26.98万起！全新极氪001上市，2.83秒破百+810km续航

30万级纯电轿车市场迎来重磅玩家，全新极氪001以900V架构、2.83秒破百能力和810公里续航，重新定义性能与豪华的平衡点

10月11日，全新极氪001正式上市，官方指导价26.98-32.98万元，叠加超级置换权益后限时售价25.98万元起。这款被官方称为"焕新全能座驾"的纯电猎装轿跑，凭借900V高压平台、2.83秒破百的加速能力以及至高810公里的续航里程，在30万级高端电动车市场投下了一枚"技术炸弹"。

全新极氪001保留了经典的猎装车造型，整体线条流畅优雅。前脸梯形下格栅由分段式升级为贯穿式设计，横向视觉更宽。两侧导流槽加入横向导流片，与格栅形成一体化设计。车辆新增神秘紫、星穹灰两款配色，并引入了001 FR同款的碳纤维运动部件，包括碳纤维运动尾翼与碳纤维后视镜。

车身尺寸保持在4977/1999/1545mm，轴距3005mm。隐藏式电动门把手与悬浮式车顶设计，不仅美观还优化了风阻系。车尾贯穿式点阵尾灯与可升降电动扰流板相得益彰，高速行驶时扰流板自动展开，提供额外下压力。

车内最引人注目的是16英寸3.5K超清向日葵中控屏，支持30°旋转，与13.02英寸全液晶仪表、39.3英寸AR-HUD抬头显示及8英寸后排娱乐控制屏形成四屏联动。内饰大面积采用Monaco NAPPA头层真皮、仿麂皮顶篷与素皮软包-8，细节处融入千鸟格纹理仪表台和巴黎饰钉金属按键。

座椅系统全面升级，前排按摩点位从10个增至20个，后排新增12个按摩点位。后排配备极氪009同款"伊姆斯躺椅"，最大躺角达125度，配备4向电动腿托与2向电动脚踏。车内还首次搭载"智能星空天幕"，嵌入500颗独立星粒，支持星座模式一键点亮。

动力系统是此次升级的核心。全新极氪001全系基于900V高压平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选。后驱版电机最大功率370千瓦；四驱版系统总功率680千瓦，百公里加速最快2.83秒-8。提供95千瓦时神盾金砖电池和103千瓦时宁德时代麒麟电池，CLTC纯电续航分别为710km、810km和762km（四驱）。

充电性能大幅提升，支持12C充电倍率，SOC 10%-80%仅需7分钟，充电10分钟续航增加570公里。这意味着在服务区喝杯咖啡的时间，就能完成大部分电量的补充。

底盘方面，新车升级闭式双腔空气悬架，最大可实现85毫米的高度调节行程，并配备CCD电磁减振系统和智能魔毯功能。这套系统通过感知系统实时获取前方路面信息，对悬挂进行智能调节，提升了行驶舒适性与操控稳定性。

智能驾驶系统全面升级，全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，搭载英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS，配备包括一颗激光雷达在内的31个感知硬件，可实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能。

从实际车主反馈来看，极氪001在驾驶体验上获得了积极评价。一位车主分享道："HUD非常加分，用过都说好，基本上不用看大屏。加速能力和驾驶体验没得说，高速160都稳得不得了，变道超车都很有信心。"

不过，也有车主提到了一些可以改进的地方。多位车主反映了电耗问题："国庆高速四个人，后备箱装满，能耗百公里22kwh"。还有车主提到"低速行驶时刹车盘异响"的问题。

空间表现一直是极氪001的优势。车身轴距达到3005mm，后排腿部空间宽敞。后备厢常规容积500L，后排座椅放倒后可扩展至1320L，足以容纳露营装备。全车设计了多处储物空间，前备箱也能放置随车工具。

全新极氪001的上市，展现了极氪品牌在高端纯电市场的技术自信。它不再仅仅满足于单一的产品优势，而是在性能、续航、智能、豪华之间找到了最佳平衡点。

对于追求全能表现的消费者来说，全新极氪001带来了一个难以拒绝的选择：以不足30万元的价格，获得超越百万燃油跑车的加速体验、媲美豪华车的舒适配置以及领先的智能驾驶能力。在电动车竞争日益激烈的今天，像001这样没有明显短板的产品，或许正是市场最需要的"全能选手"。