东风日产新奇骏荣誉全新亮相,外观更犀利、内饰更豪华,配置升级让驾驶更轻松,和老款奇骏荣耀到底差在哪儿,快来细品对比

要说东风日产最近出了个新车,叫奇骏荣誉,很多人就想问了,它跟之前那个奇骏荣耀到底有什么不一样呢?咱们这就来好好聊聊,看看它到底升级了些啥,跟老款比起来,新的奇骏荣誉在哪方面更胜一筹,到底值不值得咱们多关注一下。

首先从外观上看,这奇骏荣誉啊,第一眼就能感觉出来它变得更精神,更有活力了。你想啊,以前奇骏荣耀的轮毂可能就比较简单,看着没啥特别的。但这次奇骏荣誉就给它换了个新样子,那些轮毂就像是精心雕刻过一样,一棱一角的,特别有劲儿,开出去感觉整辆车都精神多了,不再是那种平平无奇的样子了,运动感一下就上来了,看着特别犀利。

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车头那里,就是进气格栅那个地方,也做了不少细微的调整,不是随便糊弄的。这次荣誉版把那里的小细节都做得更讲究了,尤其是那些亮晶晶的装饰条,看着就觉得高级感一下子就上来了,整张脸都显得更漂亮,更有档次了,跟老款比起来,确实让人眼前一亮。

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接着咱们再聊聊车里面,也就是内饰部分,这可是日常接触最多的地方,升级的感受会特别明显。你坐进车里,肯定会先注意到那个大屏幕。奇骏荣誉把中间那个控制大屏换了个更大的,而且还是那种悬空的设计,看着就特别酷炫,比以前那个老款的小屏幕不知道要好多少倍,摸上去点一点也更爽快,感觉车里瞬间就变得聪明多了,一下就跟上了时代的潮流,科技感十足。

不光是屏幕,你再摸摸车里其他地方,比如门板啊,中控台啊,会发现用了很多软软的材料包起来,不是那种硬邦邦的塑料感了,手感一下就提升了好几个档次。而且那些缝线啊,也都是做得特别细致,一针一线都透着精致,坐进去摸哪儿都舒服,整个人都放松了,感觉档次提了不少,开车或者坐车的心情都会变得更好。

最后来说说它加了哪些实用的功能,这些配置往往能让咱们开起车来更轻松,坐着也更自在。开车方面,这次奇骏荣誉还加了个特别厉害的功能,叫超智驾系统。说白了就是你在高速上跑长途的时候,它能帮你控制车速,保持跟前车的距离,还能帮你把车稳稳地开在车道中间,感觉就像有个老司机在旁边帮你掌舵一样,大大减轻了开车的负担,让你没那么容易累,特别适合那些经常跑远路的朋友们,或者是不太喜欢长时间盯着路况的司机,这个功能真的能省很多心。

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还有就是座椅也给改进了,不光是看起来,坐上去感觉腰部和背部的支撑更好了,长时间坐着也不会觉得腰酸背痛,就像坐在家里的沙发一样舒服,坐久了也不累。更贴心的是,现在后排乘客也能找到充电口了,出门在外手机没电了也不用愁,想给啥设备充电都很方便,这点对于有家人的朋友来说,简直是太实用了。

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所以啊,综合来看,这奇骏荣誉不光是看着更顺眼了,坐进去也更舒服了,最关键的是开起来也更省心了,等于是把能升级的地方都给你升级了一遍,各方面都提升了不少。它在保持了奇骏荣耀原本那些优点的基础上,又加入了很多新的亮点,让整辆车变得更现代化,更智能,也更体贴用户。

从轮毂的造型,到车头的细节处理,再到车内的大屏幕和软质材料的运用,以及那些让人省心的智能驾驶辅助功能,还有对乘客体验的细致关怀,这些改变都让奇骏荣誉成为了一款更值得考虑的选择。

可以说,这次东风日产在奇骏荣誉身上下的功夫,确实让它跟老款比起来,有了质的飞跃,让驾驶和乘坐的体验都上了一个新台阶。

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