12万的丰田荣放，这你受得了吗……

最近总看到有人讨论丰田RAV4荣放这款车，它每个月光在中国就能卖出将近两万台，前三季度加起来超过十五万辆，比很多热门轿车卖得还好。有些人觉得奇怪，现在电动车这么流行，怎么还有这么多人选择这款燃油车呢？其实答案很简单，就是价格实惠。

目前最低配的荣放都市版裸车价只要十二万左右，更受欢迎的风尚版和风尚Plus版落地价在十五到十七万之间。花十三四万就能买到一台全球知名的紧凑型SUV，这在几年前根本不敢想。它空间足够日常使用，保养费用低，故障率也不高，转手时还能卖个不错的价钱，这些优点吸引了不少精打细算的消费者。

这款车主要提供两种动力选择，分别是2.0升燃油版和2.5升双擎混动版。虽然双擎版非常省油，但价格要贵不少，指导价接近二十四万，优惠后落地仍要二十万左右。这个差价足够加很多年汽油了，所以大部分消费者更愿意选择2.0升燃油版。

配置方面，荣放该有的基础功能都有配备，比如全景影像、辅助驾驶系统、电动调节座椅和十点二五英寸中控屏，支持多种手机互联。高配版本还会增加前后雷达、电动尾门和全景天窗等实用配置。丰田很了解自己的客户群体，他们不需要花哨的功能，更看重实用性和可靠性。

驾驶感受方面，荣放表现中规中矩。基于TNGA架构打造的底盘比老款车型更扎实，悬挂调校偏向舒适，适合日常代步。但方向盘手感较轻，转向存在虚位，加速时发动机声音明显而动力响应却不及时。与同级别车型相比，它既缺乏驾驶乐趣，也缺少德系车那种厚重感。

安全性能是这款车的亮点，在中保研的碰撞测试中取得了不错成绩。主被动安全配置都比较齐全，油耗表现也能让人接受。保养维护成本相对较低，二手车市场认可度较高。对于注重实用性的家庭来说，这些特质确实很有吸引力。

虽然荣放在智能化方面可能不如一些新势力车型，但作为代步工具，它确实能很好地满足基本出行需求。如果能推出价格更亲民的混动版本，或许会赢得更多消费者的青睐。现在汽车市场选择这么多，你会考虑这样一款朴实无华但踏实可靠的家用车吗？