加价30万还要排队三个月,雷克萨斯LM到底值不值?

加价30万,排队三个月,雷克萨斯LM为何越贵越抢手?这款豪华MPV究竟是真材实料还是智商税?全新LM搭载2.4T混动系统,零百加速6.1秒,配备四驱与后轮转向,驾控灵活如轿车;车内48英寸巨幕、零重力座椅、星辉顶棚打造移动行宫。它瞄准企业主与高净值人群,以品牌溢价与商务属性构筑独特价值。但当加价政策遭遇细节用料争议,我们不禁追问:百万级MPV的豪华,到底该为谁闪耀?

哈喽大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人小玲。今天,我们有幸邀请到致远老师,一起来聊聊豪华mpv市场的最新动态。大家好,我是致远,很高兴能和小林一起分享这个话题。志远老师,咱们今天要聊,是豪华mpv圈里面最近闹的沸沸扬扬的越贵越抢的这种现象。咱们先以这个全新雷克萨斯lm为例,它最近要加价30万才能提车,但是它的排队名单却已经排到了三个月之后,咱们就来聊一聊,它到底凭什么能够这么抢手我们也会给大家聊一聊这个lm到底是不是智商税,包括它在动力配置包括它的这个价值感上面到底值不值得大家去加价提车。没错,那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴,就是这个lm的动力配置和驾乘体验到底值不值得大家为它加价。首先,第一个问题,咱们先来聊一聊,lm的动力系统到底有什么亮点,它这个是搭载了一个2.4t的混动系统,综合马力是300。67匹峰值扭矩是523牛米,零到百公里加速是6.1秒,这个成绩其实已经可以比肩很多v6的发动机了。而且它的整个的动力输出的平顺性是特别好的,就是你踩下去油门,它就会有那种很直接的后劲,听起来动力很猛那操控上有什么黑科技吗?它是配备了directfour的四驱系统,然后还有电子式的后轮转向,所以它转弯半径是很小的,你在市区里面开,或者说你在高速上面变道,它都会非常的灵活。再加上它的悬架是配备了自适应可调的悬架,所以它路面的一些小的震动都会被过滤掉。而且它的隔音也是非常好的,所以你开起来就是很舒适很自信。那这个lm的驾乘体验,到底有哪些让人眼前一亮的这种升级。首先,就是它的这个2.4t的混动系统,它是有一个非常大的优势,就是它的低速的时候是纯电驱动。所以它非常的安静。然后当你需要动力的时候,它发动机和电机就会一起发力,所以它动力响应是非常快的。而且它的混动系统的效率也比很多同级的这种mpv要高,所以它这个油耗也降到了wltc的6.3升每100公里,看来动力和油耗都兼顾了。那舒适性方面有什么独到之处吗?它的座椅是那种很柔软的皮革,然后它第二排是有一个可以电动调节的零重力的座椅,还有按摩通风加热都有再加上它的车顶是有一个48英寸的巨幕,所以你在车里面看剧什么体验?是非常好的。再加上它的降噪处理做的也很到位,所以整个驾乘体验就是非常的高级,你说,如果我要是花一百多万买这个,我觉得我在东力和驾乘体验。体验上会得到哪些超预期的回报。就是你花这个钱,你其实是买到了一个非常强大的动力系统,然后还有一个是非常智能的四驱系统,还有非常豪华的座舱,还有非常舒适的驾乘感受,它其实在这个级别里面,是唯一一个在东力和四驱上面进行升级的,所以它性价比其实是挺高的,再加上它的品牌的溢价,还有它的市场的热度,所以它未来保值包括它的转售都是非常有优势的,所以我觉得它是值得这个价钱。好,关于lm的动力和驾乘体验这部分内容咱们就先聊到这儿,休息一下马上回来。咱们来聊第二个部分,咱们来聊一聊配置和价值感这次雷克萨斯lm在配置上到底有哪些让人眼前一亮的升级,或者说有哪些比较遗憾的短板?它新款的lm是全系标配了后排双独立座椅,然后还有这个四座版是有那种电动的隔断,还有星辉的顶棚就非常的豪华。而且它智能驾驶是升级到了lta级的,还有360度全景影像,还有自适应巡航。还有车道保持等等的一些主动安全配置也是非常的全面,听起来确实很全面。那有没有什么特别遗憾的,就是说这个lm在一些细节上面,或者说一些高端的配置上面没有做到位。比如说它的影响系统,虽然说它有和田玉的影响,但是其实它的音质上面跟普通的影响,其实没差多少。