讲真，广汽最近拿了个奖，这事儿本身不重要，重要的是这事儿背后透着一股浓浓的，属于老实人的拧巴和委屈。

一个叫“夸克电驱2.0”的玩意儿，拿了“全球新能源汽车创新技术奖”，听上去很6，颁奖的还是万钢主席，官方认证，不是什么野鸡协会给钱就能上的“全球华人十大杰出青年”那种。这说明啥？说明广汽这帮工程师，是真在实验室里憋出了点东西，不是在PPT里修炼元神。

他们搞了个叫“非晶合金”的材料，据说这玩意儿是给特高压变压器用的，属于国家电网那个次元的黑科技，现在被他们塞进了小小的电机里。效果也很直接，用人话讲，就是同样一度电，车能跑得更远。官方说750公里续航的车，能多跑50公里。

50公里，一个听上去没什么感觉的数字，但对于一个每天在城市里被KPI追着打的社畜来说，这50公里，可能就是周五下班不用再去充电站排队，能直接回家躺平的救赎。是周日晚上，发现电量只有15%，但依然敢开车去吃那顿宵夜的勇气。能省4.5度电，在某些随时涨价的充电桩上，这就是一顿猪脚饭。

所以，技术是好技术，实打实的。但问题来了，这有个屁用！

我必须强调，我不是在否定技术，我是在嘲笑这个世界的运行规则。当下的车圈，已经不是你考个好成绩就能当班长的年代了。现在是黑暗森林，是修罗场，是你死我活的“道诡异仙”。大家比的不是谁的内功更深厚，而是谁能先把桌子掀了，让所有人都没得吃。

最好的商业模式不是我比你强，而是我不活了，你也别想好。要么成仙，要么成盒。

在这种掀桌子式的竞争法则里，广汽这种行为叫什么？叫不务正业。属于典型的书呆子思维，还在勤勤恳恳地研究怎么把蛋糕做得更好吃，殊不知隔壁的小米，已经把整个蛋糕连盘子都端走了；蔚来的乐道更狠，连桌子上的蜡烛都没给你剩下。人家玩的不是产品战，是认知闪电战，是信仰侵略战。

广汽有什么？112项核心专利。我看到这个数字都想笑，真的，三体人看了都气活了。112项专利，在雷军手里，能开112场发布会，每一场都讲一个“遥遥领先”，每一场都让米粉高潮一次。最后再整合起来，办一场“专利之夜”，宣布小米的技术已经超越了物理学定律，太阳都要因为小米的专利多而一个趔趄。

这就是差距。广汽手握112卷核心天书，结果就派了个老实巴交的使者，站在村口用大喇叭喊：“我们村研究出了新的种田方法，亩产增加5%！”。而隔壁村的雷电法王，拿着一本《故事会》，已经把自己包装成可以呼风唤雨的真仙了。信徒们排着队献上钱包，求一个上车的资格。

你跟信徒们去聊什么非晶合金的超低铁损？你不是对牛弹琴，你是在对一群正在蹦迪的人讲微积分。人家只会觉得你吵闹，并且把你当成异端。

我作为一个中年人，开过不少车，也见过不少品牌的起起落落。我早就悟了，很多时候，技术解决的不是用户痛点，而是工程师自己的心魔。他们有一种执念，就是要用技术参数去说服世界。但这个世界，尤其是消费世界，从来不是被参数说服的，而是被故事、被情绪、被一种“玄学”所蛊惑的。

为什么特斯拉降价，一堆人骂骂咧咧，但下次出新款还去看？为什么奔驰的内饰被人吐槽了一万遍，但它依然是很多人心中的终极梦想？为什么苹果的信号那么烂，但你就是觉得用安卓的“不高级”？

这就是品牌玄学，一种近乎宗教的信仰。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你就算告诉他这车能耗上天，他也只会说“开特斯拉是一种态度”。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。他们的核心需求不是一辆完美的车，而是维护自己作为“信徒”的身份认同。

广汽的问题，就是总想去叫醒那些装睡的人。他们拿着一堆证据，去跟一个正在热恋中的人说：“你看，你对象其实有很多缺点，我的数据表明，TA不是最适合你的。”

这不叫耿直，这叫找抽。人家只会回你一句：“我乐意，你管得着吗？”然后把门重重关上。

写到这里我自己都觉得有点分裂，一边觉得广汽这帮工程师挺牛的，值得尊敬；一边又觉得他们活该卖不好，因为他们根本不懂这个荒诞的世界。他们还在用一套已经作废的旧地图，去航行一片波涛汹涌的新海域。

真的，有时候我觉得买车就跟买基金一样，你买的不是价值，是你对某个基金经理的幻想。你相信他能带你发财，所以你容忍他暂时的亏损。

广汽呢？它就像一个业绩非常稳健，但从不露面，只会定期发财报的基金经理。大家看着报表，知道他很牛，但就是没人气。因为这个时代，大家需要的不是一个只会赚钱的机器，而是一个能陪你哭、陪你笑、还能给你画大饼的“活人”。

所以，广汽这套“夸克电驱”，最好的归宿是什么？不是拿个奖，然后放在车上默默地为用户省电。而是应该把它单独拎出来，成立一个子公司，找一个表达能力堪比德云社的CEO，然后把这112项专利掰开了揉碎了，讲成一个中国科技突破“卡脖子”技术，硬刚西方霸权的玄幻小说。

把“非晶合金”叫做“龙鳞”，把省下的50公里叫做“气”，把整个电驱系统叫做“乾坤心法”。然后宣布，这套心法，领先友商一个修仙境界。就问你怕不怕？

我知道这很扯，很“花里胡哨”。但现实就是这么魔幻。一个能让用户多跑50公里的技术，其价值，远远不如一个能让用户在社交媒体上多吹半小时牛逼的故事。

所以，最好的技术，就是让用户觉得自己占了天大便宜的技术。其他的，都是工程师的自我感动和自嗨。不装了，摊牌了，就是这个道理。

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