裸车8万不到,传祺影豹和长安UNI-V该选谁?

走在2025年夏天的城市街头,李阳站在两家4S店中间的树荫下,手机屏幕上同时显示着两款车的配置单——左边是线条犀利的传祺影豹,右边是带着电动尾翼的长安UNI-V。这位刚工作两年的95后工程师,手握8万购车预算,正面临当代年轻人典型的幸福烦恼:"同样不到8万落地的运动轿跑,究竟谁能真正点燃我的驾驶激情?"

一、价格战里的性能对决

当影豹R-Style劲享版打出"限时8.3万"的震撼价,长安UNI-V立即以"最高直降2.49万"还击,两款车的1.5T入门版实际成交价惊人地汇聚在8-9万区间。更令人惊喜的是,这般亲民价格并未牺牲核心性能:影豹的1.5T迸发177马力,匹配7速双离合变速箱;而UNI-V的1.5T则压榨出188马力,扭矩高达300N·m。在早高峰的车流中,这样的动力储备足够让驾驶者游刃有余。

二、设计哲学的视觉对话

裸车8万不到,传祺影豹和长安UNI-V该选谁?-有驾

- 影豹的"赛道基因觉醒":低趴宽体车身搭配0.26cd超低风阻系数,犹如蓄势待发的猎豹。战机主题设计语言贯穿全身,从参数化机翼格栅到碳纤维纹路饰板,原厂自带改装范儿。最新推出的R-Style版本更搭载固定式尾翼,过弯时提供更强下压力。

- UNI-V的"未来机甲美学":掀背造型与隐藏式门把手塑造科技感,最大亮点莫过于同级独有的电动尾翼——时速90km/h自动升起时,25kg下压力让高速行驶更稳健。原子灰、幻影绿等6种潮色,精准狙击年轻审美。

三、座舱里的智能竞技

裸车8万不到,传祺影豹和长安UNI-V该选谁?-有驾

坐进影豹驾驶舱,32色氛围灯随油门深浅变换光效,雅马哈音响传出精准的鼓点。10.25英寸屏搭载ADiGO系统,实测CarPlay连接速度快至3秒。而UNI-V的14.6英寸中控屏如同星际战舰控制台,华为/小米/苹果全生态互联,副驾还能同步刷短视频。两车均配备540°全景影像和L2级驾驶辅助,狭窄车位里的从容,新手也能轻松拿捏。

四、动态驾驶的个性表达

- 城市通勤场景:影豹的钜星底盘经赛道化调校,过减速带时"砰砰"两声干净利落;DP-EPS转向系统让窄巷调头单手可控。实测早晚高峰油耗稳定在6.8L/100km,喝92汽油无压力。

裸车8万不到,传祺影豹和长安UNI-V该选谁?-有驾

- 周末攻山场景:UNI-V的方舟架构带来0.78高宽比低重心,连续弯道中车身姿态稳健。切换SUPER RACE模式,电动尾翼升起瞬间伴随着模拟声浪,方向盘反馈力度自动增强。有车主笑称:"每次出地库都像驾驶战机升空"。

五、精打细算的拥车成本

精算师王莉的对比表格很有说服力:

裸车8万不到,传祺影豹和长安UNI-V该选谁?-有驾

| 项目| 影豹 1.5T尊享版 | UNI-V 1.5T尊贵型 |

|---------------|----------------|------------------|

| 三年保险| 约1.2万元| 约1.3万元|

裸车8万不到,传祺影豹和长安UNI-V该选谁?-有驾

| 基础保养| 单次380元| 单次420元|

| 油耗(WLTC)| 5.96L/100km| 6.37L/100km|

| 关键部件质保| 发动机终身保修 | 5年15万公里|

给年轻人的选择建议

• 热血操控派选影豹:偏爱改装文化、注重过弯精准度的玩家,R-Style版原厂运动套件省去后期改装麻烦

• 科技极客选UNI-V:钟情电动尾翼的仪式感、需要多设备互联的数码达人,14.6英寸大屏导航更便捷

两款车都让我们看到中国品牌的全新高度——用8万预算就能获得177+马力、L2级智驾、赛道级调校的轿跑,这在五年前还是天方夜谭。当夕阳给UNI-V的电动尾翼镀上金边,或是地下车库灯光打在影豹的战戟尾灯上,你会突然理解:这个时代的年轻人,正拥有着前所未有的选择权。

0

全部评论 (0)

暂无评论