奔驰全新800V平台架构的纯电CLA，今天正式上市。我去那天，门口依然是那堆试驾车，豪华感扑面而来，但看到售价，我心里也是一震——起步价大概在30万左右，不是没压力。你看，像我这种行业老油条，心里早就有个底：这辆车，除了颜值，还真得拿出点真本事。

我本打算改装个全黑的车，偏酷、偏低调。但我经销商那儿，现车只剩熔岩红，颜色鲜得一看就是年轻人喜欢的。其实我也想，这个色其实挺标志性的，广告色，也挺符合年轻的开车心态。你说，红色多容易吸引眼球。可能也是他们想吸引年轻用户的策略吧。

说到年轻，大家都知道我平时偏好中大型车甚至豪华SUV，但这次特别关注它搭载的智能驾驶辅助和MB.OS系统。毕竟，奔驰的研发节奏快嘛，能第一时间落地在这台车上，也代表了他们的布局——未来智能化趋势的跟进。像我身边朋友说，要买个手机后续升级更快，买车也是一样，不能只看眼前。

这次我特意试驾了一下，记得上次我从上海开到苏州，开了将近一个小时，行驶过程中，百公里能耗大约在10.2度电左右（这算是我估的，毕竟样本还少点，没细想过完整数据），基本还是高速状态。你们知道，CLA300L国产版那会，从北京到上海差不多1000公里，充一次电续航还能剩100多公里，感觉挺正常的。大概是我对新能源汽车的惯吧，总觉得省电、多续航才过得去，别的还真无所谓。

这次新车的MB.OS真是一大跨越。说实话，之前用车机，有点话痨的感觉——怎么调空调、找歌都费劲。它能直接听懂十个不同指令，从开空调到导航切换，一句话就能搞定。一口气说出十条指令，车机都能一气呵成。甚至我试着用老外口音大喊导航到市中心，它都能正确识别。这体验，跟我之前用的国产系统，差了十万八千里。

我还翻了翻点对了的副驾驶屏幕，反应速度比以前快多了，大概是奔跑在最新硬件上，再结合车机系统优化，不会卡顿。追剧、听歌、看导航，几乎没有等待的感觉。以前我朋友开奔驰，车机反应慢得像在倒腾软硬件，现在算是迎头赶上了。

车的行驶质感还是奔驰一贯的风格：转向线性，踩油门的反应很自然，不疾不徐，不惯的可能会觉得慢，但我喜欢这个稳字。尤其在市区里，开着轻松，坐姿舒服。可惜我还没正式参加城市交通的拥堵实战，但光试驾这短短几公里，感觉มัน的操控还挺贴心。

说到车的外观，设计还挺符合年轻人的偏好。除了熔岩红这个我本来也不打算要的颜色，其他的配置都挺吸引人，比如车尾的小尾翼、宽大的轮毂、细节的运动元素。你知道，我其实更喜欢大车，但也不得不承认，这辆车在造型上比我预期的还要精致。

这里有个细节我得提一下——我刚才翻了下我相册，发现车门把手边的小灯，做工挺细腻。平时开车，注意一些小东西，反而能让整车质感提升不少。你们有没有觉得，除了性能，细节上的打磨才是真正的高端感所在。

对了，你们知道吗，奔驰这次其实也在考虑成本——像我那位修理工朋友说，电池成本其实占了整车的三分之一左右。对于一辆纯电车，电池稳定性和成本控制，才是真正影响售价的关键点。虽然我没专门搞研发，但感觉像养一只宠物，要照料得细心——不然一坏，修起来太麻烦。备胎电池组成本控制得怎么样？其实我猜，可能比想象中便宜一些，毕竟量产降成本，都是有窍门的。

（这段先按下不表）问个问题，你觉得，大家用车最在意的，除了续航就是真实油耗（电耗）？其实我心里还在琢磨，保值率这个东西，估算的差别可能比想象中大。哎，我一个朋友，去年买了台特斯拉Model 3，虽然价格差不多，但几年后换算成残值，差别可能有15%左右？这个我也只是随口猜的，没啥具体数据。

再想想，奔驰的这个新平台，是全电架构，又叫800V架构，用生活比喻，比如电池的血管更粗，传输速度更快，充电速度也更快。但你知道，充电快了，意味着对充电桩的要求也更苛刻。现在我知道市场上，大部分快充桩，都是50kW或者100kW，但未来想冲到300kW甚至更高，还得看布局。而我其实还在琢磨，咱们普通用户，得多花点时间挑选合适的充电站。否则，逢充电就得站在那等，心里就觉得烦——是不是？

有个细节，再跟你们说说。出门前，我看了一下车的各项参数，发现它的能耗和车况都挺正常。像我平时开车，百公里油耗（其实是电耗）在15度电左右比较普通。这个数字，还是得考虑具体道路状况和载重，不能太绝对。反正，像我这样的多跑高速少插电的司机，续航表现还算不错。

讲这么多，不知道你们是不是跟我一样，有时候觉得买车，还是得务实——不光看颜值，更得看用起来顺不顺手，真实体验如何。城市年轻人最在意的，可能就是开起来是不是舒服、智能系统是不是真能帮忙；这些细节，才是能打动人心的。

对了，你们会不会也觉得，奔驰还挺懂年轻化的？虽然它一直是高端豪华的代名词，但这次的设计和技术，明显在拉近距离。只便宜点的车，后续维护成本会不会超预算？这个，我还得多观察点——谁知道呢。

想问一句，你觉得，这样的小车，未来市场份额还能占多大？还是说，大型SUV和中大型车，才是王道？我一直觉得，小巧灵活，适合城市家庭，但是不是技术变革到后面会不会让这些车失去优势？这种想法，真是自己在脑子里转圈圈。

（这段先搁这）反正，奔驰把这台车，打造成都市时尚新宠，确实挺用心。我们这些行业老油条，也只能等市场自然验证，看它能不能真正站稳脚跟。

你说，未来的车会不会越来越智能，变成移动的手机？还是说，大家还是喜欢纯粹的驾驶乐趣？这个问题，留给你们猜猜。（要不要我帮你算算，开一年这车的维护成本？我估算大概每年在1.5万块左右，主要算油费和保养费，总体还算能接受。）

这车能不能成为都市白领首选，还得看后续真机体验。你们觉得呢？或者，有没有什么特别想知道的点，我可以帮你们打探一二？

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