预算17万内落地，这3款大空间高性价比SUV值得入手-有驾

落地价不到17万，你能买到的3款空间大、性能强，性价比高的SUV

各位老铁，咱们都是打工人，每天朝九晚五，甚至996，那点工资真是每一分都带着汗水的咸味。买车，对咱们来说可不是小事，那可是家庭的“大件”，是老婆孩子出门的“安全屋”，也是自己偶尔逃离城市喧嚣的“自由座驾”。所以，掏钱的时候，谁不想把每一分钱都花得明明白白？咱们要的不是虚头巴脑的豪华，而是实实在在的“刀刃”价值。空间要大，能装下一家人的欢声笑语；性能要够用，上高速不怂，超车有底气；配置要实用，别整一堆华而不实的“花架子”。最重要的是，性价比必须拉满，落地价最好别超过17万，这几乎是咱们普通家庭购车的“甜蜜点”。今天，我就以一个过来人的身份，跟大家聊聊，在这个价位里，有哪三款SUV是真正值得你“闭眼入”的好货。

第一款：丰田锋兰达，稳字当头的“省心之选”

说到丰田，老司机们心里都有数，“开不坏的丰田”这句老话虽然有点夸张，但也说明了它的可靠性。锋兰达，就是这个价位里，“省心”和“耐用”的代名词。它的外观，走的是稳重路线，大尺寸的格栅配上横向镀铬条，LED大灯犀利有神，虽然谈不上惊艳，但绝对耐看，属于那种“放五年也不会过时”的类型。侧面的镀铬条点缀，也增添了几分精致感，不会让你觉得这车很“糙”。

空间方面，4485mm的车长和2640mm的轴距，对于家用来说完全够用。我试过，后排坐三个成年人，中间那位虽然有点挤，但短途完全没问题。后备箱也挺能“吃”，逢年过节回老家，爸妈的土特产、孩子的玩具，统统塞进去，毫无压力。内饰嘛，丰田的风格就是实用主义，双层中控台设计，加上哑光饰件和缝线，质感在同级里算不错的了。10.25英寸的中控屏和7英寸液晶仪表，该有的功能都有，支持CarPlay、CarLife这些手机互联，日常用足够了。最让我欣慰的是，它还保留了实体空调按键和机械挡把，这在“大屏当道”的今天，简直是“一股清流”。开车时不用分心去屏幕上点来点去，盲操方便，安全系数高。

动力上，2.0L自吸配CVT，171马力，205牛米，这套动力总成最大的特点就是平顺、省油。官方综合油耗6.15L，我实际开下来，市区也就8个油左右，相当经济。虽然爆发力不强，但胜在输出线性，开起来很从容。TSS智行安全套装是它的加分项，自适应巡航、主动刹车、车道保持这些功能都有，日常跑高速或者堵车时，能大大减轻驾驶疲劳。不过，它的后悬是扭力梁，这在同价位里算是一个“小遗憾”，过一些烂路时，后排的舒适性会打点折扣。但话说回来，要啥自行车？在可靠性和经济性面前，这点小缺点完全可以接受。

第二款：吉利星越L，越级而来的“国产豪横”

如果说锋兰达是“稳”，那星越L就是“豪横”了。14.37万起的落地价，你能买到一台近4米8的车长，2米84的轴距，这尺寸，直接对标汉兰达了！外观上，直瀑式大嘴格栅气势十足，LED大灯扁平犀利，贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，开出去，别人根本看不出这是一台不到17万的车，这气场，妥妥的“越级”体验。

坐进车内，三块12.3英寸大屏的震撼感扑面而来，这哪是17万的车，分明是三四十万豪车的既视感！银河OS 2.0系统搭载8155芯片，操作流畅得像手机一样，语音识别精准，4G网络在线听歌、导航，OTA升级也方便，科技感直接拉满。配置更是“堆料”到让人咋舌：540度全景影像、AR-HUD、Infinity音响、三区空调、72色氛围灯……网友调侃说：“这哪是买SUV，分明是买了个移动的智能客厅”。动力更是强悍，2.0T高功率发动机，175kW，350牛米，匹配爱信8AT，这硬件组合，让星越L的百公里加速轻松进入7秒俱乐部。开起来，动力随叫随到，超车变道信心十足。底盘是前麦弗逊后多连杆，调校偏舒适，能很好地过滤路面颠簸，长途驾驶也不会觉得累。

当然，天下没有完美的车。星越L的油耗相对较高，综合7.7L，市区开轻松上9个油，对于精打细算的朋友来说，是个需要考虑的因素。另外，车机虽然强大，但功能太多，刚上手可能会觉得有点复杂。但瑕不掩瑜，以这个价格买到如此越级的尺寸、配置和动力，吉利这次真的“杀疯了”。

第三款：日产逍客，舒适为王的“居家暖男”

最后这位，是咱们的老朋友——日产逍客。新款逍客换装了最新的V-motion设计，前脸更年轻动感了，19英寸大轮毂也提升了侧面的力量感。尾部的贯穿式尾灯和扰流板，让这台车看起来更高级了。逍客最大的卖点是什么？“沙发厂”的称号不是白叫的，它的座椅舒适性绝对是同级标杆。坐进去，那种“陷进去”的包裹感和柔软度，会让你觉得长途驾驶都是一种享受。

内饰虽然没有星越L那么“壕”，但用料很实在，大量软性材质和皮革包裹，触感不错，营造出一种温馨的居家氛围。12.3英寸的双联屏也紧跟潮流，Nissan Connect系统支持语音识别和OTA，日常使用很方便。2665mm的轴距，让后排空间非常宽敞，跷个二郎腿轻轻松松。动力上，1.3T发动机虽然排量小，但158马力和270牛米的扭矩，配合CVT变速箱，日常代步完全够用，动力输出平顺，油耗也经济，综合7L/100km，相当省心。

配置方面，L2级辅助驾驶、360全景影像、主动刹车这些安全配置一个不少，对于注重家庭安全的用户来说，逍客是个很稳妥的选择。不过，它的缺点也很明显：1.3T发动机在急加速时，噪音有点大，动力爆发感不强；后悬虽然也是多连杆，但调校偏硬，过减速带时，后排乘客可能会觉得有点颠。但总的来说，如果你追求的是“零焦虑”的舒适驾乘体验和低用车成本，逍客依然是这个价位里最“佛系”也最可靠的选择之一。