张雪与凯越机车：从追梦少年到世界冠军之路

梦想照进现实 张雪与凯越的冠军之路

2023年，达喀尔拉力赛的赛场上，一辆中国制造的摩托车冲过终点线。这一刻，凯越机车改写了中国摩托车运动的历史。而缔造这个传奇的，是一位16岁辍学的湘西少年——张雪。

很多人问：学历还重要吗？

张雪用行动给出了答案。从修车铺学徒到机车品牌创始人，他的每一步都在诠释：热爱比学历更有力量。

19岁那年，张雪骑着二手摩托车，在雨中追了记者三个小时。只为一个机会——让更多人看到他的摩托车特技表演。这种不计成本的执着，最终帮他敲开了职业车队的大门。

但追梦的路从不平坦。

花光积蓄买装备，却因资金不足被迫放弃职业车手梦。转战重庆创业，用仅有的2万元改装摩托车，在论坛上一遍遍发帖推销。最困难时，连吃饭都成问题。

2017年，张雪做出更大胆的决定：自主研发发动机。

当时公司净资产仅3000万，他坚持投入1000万研发。“要么我净身出户，要么公司借钱给我。干成了归公司，干砸了算我的。”

供应商不敢接的单，他拍胸脯保证：“试错成本我全担。”

蒙着眼睛都能组装发动机的扎实功底，支撑着他完成这个看似不可能的任务。最终，中国首台16000转摩托车发动机在他手中诞生。

2023年达喀尔拉力赛，凯越450RALLY赛车在沙漠中驰骋。车手们面对极端路况毫不退缩，单手支撑损坏的拉力头行驶200公里，在寒夜中耗时11小时完赛……这些瞬间，见证了中国摩托车的坚韧。

同年，ESBK西班牙超级摩托车锦标赛上，凯越321RRS赛车斩获冠军。这是中国摩托车在国际赛事上的首个奖杯。

2024年，张雪选择重新出发，创立个人品牌“张雪机车”。首款车型500RR一经发布便引爆市场，月营收突破7000万。

有人问他成功的秘诀。

“我天赋不如你，资源不如你，但努力是你十倍，凭什么成功不是我的？”

从修车铺到世界领奖台，张雪走过的路没有捷径。只有19岁雨中追记者的执着，研发发动机时的孤注一掷，离开凯越后重新再来的勇气。

如今，他依然每周亲自处理用户售后，把对机车的热爱融入每个细节。

他的故事告诉我们：普通人的梦想，真能靠一锤一锤的努力砸出现实。

在这个崇尚速成的时代，张雪用20年时间证明：坚持热爱，本身就是最动人的成功。