然后包括它的一些物理的旋钮什么的,都是那种很普通的材质,就看起来很精致,但是其实触感什么的,就有点掉堂。还有它的二手车的残值,虽然说它官方说,三年残值能过八成,但是其实跟同级别的欧系的豪车相比,还是差了那么一点点。还有它的加价的政策也让很多消费者望而却步,所以就是说这个lm它的目标客户到底是谁,然后它有什么独特的好处?其实它这个lm主要就是针对那种企业主,或者说一些高净值的人群,那它这个四座的浴室版就是特别适合用来作为企业的接待用车,或者说都用来当做自己的一个移动的办公室,因为它有隔断,然后还有星辉的顶棚,包括它的座椅是可以电动调节的,还有通风加热按摩,停起来确实很适合商务场合。对,没错,然后七座的圈雅版就比较适合那种平时要接客户,周末要带家人的这种多用的场景。那它石墨烯的理疗座椅还有它的智能驾驶,包括它的安全系统都是非常顶级的。所以它整体的产品力,其实是非常强的。只是说它的价格和它的这个选装项可能会让一部分人有点犹豫。你觉得这个雷克萨斯lm它的配置和它的价格,你觉得它的性价比怎么样?其实我觉得它的配置是非常有诚意的,无论是从它的动力还是从它的舒适性,还是从它的智能驾驶上面来看,它都是非常在线的。而且它的品牌的号召力,包括它的服务的网络都是非常强的,所以它整体的价值感海还是非常高的说,跟同级别的其他车型相比,它肯定是要比那个埃尔法要更气场一些,然后也要更舒适一些。但是它的价格也确实要高出很多,那如果说你不是特别追求这个品牌,或者说你对这个空间的需求,不是特别高的那其实你可以看到比如说像塞纳或者说像格瑞维亚它们的性价比就非常的高,那这时候你可能会更倾向于去选择它们,所以就是说lm它的高端的定位,还有它的加价的政策就把它的性价比就拉下了一些。但是他的目标客户还是很明确的。聊了这么久的配置和价值感,感觉信息量不小,咱都歇会儿喝口水待会继续。咱们来进入第三个部分,咱们来聊一聊这个加价的争议。就是说,为什么这个雷克萨斯lm会成为大家议论纷纷的焦点,主要是因为很多人觉得,他加价30万提车提车的时间还要排到三个月之后,就他们觉得性价比就不太值得,而且他们觉得加价的政策让很多人觉得好像被套路了,大家就会觉得,好像你强制消费。对,确实,这个让很多消费者会觉得有点接受不了,更夸张的是,这个lm其实在二手市场上面的表现也不是很好,就是它的保值率并没有像大家想象中的那么高,那它官方说的,三年残值过八成,其实跟同级别的其他车型相比,还是差了那么一点点。那这个时候大家就会觉得,好像你加价提车,其实划不来。那再加上它的配置,虽然说看起来很豪华,但是其实有一些细节上面的用料包括技术其实都是跟它的价格不匹配的,所以大家就会觉得好像被割韭菜了,那这个品牌口碑也会受到影响,就是说哪些人会觉得这个雷克萨斯lm适合他们。其实他的目标客户主要是企业主,或者说一些高净值的人群。那他们其实对于这个品牌是非常看重的,他们觉得雷克萨斯这个品牌能够给他们带来一些社会地位的提升。那再加上他们有时候需要这个车来谈一些生意,那这个时候有好的隔断好的材质就会让他们觉得好像这个车能够给他们带来一些额外的底气。所以说这个lm它到底是不是一个智商税,这个得看谁在使用它,没错,如果是自己家庭日常使用,那可能它的这个空间然后舒适性,包括它的油耗都会让你觉得很实用。但是如果你经常需要载客,或者说你对这个品牌没有什么特别的需求,那可能你就会觉得它的性价比就不太值,那这个时候它就会变成一个奢侈品而不是一个家庭实用的一个选择。你觉得这个雷克萨斯lm它的加价政策给他带来的最直接的影响是什么?就是它的加价提车让很多消费者觉得好像被套路了,那这个品牌的好感度就下降了,那同时,因为这个lm它的配置,包括它的动力,其实并没有办法完全的支撑起它这个加价的幅度,所以很多人就觉得它是一个高端的溢价,而不是一个真正的物有所值,那这个车的性价比就凸显出来了。对,今天咱们聊了这么多,关于雷克萨斯lm它的动力配置,包括它加价的政策。其实归根结底还是那句话,这款车到底是不是适合你还是要看你自己的需求和你的预算。好了,那么这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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