马自达EZ-60，11.99万起。
看到这个价格，我愣了三秒，然后笑了。
讲真，我一直以为马自达是个一心修仙的世外高人，天天抱着个转子发动机念叨“人马合一”，坚信酒香不怕巷子深。结果现在不装了，摊牌了，直接从山顶一个信仰之跃，跳进了凡间这个血肉模糊的价格战蛊场。这已经不是掀桌子了，这是直接把自家厨房给点了，用大喇叭对着所有同行喊：“我不过了，你们也别想好。”
这还是我认识的那个马自达吗？那个加价卖车、颜色还要再加钱的马自达？那个鄙视大屏、崇尚物理按键的“车圈老顽固”？
显然不是了。
现在的马自达，被这个疯狂的世界彻底干开窍了。它悟了，它通透了。它终于明白一个道理：在如今这个神仙打架、凡人遭殃的时代，你所谓的“调性”和“坚持”，在绝对的性价比面前，一文不值。最好的营销，就是把价格打到对手的动脉上；最好的品牌护城河，就是直接把对手的餐厅给爆了。
所以我们看到了EZ-60这张“投名状”。
你看它的外观，还是那套“魂动”设计，但在细节上，它已经坏了菜了。那个会发光的前脸，那个会发光的车标，就是在用尽全身力气向世界宣告：看！我通电了！我不是老古董了！这感觉就像一个常年穿中山装的老干部，突然烫了个锡纸烫，还穿上了破洞牛仔裤，生怕别人不知道他“潮”起来了。
这种改变，谈不上好看不好看，只能说，它很努力，努力得有点心酸。
然后你坐进车里，完蛋，更魔幻的来了。一块26.45寸的5K大彩电直接糊你脸上，那尺寸，那分辨率，我怀疑马自达的设计师是不是把自家客厅的电视机直接抠下来装上去了。简直离谱！马自达，那个天天给我们上课，说物理按键才是驾驶灵魂，说大屏是邪魔外道的马自达，现在自己整了个比电影院荧幕还夸张的压缩毛巾。
这叫什么？这就叫“打不过就加入”。这就叫“当年我最讨厌的人，最后变成了我”。
最骚的是，它取消了传统仪表盘，用一个50寸的HUD抬头显示来替代。我作为一个中年人，颈椎本来就不好，现在开车还得全程仰着头，感觉不是在开车，是在做法事。刚开始确实不习惯，但你习惯了以后，会发现……还是不习惯。这玩意儿的关键不在于技术，而在于当一个骑着老头乐的大爷，以一个匪夷所思的角度切入你车头的时候，你低头找时速的0.5秒，可能就是天人永隔。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐，诚不我欺。
写到这里我突然觉得，我把马自达说得这么不堪，可能有点过分，但又觉得不过分。
因为它做的这一切，虽然充满了“背叛”和“妥协”，但这又是它唯一正确的路。它终于想明白了，去TM的品牌玄学，去TM的“东瀛宝马”。在绝对的生存面前，这些都是虚的。对于绝大多数买车的用户来说，他们不懂什么叫创驰蓝天，也不关心什么叫GVC矢量控制系统，他们只关心三件事：第一，便宜。第二，便宜。第三，TMD还是便宜。
所以马自达EZ-60，11.99万，还给你纯电和增程两个选择。它就像一个幡然醒悟的渣男，跪在你面前说：“以前都是我的错，我现在什么都听你的。”它把之前所有的高傲和偏执，都打包扔进了垃圾桶，换上了一副最谄媚、最讨好的面孔，就是为了让你多看它一眼。
他们说，这车骨子里还是那个马自达，悬挂偏硬，路感丰富。朋友，这是2024年，“路感丰富”这四个字翻译过来就是——颠。与一味强调舒适的家用车是有区别，区别就是人家的车是移动沙发，你这个是移动的搓衣板。你以为你在开车，其实马自达在给你做大保健，正骨的那种。
我昨天晚上点了个外卖，备注了不要辣，结果送来的比岩浆还刺激。这个世界就是这么不讲道理。
但这不重要，真的不重要。重要的是，当一个曾经的“仙人”，开始用“凡人”的逻辑思考问题时，这个市场就要变天了。以前的合资品牌，就像一群八旗子弟，总觉得江山是自己祖上打下来的，可以一直躺着收租。现在比亚迪、小米这些“泥腿子”直接冲进了紫禁城，告诉他们：“大人，时代变了。”
马自达的觉醒，只是一个开始。它用EZ-60这张牌告诉所有还在装睡的合资品牌：别装了，再装下去，就不是体面的退场，而是直接成盒了。要么像马自达这样，把自己的尊严踩在脚下，换一张活下去的门票；要么就抱着自己那点可怜的“品牌调性”，被时代的洪流冲进下水道。
所以，这车到底怎么样？
我不知道。但我知道，当一个修仙的都开始掏出加特林对着人群扫射了，这个世界肯定是要出大事了。就问你怕不怕？
本文以推动社会文明进步为目标，如涉及权益问题，请提供相关证明，我们将依法调整或删除。
全部评论 （0）