行李箱，外加7个背包。倘若在旅行途中玩累了，第二排座椅移到靠前的位置，靠背向后翻折放倒，便能与三排联结组成全平的“沙发床”，此时进深达到1.7米，铺上一张床垫就是“大床房”，午间休息也很舒服。
结语
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