哈弗猛龙PHEV上市:17.38万起,硬派越野与城市经济性完美结合

哈弗猛龙PHEV最近正式上市,官方起售价17.38万元,目前终端还有2万元左右的优惠。这台插电混动越野车瞄准的是那些既想要硬派造型、又希望兼顾城市经济性的用户。它提供两种纯电续航版本,分别是81公里和151公里(WLTC工况),全系支持快充和慢充。如果日常通勤距离较长,或者没有方便的充电条件,建议直接考虑长续航版本。

哈弗猛龙PHEV上市:17.38万起,硬派越野与城市经济性完美结合-有驾
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从外观来看,猛龙PHEV延续了硬朗的设计语言。前脸采用大尺寸格栅和横向镀铬装饰,中间还贯穿了一条醒目的灯带,整体辨识度很高。车长4米8,轴距2738毫米,后排空间表现不错,高个子乘坐也不会觉得压抑。车尾保留了外挂备胎的设计,排气管做了隐藏处理,视觉上更整洁。

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车内部分,中控台采用“T”字形布局,线条平直规整,搭配方正造型的空调出风口,风格比较传统但接受度不低。科技配置上有12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,内置Coffee OS系统,支持高德导航、手机互联等主流功能。座椅舒适性也比传统越野车有明显提升,前排配备加热、通风和记忆功能。

动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,提供三种功率版本,最低综合功率也达到268千瓦。即便在亏电状态下,百公里综合油耗控制在6升以内,对一台越野车型来说算是比较省油的设定。此外,它还保留了55升的大油箱,长途出行不太会有续航焦虑。

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总的来说,哈弗猛龙PHEV试图在越野风格与城市实用之间找到平衡。它比纯燃油越野车更省油、更智能,比普通城市SUV又多了一些个性和通过能力。如果你对越野造型有情结,又不想为高油耗买单,它可能是一个值得实际体验的选择。

车终究是拿来开的,符不符合需求,试过才知道。

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