骑九号M5电动摩托，畅享速度快感，却猛然明白安全才是第一法则

下班高峰的路况一如既往的拥堵，但新充好的九号M5电动摩托，让颠簸的件件麻烦都添了些驾驶快感。锂电池充满到84V，油门轻拧之间动力如潮，路边的大排量摩托看着好拉风，但却一个个成了后视镜里的背景板。一路过去，虽然不敢大意，但时不时还是想小试身手。这一小段轻度下坡，居然跑出83码，创了个“原厂控”的新纪录，听着数字从屏幕蹦出来，那种愉悦的自豪感还挺能滋养精神的。说真的，这种骑行三角的舒适度，确实是九号M5的亮点之一，再加上流线型的斜脚踏设计，真是骑过之后才知道九号的设计师有颗体贴骑手的心。

不过也得承认，大有大的优越感，大有大的代价。车确实又大又重，开起来颇有沉稳感，有点像是骑在一头平静的猛兽上，力量感虽在，但不至于让人心慌。当然啦，灵活性也是它的意外之喜，可能很多人对这种“大块头”早有成见，觉得会是笨重蠢萌，但实际操控下来，那种轻灵与稳健的兼顾，甚至让我有点怀疑设计师是不是偷偷搞了个驾驶员共情实测。

不过说归说，骑摩托车也好，开小汽车也罢，谁的路上没几个惊魂时刻呐。今天骑着小九号正嗨呢，前方却忽然“堵掉了胃口”。一场土渣车的车祸，车子半个身子悬在半空，光是远远一瞥，那心里就泛起了凉意。你说它车身没掉下去还可以爬起来吧，可是往深一想，这岂不就是猝不及防的“天塌了”？救援车和挖掘机早早守在旁边，托老天爷的福，听说司机没事。不过这镜头让我几根头发和几根感官同时跳了跳。常听老人家说，“安全大于天”，说不上太有新意，但这句话的重量，从来不需要润色。尤其想到路上的种种——急刹车就像赌局的骰子，红灯前总有大胆魄力的违章骑行，转弯处几乎贴脸上飞驰刮过的电动车，这些平日过眼就翻篇的细节，在这样的事故现场面前，突然像录像一般清晰滚动。我才领悟，自己要多长点心再骑车了。

当然了，这事儿要是反过来看，土渣车的驾驶员其实未必是故意违规的。有时候环境、设备，甚至一秒钟的注意力都可能成为事故的导火索。骑摩托的老司机，偶尔不乏“爆破加速”的热血冲动，但安全这一课题，注定得贯穿始终。你说值不值得？被快感驱使的全速体验，可能换来的是什么样的后果？这答案，早就在挖掘机旁的钢链鸣动中彻底点了句号。

所以说，每天穿梭在城市的街道里，速度从来都不是主角，安全才是舞台的幕后灵魂。骑着全新的九号M5，充满能量的同时，是否也扪心自省过，极速是不是比规矩更重要？超车带来的爽感，值得冒着那一点点致命的危险去冒险吗？这，不得不让人重新思考自己的路该怎么走。