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一年等待终见价格 发布会节奏引思考 市场环境已不同
价格公布了。关注整整一年后,这个数字终于出现在屏幕上。31.98万。说点什么好呢。
手指在键盘上停顿了很久。
想起这一年里的三次发布会。车型亮相一次。小定一次。大定又一次。每次都是灯光闪耀。每次都是精心准备。节奏真的太慢了。从第一次见到实车到现在,市场早已不是当初的模样。
小定和大定之间。只差两千元。意义何在。很多潜在车主在车友圈吐槽——这区别实在太小。更像是形式上的分隔。
更现实的问题是时间。拖到现在。全国99%地区的置换补贴都已经结束。那原本是实实在在的一万五千元优惠。对很多家庭来说。这不是小数目。
算一笔账。31.98万的基础价。小定优惠五千。厂家置换一万二。苏州地区补贴六千。最终29.68万。看似降了不少。但仔细想想——这价格依然接近三十万。在经济下行的今天。让人不得不反复掂量。
混动版比燃油版贵了五万多。能加多少油。很多用户选择混动。看中的不过是那块电池。露营方便。城市通勤省油。开空调不心疼油费。仅此而已。
为什么不能推出无智驾版本。把选择权还给用户。把价格降下来。那些花哨的功能。对很多人来说。不如实实在在的优惠来得重要。
等待消耗了热情。复杂的定价消磨了冲动。还记得一年前刚关注时的兴奋。如今只剩下冷静的计算。这不是某个车型的问题。而是整个行业都需要思考的——在竞争如此激烈的市场。如何更懂用户。如何更高效。
车是好车。但好的产品更需要好的市场策略。需要真正理解用户的需求和处境。
也许。是时候重新思考了。
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