2025年8月14日，中交上饶汽车综合试验场迎来一场改写行业认知的挑战——吉利汽车集团副总裁范峻毅驾驶银河M9以85km/h时速通过120米半径弯道时，右后轮在顶点突发爆胎。在离心力叠加导致的1.2G侧向加速度下，车辆仅轻微偏移0.8米后迅速修正轨迹，全程未佩戴头盔的范峻毅保持单手握方向盘的从容姿态，最终以82km/h稳定通过弯道。这场测试不仅验证了银河M9在极端工况下的卓越性能，更以AI数字底盘、雷神AI电混2.0 EM-P、三电机驱动、双腔闭式空气悬架四大核心技术，重新定义了六座旗舰SUV的安全与科技标准。
测试当日，银河M9在模拟真实路况的超大曲率弯道中遭遇突发爆胎。AI数字底盘系统在1毫秒内完成故障识别与指令分配：
双腔闭式空气悬架主动调节刚度，将车身侧倾幅度抑制至5°以内（行业平均为8°），配合魔毯预瞄功能提前扫描路面，动态调整阻尼以抵消爆胎冲击；
三电机驱动系统通过后轴电机反向输出200N·m扭矩，精准抵消离心力影响，同时分布式电机实现轮端扭矩毫秒级再分配，确保四轮抓地力均衡；
GVMC整车动态控制系统在爆胎后100ms内识别故障轮，2ms内完成计算并分配控制指令，通过单轮制动与驱动扭矩动态补偿横摆力矩，使车辆轨迹偏移量仅为行业安全阈值的1/4。
路特斯工程调校的底盘架构与镁合金双轮边电机，使银河M9在爆胎后仍能保持稳定车速。测试画面显示，当爆胎发生时，系统甚至提前预判重心偏移，通过调节空气悬架刚度有效抑制车身俯仰，全程未出现甩尾或侧翻风险。这种“主动干预+动态补偿”的安全逻辑，彻底打破了传统SUV在弯道爆胎场景下的失控定律。
作为吉利全球化战略体系的集大成者，银河M9搭载的雷神AI电混2.0 EM-P系统实现性能与能效的双重突破：
1.5T发动机热效率44.26%，配合P1+P3+P4三电机架构，综合功率380kW，百公里加速4.5秒；
48.8kWh神盾短刀电池支持210km纯电续航，满油满电综合续航突破1400公里，亏电油耗仅4.8L/100km；
800V高压快充技术实现“充电10分钟补能400公里”，彻底化解新能源车型的里程焦虑。
空间设计上，银河M9以5205×1999×1800mm的车身尺寸和3030mm轴距，打造出六座空间魔术舱：
第二排航空座椅支持16向电动调节与150°躺倒，第三排腿部空间达990mm，实现三排平权设计；
一键切换单侧沙滩椅、后排大床房等8种模式，最多可实现96种空间组合，二三排座椅放倒后储物空间拓展至2171L。
这种“技术越级、体验下沉”的策略，使银河M9在30万元级市场形成差异化竞争力。正如范峻毅在测试后所言：“我们要让每个家庭都能以中端价格，享受百万级的安全与科技。”
吉利银河M9的发布，标志着中国品牌首次在高端SUV领域实现技术平权：
AI数字底盘与双腔闭式空气悬架的组合，性能对标百万级豪华品牌，成本却降低40%；
千里浩瀚H5智驾系统配备128线激光雷达，支持无图NOA功能，高速NOA接管率低至0.08次/百公里，达到新势力品牌水平。
在全球化布局上，银河M9已确定登陆欧洲、中东、东南亚等市场。依托吉利与雷诺的动力总成合资公司HORSE，其混动系统将适配全球80%的燃油及新能源车型，预计2025年海外销量占比将达35%。
作为吉利“中国设计，全球审美”理念的载体，银河M9在米兰全球首秀时便引发国际关注：
星汉涟漪前脸嵌入186颗微型LED，支持流水光效；
旭日东升尾灯集成332颗LED，动态光效与劳斯莱斯库里南同源；
苍穹灰纳米珠光漆面在不同光线下呈现7种色阶变化，工艺复杂度超越BBA旗舰车型。
这款集东方美学与全球技术于一身的旗舰SUV，不仅是吉利2025年销量目标（300万辆）的核心支撑，更以全域AI体系力为中国汽车品牌出海提供了全新范本。随着第四季度正式上市，银河M9正以技术破局者的姿态，开启家庭出行的AI新时代。
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