电动自行车新国标正式实施 市场迎来涨价与换代潮

2025年9月1日起，新版《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施。这项由工信部等五部门联合修订的新规，对电动自行车的安全性能提出了更严格的要求。

新国标最引人关注的变化包括：时速超过25公里时车辆将自动切断动力输出；强化了电池组、控制器和限速器的防篡改要求；将铅酸蓄电池电动自行车的整车质量上限提高至63公斤；规定塑料材料总量不得超过整车质量的5.5%。此外，新规要求用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗定位模块。

在新规实施前夕，记者走访市场发现，多家电动车专卖店的旧国标库存车型出现涨价现象。一家雅迪直营店店主表示，旧国标大车型近期已涨价200-500元不等，库存即将清空。而符合新国标的车型尚未全面到货，消费者目前只能预订。

"现在旧国标车型卖一辆少一辆，"一位店主告诉记者，"厂家已经停止生产旧标准车型，库存消化完后将全面转向新国标车。"对于未售完的旧国标车辆，厂家将会召回返厂处理。

新国标车辆在外观和材质上都有明显变化。据提前参观过新车的店主介绍，新国标车基本取消了塑料部件，"前后挡泥板和外壳都采用镁铝合金材质，整车质量更好但成本也更高。"

对于消费者关心的已有车辆处置问题，中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林明确表示："新标准主要针对企业的生产、销售行为，已经购买的电动自行车不会被强制淘汰，消费者可以根据自身需要决定是否更换。"

随着新规的实施，电动自行车行业将迎来一轮产品升级换代潮。消费者在选购时也需注意，自2025年12月1日起，所有在售电动自行车都必须符合新国标要求。