如果论辅助驾驶系统的能力，那么华为乾崑ADS在业内的影响力也无需多言，而且鸿蒙智行系列当中的问界品牌，旗下的多款车型都得到了广大消费者的认可。当然了，就算抛开鸿蒙智行系列的品牌不说，得到华为赋能的岚图梦想家PHEV，同样在销量上出现了大幅度的增长。
与此同时，就在8月25日下午，鸿蒙智行旗下的新品牌尙界，正式预售了它的首款车型尙界H5。相比之下，尙界H5是一台中型SUV，这一次新车直接一步到位，将纯电版和增程版全都带来。不仅如此，从大家关心的价格上来看，尙界H5的预售价定在了16.98万元起，可以说是鸿蒙智行当中门槛最低的一款车型。所以说到这里，下面我们就针对尙界H5，看看它的产品实力如何。
外观方面，尙界H5的前脸属于非常干净、简约大气的设计风格，而且位于灯组中央的尙界LOGO也可以点亮，进一步提升了前脸的现代科技感。除此之外，两侧打通的导流槽，不仅能给刹车系统散热，而且还能提升前脸的运动氛围。而且值得一提的是，纯电版本的尙界H5还提供了一个124L的前备箱，更进一步的提升了该车的实用性。
而在车身侧面，尙界H5的车身比例给人一种紧凑敦实的感觉，搭配上实拍图中的20英寸轮毂，使得该车看起来更有力量感。在车辆尺寸上，尙界H5的“三围”来到了4780/1910/1664毫米，轴距为2840毫米。而且可以看到，作为与传统大厂合作的产品，尙界H5并没有采用所谓的隐藏式门把手，而是采用更方便且相对更安全的外露式机械门把手。
至于车尾部分，尙界H5同样可以让大家看到鸿蒙智行的家族化设计语言，贯穿式的灯组能够为其带来一定辨识度，而且鸿蒙智行系列的五个“界”品牌，都采用了相同形状的品牌标识。此外，尙界H5的后备厢容积达到了601L，并且在后备厢盖板下方，还提供了一个很深的下沉空间，同样提高了新车的实用性。
内饰方面的话，尙界H5的内饰布局同样是熟悉的“华为系”设计理念，造型粗壮且握感充实的平底方向盘，以及尺寸够大的中控屏幕，搭配上鸿蒙Space车机操作系统，以及下方带有风冷散热的手机无线快充面板，这些也能够给用户带来不错的用车体验。除此之外，位于仪表台正中央，尙界H5同样是集成了一个带有音乐律动的立体音响，一定程度上可以提高前排的档次感。
来到后排，尙界H5的后排纵向空间很宽敞，并且加上纯平的地台，以及带有物理遮阳板的全景天窗，这些配置和空间布局更能赢得家庭用户的认可。不仅如此，尙界H5后排座椅的靠背角度也支持调节，同时在副驾座椅靠背上还集成了一个拓展接口，接入pad之后还可以为其进行充电。
动力方面，尙界H5有纯电/增程两种，增程版则是采用了1.5L增程器+150kW电机的组合，同时还配备了一块32.6度的电池组，所以在纯电模式下，可以提供230公里的纯电续航。而对于纯电版本的尙界H5，该车分别配备了150kW和180kW两种不同功率的电机，而与之匹配的动力电池同样有64.6度和80度两个版本，纯电续航分别来到了535公里和655公里左右。
最后值得一提的是，尙界H5全系标配华为ADS 4版本的辅助驾驶系统，只不过Pro版采用了没有激光雷达的视觉融合感知方案（基础款），而在Max版车型上，尙界H5采用了带有激光雷达的华为ADS 4高阶版。
编辑总结
作为与上汽集团合作创办的一个新品牌，相信尙界汽车也可以凭借上汽集团的背书，以及华为鸿蒙智行系列的影响力，吸引更多的消费者来关注到这款车。而且从目前给出的价格来看，16.98万元起步的预售价，确实也给大家带来了不少惊喜。另外从配置分析上来看，尙界H5的Max车型就给到了带有激光雷达的华为ADS 4辅助驾驶方案，而在此基础上，再加上鸿蒙OS座舱，以及兼顾档次感和实用性的内饰布局，这些也都会成为用户为其买单的理由。所以看到最后，屏幕前的各位对于尙界H5这台车有何看法，欢迎在评论区留言。
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