惊呼买早了?乐道L90租电19.39万起 能否撼动“9系”市场?

想象一下这样的场景:周末带着全家出游,三代六口人舒适地坐在车内,后备箱塞满露营装备,前备箱还能放下孩子的滑板车和零食——而这样一台近5.2米长的大型纯电SUV,入手门槛居然不到20万。这不是概念车宣传片,而是乐道L90用实打实的空间科技和定价策略给出的家庭出行新方案。

一、空间重构:纯电平台解锁“人箱和谐”密码

传统增程SUV常陷入“三排舒适”与“行李装载”的取舍困境。乐道L90凭借原生纯电平台的基因优势,彻底打破这一僵局:

- 轴距越级,三排皆VIP:3110mm超长轴距(超越理想L9),配合剧院式座椅布局,第三排腿部空间达820mm,成年男性也能舒展乘坐。

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- 240L前备舱:隐藏的“收纳大师”:纯电架构省去发动机空间,创造出可容纳2个28寸行李箱+儿童推车的前备舱。独特的分缝设计和电动开合功能,让停车贴墙时取放行李无需挪车。用户甚至开发出“前舱存酒,后舱存茶”的趣味用法,避免串味尴尬。

- 6人10箱实测验证:全家出行时后备箱可装10个标准登机箱,前备舱分担大件物品,真正实现“坐得讲究,装得自在”。

二、补能革命:换电网络让长途焦虑成为历史

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针对家庭用户最担忧的续航问题,乐道L90给出两重保障:

- 3分钟极速换电:兼容蔚来第四代换电站,比充电效率提升数十倍。截至7月全国已布局3405座换电站,覆盖七纵七横高速网,318川藏线换电站全线贯通。

- 轻量化+长续航双管齐下:整车重量仅2250kg(比同级增程车轻200kg以上),标配85度电池CLTC续航达605km。后驱碳化硅电机仅79kg,以科技减重实现能耗优化。

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三、定价策略:把旗舰体验“普惠化”

乐道L90最颠覆市场的举动,是将大型六座SUV价格锚点大幅下移:

- 租电模式击穿心理防线:BaaS方案19.39万起(比理想L9便宜21万),买断价27.99万起。李斌明确表示该定价“仍有毛利”,核心是通过900V平台复用蔚来技术(如ET9同款电机)、电池租赁分摊成本。

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- 配置不妥协的诚意:全系标配空气悬架、高通8295P芯片、17.2英寸3K屏+35英寸AR-HUD,第二排零重力座椅支持通风按摩。智能化方面搭载30个感知硬件,年内升级端到端智驾系统。

四、市场定位:精准切入家庭出行空白带

当前“9系”大三排SUV普遍定价40万以上,乐道L90以纯电+换电组合开辟新赛道:

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- 与增程车错位竞争:相比增程车型馈电油耗高、保养复杂的痛点,纯电架构带来更低使用成本。用户实测显示,85%增程车主日常当电车开,却要为闲置发动机买单。

- 与竞品形成差异化:对比同价位的五座小米YU7,乐道L90以六座布局精准覆盖多孩家庭;对比理想i8(预估35万起),价格优势达7万元以上。

五、用户价值:重新定义“移动的家”

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从产品细节可见乐道对家庭场景的深度洞察:

- 亲子友好设计:第三排座椅加热、8英寸后排控制屏、17.3英寸吸顶娱乐屏,长途旅行中孩子不再无聊。

- 安全冗余升级:车身扭转刚度达36400N·m/deg,超欧盟标准两倍;电池包采用“井”字形防撞结构,通过国标3倍冲击测试。

- 听劝式迭代:针对L60用户反馈优化交付节奏,L90实现“上市即交付”,避免产能爬坡期等待。

结语:一场关于家庭出行的价值跃迁

乐道L90的突破性意义,不仅在于用19.39万租电价掀翻大型SUV价格体系,更在于它通过纯电平台重构空间、借换电网络消弭焦虑、以用户思维打磨细节,让“全家舒适出行”从豪华品牌的专属标签,变为普通家庭触手可及的日常体验。随着8月1日交付开启,这款“没有妥协的家庭出行伙伴”或将重塑中大型SUV市场的竞争逻辑——真正的变革,从来不只是价格的较量,而是用户价值标准的重新定义。

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