8月21日，蔚来汽车正式发布全新ES8，这款被定位为“全场景科技旗舰SUV”的车型，不仅延续了第一代ES8的“中国高端纯电SUV开创者”基因，更以“大型SUV”的身份跃升，重新定义了高端大三排纯电SUV的价值标准。全新ES8的推出，标志着中国品牌在纯电赛道上从“跟跑”到“领跑”的跨越，直接挑战传统豪华燃油SUV的市场地位。
全新ES8的发布，首先在价格上给出了一个“降低门槛+维系老用户”的成熟逻辑。行政豪华版（六座/七座）整车购买预售价41.68万元起，若选择电池租用模式，门槛直接下探至30.88万元起。这个价格区间，恰好卡在传统豪华中大型SUV与大型燃油SUV之间，既避开了纯电车型的“高价焦虑”，又精准击中了追求“豪华质感+无续航焦虑”的家庭用户。蔚来还通过一系列老车主复购权益，将“车主”变成了“品牌共同体”，这种“不遗忘老用户”的运营思路，恰恰是新势力品牌与传统豪华品牌的核心差异。
从市场视角看，第一代ES8在2017年上市，开创了中国智能电动高端SUV市场，并推动了大三排纯电SUV细分领域的诞生。如今全新ES8从中型SUV升格为大型SUV（车身5280mm、轴距3130mm），本质上是对“高端纯电市场消费升级”的精准判断。随着家庭用户对“第三排实用性”“长途出行舒适性”的需求提升，“够大、够舒适、够智能”的大型纯电SUV，正是当下市场的“蓝海”。
全新ES8的设计与空间，体现了“豪华不是堆料而是场景化体验”的理念。外观上，5280mm的超长车身搭配3130mm轴距，让它成为“中国最大的纯电SUV”，但悬浮车顶与同级最大纯平侧窗，又避免了大型SUV的“臃肿感”。内饰则彻底跳出了“传统豪华=真皮+木纹”的套路，采用“环抱式座舱”和“流光三叠”氛围灯，能实现9大艺境空间主题。材质选择上，蔚来的“匠心”藏在细节里，同级最大52平米软包覆面积，实现主接触面100%覆盖，座椅采用Nappa真皮与双线菱格纹结合，触感比奔驰GLS的普通真皮更细腻。
空间是全新ES8的“核心杀手锏”，它提供六座、七座两种布局，6.2平米的座舱面积让每一排都拥有“宽适三向空间”。第三排不再是“应急座”，175cm乘客坐进去，腿部仍有两拳余量。4.7平米的总透光面积（含1.4㎡同级最大天幕），让第三排乘客抬头就能看到星空，彻底解决了“大三排SUV后排压抑”的痛点。更贴心的是“实用性设计”，空气悬架7秒内可降低50mm，二排地台仅380mm，老人、小孩无需踏板就能平移落座。储物能力更是“越级”，坐满6人时仍有777L装载空间，230L感应式前备舱能放下2个20寸行李箱+1个14寸儿童箱，后备箱（含下层储物）则能实现“6人12箱”的装载量。
性能与智驾方面，全新ES8搭载蔚来最新一代全域900V高压架构，标配102kWh电池，配合520kW前后双电机（峰值扭矩700N・m），零百加速仅3.97秒。900V架构带来的“能耗与充电优势”显著，CLTC综合续航635km，用蔚来超充桩从30%充至80%仅需25分钟，比普通400V车型快一倍。底盘调校则体现了“豪华与操控的平衡”，前后五连杆独立悬架+智能双腔空悬（100mm调节行程），让它在过减速带时能过滤掉大部分颠簸，舒适性媲美MPV。41°前轮转向角搭配EZT智能敏捷掉头功能，让这台5.28米长的SUV转弯半径仅5.7米，比不少中型SUV还灵活。首发的“智能湿地模式”，能通过传感器感知路面湿滑程度，自动调整动力输出与刹车力度，雨天行车更安心。
智驾与智能是蔚来的“传统优势”，全新ES8再次实现了“代际领先”。它搭载AQUILA天鹰座超感系统，31个高性能感知硬件（含3个激光雷达、4D成像雷达）构建360度全向感知，最大感知范围达40万平米（相当于56个足球场），能更早发现远处的障碍物。中央计算平台由蔚来自研神玑NX9031智驾芯片+高通骁龙8295芯片组成，算力充沛到足以支撑“全场景高阶智驾”。更关键的是“SkyOS・天枢”整车全域操作系统，它在底层打通了智能硬件、计算平台、能源系统，实现了“智驾与座舱的联动”。
安全与补能方面，全新ES8在安全上的投入，远超行业标准。72项全方位碰撞验证（比行业常规多10余项），6纵10横8竖的乘员舱笼式结构，能在碰撞时最大限度保持乘员舱不变形。11个安全气囊（同级最多）覆盖每一排，甚至在二排开发了“同级唯一的大躺姿全向安全系统”，双坐垫安全气囊+双座椅集成式安全带，配合座椅骨架溃缩吸能装置，能有效降低第三排乘客大角度躺姿时的安全风险。蔚来最让用户“安心”的，其实是其“全球最强补能网络”。截至8月21日，蔚来已建成8173座充换电站（含3458座换电站、4715座充电站），9纵11横16大城市群高速换电网络覆盖全国主要城市。这种“补能自由”，恰恰是纯电车型超越燃油车的“核心优势”。
从第一代ES8开创“中国高端纯电SUV”赛道，到全新ES8引领“大型纯电SUV”进入“全场景豪华时代”，蔚来的每一次升级，都在回答一个问题：“中国品牌如何做好高端纯电车型？”全新ES8给出的答案是：不盲目追求“参数堆砌”，而是以用户需求为核心，将“科技”转化为“可感知的体验”。它证明，中国高端纯电车型不仅能在性能、智能上超越传统豪华燃油车，更能在“用户体验”上做到更细腻、更贴心。对于市场来说，全新ES8的上市，或许会加速“高端大三排SUV的电动化转型”。当用户发现，40万级的纯电SUV能拥有比百万级燃油SUV更好的舒适性、更智能的驾驶体验、更便捷的补能服务时，传统燃油旗舰的“光环”或许将不再耀眼。而这，正是中国汽车品牌从“开创”到“引领”的最好证明。
本平台致力于传播有益于社会发展的正能量信息，若发现内容有误或侵权，请及时告知，我们将认真核实并改进。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）