岚图申请港股上市,三旗舰圈粉,新车订单数据亮眼

这几天港股市场整个都炸了锅。岚图汽车递交港交所上市申请,直接把新能源赛道的氛围拉满,不吹不黑,那种全民围观感,这才是头部央企该有的高光时刻。刷屏新闻,港股网友集体玩梗,闭眼买入、岚图成港股新能源教科书,谁还敢不服。新能源这波,岚图主角光环拉满。不管怎么说,这步棋够狠——意义不是一般的造车企业能比。

岚图本身产品布局就让人够吃惊,“三旗舰”阵容已经全覆盖高端市场,说起来车企都在喊产品矩阵,真能落地的没几个。人家岚图SUV、MPV、轿车三大品类都搞出来了。岚图梦想家,这车热点不下,新能源MPV卷成这个样,老外品牌从“霸主”变配角,市场话语权,彻底站岗。去年销量4.7万台,季度增速21.3%,各种排行榜挂榜:MPV亚军,细分市场冠军。不服不行。2026款刚上市,前18小时订单破万,妥妥爆款体质,不用吹,全是数据说话。

SUV市场也不简单,岚图泰山直接把全尺寸大六座玩到新高度,动力系统升级成“岚海智能超混”,谁还记得传统混动那套补短逻辑,岚图直接把“补短”变“补强”。行业技术突破不是嘴上说说,而且“十四五”刚结束,后劲全在技术真刀实枪里。

岚图申请港股上市,三旗舰圈粉,新车订单数据亮眼-有驾

岚图追光L,新能源轿车里的真旗舰。800V智能超混、5C超充大电池,这些技术堆料让人夸不动嘴,也没啥好保留,直接410公里纯电,市面上混动轿车最多做到300多公里,人家岚图直接拉到新高线。别人追赶,他家领跑。

三旗舰出击,和岚图FREE+、岚图知音这种SUV双子星配合,就是把多场景、多层级需求都圈进来——买得起的有,买得贵的也有,家用、商务、露营全都包含,谁都能找到自己的定位。就说新能源市场,都说是多品类同台竞技,其实拼到最后还是有几个“真王者”,岚图就是其中之一。未来一年,还要上新1到3款车型,预计2026年品牌里能有6-9款车,细分市场彻底铺完,自家产品矩阵彻底无短板。

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其实岚图的底层逻辑,还是说回技术。五大技术底座,把平台架构、动力系统、智能座舱、智能驾驶、岚图生态全打通。尤其岚海动力,这套技术把纯电、插混、增程三种路线全掌控,别家车企还在选方案,岚图都已经量产上路。800V超混技术更是国产领域的重大升级,今年就看岚图把“续航焦虑”变成“实力溢价”。中大型混动车,纯电续航拉到410公里,直接把综合续航做到1400公里,12分钟冲到80%电量,日常使用毫无压力。最适合国人的全场景出行解决方案,不是白吹,这些数据放出来网友直接认了。

智能驾驶这块,岚图又玩出了花。鲲鹏智驾系统自己研发,高性能加安全,能实现场景无缝切换,辅助开车真的稳,用户反馈还觉得智能又“懂人”。岚图生态,搞全链路数据循环,用户想要啥功能都能随时OTA更新,智能座舱靠AI情感服务,软件定义未来,谁都能看出来,体验这块还能拉长线升级。

另一个技术亮点,岚图和华为双路并行,硬件架构配组合辅助驾驶,芯片算力拉满,座舱体验做得绵密。岚图智能化不是概念,而是每一款车里都落地。不用说靠资本讲故事,不靠吹技术,直接硬核产品才是真本事。

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专利数量更吓人。企业专利总数1519项,正在申请的也有4783项,产业同行专利数增速最快。智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等领域全覆盖。每次新车上新,就是一波专利落地。据第三方数据,岚图专利增速是行业头牌。这一批专利资产,未来肯定是岚图的护城河,技术壁垒越垒越高。

业绩数据太漂亮了,没啥好遮掩,销量这两年翻倍在涨。前面三年从2万多涨到8万多,年增速103.2%。今年前七个月销量就干到6.67万台。营收拉高到193.6亿,毛利率21%以上。这边造车还在亏钱,那边岚图已经实现季度盈利,还说啥,零售网络全国铺到1000家,主城覆盖超过200个,海外市场欧洲、中亚都在卡住节点。

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所有人都在关注这波上市申请,不光是自家一家公司,更像整个中国新能源、汽车行业跑出来那种“国家队”范本。资本市场喜欢讲故事,岚图现在就是用销量、专利、技术来写自己的剧本。和那些动不动融资造梦的新势力不是一类选手,岚图靠完整产品矩阵、技术底座、可持续经营逻辑,稳稳的高端新能源领跑者范式。产业深度调整期内最靠谱的发展路径,别家造车新势力还在找方向,岚图已经在行业里跑出极具借鉴价值的范本。

现在资本市场助攻,品牌地位连升三档,央国企背景加技术创新,市场底气和活力实打实。车市圈子讨论岚图,说的不是“下一个造车神话”,而是“国家队高端新能源第一品牌”当之无愧。我觉得这就是中国车企最想达到的那个高度了。不止是卖得好,更是技术强、创新强、经营强,这种发展轨迹,谁见了都得点个赞。

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