欧拉5正式发布，全新纯电SUV，配激光雷达，支持城市-高速NOA

你见过把地理景观穿在身上的汽车吗？欧拉5带着极光绿和赛里木湖蓝这些颜色来了，灵感全都来自大自然的名胜。这辆新车最近刚亮相，车身不到四米五，轴距却超过两米七，像把尺子横过来量空间，后排腿脚能舒展开。前脸圆眼睛大灯让你想起家里那台欧拉好猫，但细看会发现折线更多，通风口也更大。

坐进车里，中控台那排金属按键闪着光，手指摸上去凉丝丝的。方向盘后面藏着电子怀挡，扶手箱做成两层，上层刚好能平放两部手机。副驾驶座位带着腿托，往后靠的时候像坐在客厅沙发看全景天幕。这块玻璃顶棚差不多有张双人床那么大，夜晚能躺着数星星。

车顶前端突起的激光雷达像个小犄角，后视镜和翼子板上还嵌着摄像头。这些设备组成了第三代智能驾驶系统，听说以后能在城市街道自动跟车，高速路上自己超车。不过具体怎么运作，还得等实际路测才清楚。

动力配置用了150千瓦电机，和自家闪电猫参数相同。电池来自蜂巢能源，用的是磷酸铁锂材料。参考闪电猫的续航，大概能跑555到705公里。厂家还没公布具体数据，但充电口设在右前翼子板，用起来应该顺手。

后备箱能通过放倒后排座椅来扩容，摆下两个大号行李箱再加露营装备没问题。门把手沿用传统造型，雨天结冰时不用担心被冻住。车尾地平线式灯带在夜幕里亮起时，会浮出长城汽车的英文标识。

现在纯电SUV选择很多，比如比亚迪元PLUS和吉利银河E5都在这个价位段。欧拉5作为品牌首款SUV，既要延续复古时尚的设计语言，又得在智能驾驶方面做出特色。那些喜欢短车身大空间的车主，或许会多看它两眼。

价格始终是重要因素。如果最终定价能贴近工薪阶层的心理预期，或许能在小区停车场看到更多彩色车漆。毕竟通勤代步和周末出游时，谁不想要辆好看又能装的座驾呢？你选车时最看重哪些细节？是智能驾驶功能，续航里程，还是车内空间设计？