宁德东侨V2G项目入选全国车网互动试点

车轮转动能量 宁德驶入车网互动新阶段

我的车停在东侨零碳园区。充电桩绿灯闪烁。它正在反向送电。

这并非科幻场景。宁德东侨的V2G项目刚入选全国首批车网互动试点。福建唯一。

什么是V2G？简单说，你的新能源汽车能变成移动充电宝。夜晚电价低时充电。白天高峰时段向电网送电。赚取差价。常州车主实测年收益超三千元。

但问题来了。频繁充放电伤电池吗？

专家测算过。私家车年充电约50-100次。电池设计寿命2000-3000次。参与车网互动绰绰有余。

宁德这次很认真。出台五项支持措施。探索充放电示范。强化需求响应。优化资源调度。推进技术标准。全方位保障。

东侨有天然优势。锂电产能130GWh。宁德时代总部所在地。产业链完整。从光储充检站到重卡换电专线。生态日趋完善。

挑战依然存在。V2G桩成本是普通桩2-3倍。电池损耗标准待统一。多方利益需平衡。

这不仅是技术升级。更是能源观念革新。

车轮静止时不再是无用之物。它们成为电网的毛细血管。数千辆电动车就是移动储能网络。助力削峰填谷。促进绿电消纳。

傍晚六点。用电高峰。我的车向电网送电。仪表显示收益增加。

在宁德。汽车不再只是交通工具。它是能源系统的一部分。是零碳未来的参与者。

车轮转动。能量流动。一座城市正在重新定义汽车的意义。