东风汽车放大招！固态电池供应链自主可控，续航破 1000 公里还过严苛测试

2025 年 10 月 21 日，东风汽车通过官方微信公众号放出重磅消息：已成功构建自主可控的固态电池供应链体系，不仅掌握电解质、隔膜、原位固化等核心技术，更推出能量密度达 240Wh/kg、350Wh/kg 的固态电池产品，搭载该电池的车型最高续航直接突破 1000 公里，安全性更是拉满 —— 既能通过 GB38031-2020 强检测试，还能扛住穿刺、50% 挤压大变形以及 150℃高温热箱等严苛考验。

回溯东风汽车的固态电池研发之路，早从 2018 年就已启程。当年成立固态电池项目组，正式开启固态电池与电池系统技术攻关；2019 年 7 月，第一代固态电池系统顺利开发完成；2020 年 6 月，搭载该系统的整车成功落地；到 2022 年 1 月，东风汽车联合动力电池头部企业研发的高比能固态电池，更是成功装在东风 E70 车型上。如今，首批 50 台示范车辆已在全国 6 省 10 城跑过 150 万公里，实战验证技术可靠性。

在 2024 世界动力电池大会上，东风汽车也曾带来惊喜 —— 携新一代固态电池展品与明星车型亮相。这款固态电池系统搭载高比能固态电芯，系统能量密度达 285Wh/kg，除了高比能、高安全优势，还采用 CTP 构型，既提升电池包空间利用率，又降低综合材料成本；再加上沉浸式冷却技术与无线 BMS 系统，进一步强化了电池系统的性能与可靠性。